OPONY

[2Kółka]

Pierwsze co zrobiłem to wziąłem ołówek i kartkę. Jak napisałem chodzi mi o to aby 'większa szerokość felgi (6 cali) rozłożyła się symetrycznie w nadkolu' (oczywiście w stosunku do standardowej felgi) a nie cała szerokość nowej felgi. Kombinowałem (i rysowałem sobie) tak: o cal szersza felga to +25mm, przy odsadzeniu standardowym nivowskim całe 25mm poszłoby do wewnątrz nadkola, żeby rozłożyło się symetrycznie to odsadzenie powinno być mniejsze w ideale o 12.5 mm, aby przesunąć płaszczyznę montażu o tyle na zewnątrz - stąd szukałem ET +30 do +35 mm. Czy się myliłem to się okaże niebawem bo felgi już zamówiłem.

No jak już zamówiłeś, to musi pasować

Ale ja w sumie nie bardzo rozumiem co znaczy: "rozłożyła się symetrycznie w nadkolu' (oczywiście w stosunku do standardowej felgi) a nie cała szerokość nowej felgi". Bo jeśli chodzi o to, aby pół cala poszło do wewnątrz i pół na zewnątrz, to warunek ten spełnia felga o identycznym et jak oryginał - 58 szersza o cal, choć do wewnątrz to tam za bardzo miejsca nie ma.

Jeśli już teoretyzujemy, to weźmy tak:

1. 5" et58 (oryg) - wewn. krawędź felgi od płaszczyzny mont. - 12cm

2. 6" et45 - wewn. krawędź 12cm, na zewnątrz cal więcej niż oryg.

3. 6" et35 - wewn. kr. 11cm, na zewn. 3.5 cm więcej niż oryg.

4. 6" et30 - wewn. kr. 10,5 cm, na zewn. 4 cm więcej niż oryg.

Liczyłem w pamięci na szybko, więc jest bez ułamków .

[Bruner]

Wyjaśniło się wiele jak ruszyłem w końcu tyłek i zmierzyłem ET oryginalnej felgi - masz rację 2Kółka oryginalne ET to 58 mm, a ja pisałem swojego posta przeświadczony że oryginalne ET to 45 mm (leniwy byłem, tak jakoś mi się gdzieś przeczytało), stąd faktycznie podałem złe wartości w swoich wyliczeniach. Twoje obliczenia są

Ja też raczej babola nie popełniłem w swoim wyborze bo na szczęście prosiłem sprzedawców o pomiar odległości płaszczyzny montazowej felgi (tam gdzie śą otwory montażowe) od zewnętrznej krawędzi felgi (bo to łatwiej im zmierzyć i prościej wytłumaczyć) i szukałem takich co mają tę odległość większą od niwowskiej o 10 - 15 mm - chodziło mi o to żeby środek symetrii nowej opony 195 na feldze 15 był po zamontowaniu w tym samym ( mniej więcej) miejscu co w oponie 175 na oryginalnej feldze. Wzorowałem się w poszukiwaniach na feldze DOTZ Pharao 5x139 6,0x15 45 takiej jak ta:

http://www.netcar.pl/felgi/terenowe/dot ... 8,szi.html

Tak sobie wykombinowałem, że do Nivy bezpiecznie mogę założyć na felgę 15 opony o szerokości 195 (/80) i takie opony zamówiłem. W przyszłym tygodniu powinno to poschodzić to się zobaczy co powstanie po skopulowaniu

[szamann1]

A co sądzicie o takich oponkach do nivki na oryginalne felgi i sezon letnio-szutrowy(może małe błotko) http://www.allegro.pl/item942923325_now ... _niva.html ? Na zimę i gorszy teren mam coś takiego: http://www.allegro.pl/item948627974_opo ... b_gum.html

[DSP]

Wszystko ładnie i pięknie ale chyba nie zauważyłeś, że drugie oponki to 15 poza tym niskie.
Wejdzie jeśli zmienisz felgę ale dzieki tym oponkom uczynisz nivkę sportową - OBNIŻONA

Co do pierwszych całkiem fajne opony bardzo je lubiłem ale teraz muszę zmienic oponki a wole trochę dodac i kupic coś innego. No chyba, że ma ktoś z forum tanio to z chęcią wezmę

Pozatym Vliki są w terenie nawet dobrze (ale to zależy kto ocenia ) na mokrym asfalcie strasznie śliskie (tak mówią ale ja nie zauważyłem) za to jak jedziesz to się odsuwają wszyscy z drogi bo jedziesz głośniej od ciężarówki

[LTK]

Rozmiar 205 r15, żeby +/- pasował do Nivki musi mieć profil 75. Wtedy różnica wychodzi ok. 3mm (wyższa nowa).
195/80 r15 to różnica względem oryginału +/- 7mm (również nowe większe).

[DSP]

Tu masz taki kalkulator na dole stronki. www.kilometr.com/naprawiam-t-3.html
Nawet masz do wyboru Łade Nive
Oryginalne oponki to wg. stronki te Vliki

[sebaska]

7mm więcej nie przeszkadza, w ogóle do 5% więcej jest generalnie OK i bezproblemowo. A jako że Nivka ma kółka jak na terenówkę malutkie to lekkie powiększenie pomaga

pzdr
\Sebi

[lapajl]

Kilka dni temu w końcu zmieniłem łyse laczki na coś z bieżnikiem - kupiłem za Waszą radą opony Barum Bravuris 4x4 rozmiar 185/75/16 - miały być głównie na szosę, do niemotanej (jeszcze) Nivy i w miarę tanie

Z tego co przez te kilka dni zauważyłem :
Opony bez problemu mieszczą się w nadkolach (Niva nie cięta, felgi mam standardowe dętkowe, zawieszenie nieco klapnięte i do tego nadkola plastikowe) nie przycierają przy skrętach i w czasie nie-eksremalnej zabawy w terenie

Na czarnym przyzwoicie, jednak trochę hałasują (do tego zmieniły się prędkości przy których buda się trzęsie ), hamowanie na mokrym nie jest chyba ich najmocniejszą stroną

Poza czarnym - na mieszaninie błoto + lód + kałuże + dziury prowadzi się ... jak pijany jamnik ... a tak na serio to dramatu nie ma - ślizga się trochę ale to nie jest opona stricte terenowa

Jeśli więc ktoś szuka opon na szosę i lekki teren to warto o nich pomyśleć.

[Ivul]

No i indeks prędkości mają do 210 km/h, a to najważniejsze w dziwce

[bartekbp01]

No i indeks prędkości mają do 210 km/h, a to najważniejsze w dziwce

No to tak na granicy wytrzymałości

[poborcapodatkowy]

No i indeks prędkości mają do 210 km/h, a to najważniejsze w dziwce

No to tak na granicy wytrzymałości

Co, v6 wsadziłeś?

[k_u_b_a]

a smiga ktoś na takich oponkach? http://moto.allegro.pl/item948346669_20 ... dzkie.html co o nich sadzicie, a tak przy okazji nie wicie jakie jest et felg od lublina, bo rozstaw taki sam.

[bartekbp01]

a smiga ktoś na takich oponkach? http://moto.allegro.pl/item948346669_20 ... dzkie.html co o nich sadzicie, a tak przy okazji nie wicie jakie jest et felg od lublina, bo rozstaw taki sam.

ehh centrala jest inna za mała

[k_u_b_a]

można na tokarce powiększyć, ciężko dorwać 15'' do nivy za niskie pieniążki

[bartekbp01]

o ile wiem to 15tek do nivy jest od zaje..nia również na alledrogo felgi z lublina nie są tanie a ich wytrzymałość jest dużo gorsza od np. suzukowskich nie warta skurka za wyprawkę . Co innego 16' z lublina...

[k_u_b_a]

jak się dobrze poszuka po szrotach to po 50zł/szt można od lublina wyrwać, a od suzuki przypadkiem et nie jest trochę nie bardzo, nie będą odstawać? myślałem o oponach 205.

[Bart03]

felga 15" od lublina nie pasuje do nivy

szesnastka po malym dlubnieciu jak najbardziej

[k_u_b_a]

a z jakiego powodu nie pasuje? kumpel kiedyś śmigał i jakoś pasowały, trzeba tylko troszkę otwór centrujący powiększyć

[Svenson]

i zacisk się temu koledze tam zmieścił

[Bart03]

a z jakiego powodu nie pasuje? kumpel kiedyś śmigał i jakoś pasowały, trzeba tylko troszkę otwór centrujący powiększyć

Niva ma zacisk plywajacy - przy nowych klockach targa o felge, w 16 tego problemu nie ma. Wiec albo kumpel mial juz koncowke klockow albo cie bujal

[icelander]

Żółte felgi w moje nivie są honkerowskie. Pasują idealnie (druga niva, te same felgi). Mam na nich oponki MT Trekker-Dakar-Oasis 28 ' - hiszpany z janpolu po 250 zł i śmiga się ta tym bardzo ale to bardzo dobrze. Zarówno po czarnym jak i po "minerałach ilastych"

[k_u_b_a]

Żółte felgi w moje nivie są honkerowskie. Pasują idealnie (druga niva, te same felgi). Mam na nich oponki MT Trekker-Dakar-Oasis 28 ' - hiszpany z janpolu po 250 zł i śmiga się ta tym bardzo ale to bardzo dobrze. Zarówno po czarnym jak i po "minerałach ilastych"

ale mówisz o 15''

no to kumpel musiał mieć na prawdę końcówkę klocków, sprzedał ją na tych felgach wiec się nie dowiemy no to w takim razie powiedzcie jakie felgi najlepiej podchodzą no nivy, oczywiście 15'' jakieś nie drogie oczywiście

[Krzysiek-74]

... no to w takim razie powiedzcie jakie felgi najlepiej podchodzą no nivy, oczywiście 15'' jakieś nie drogie oczywiście

Od Suzuki. To, że otwór centralny jest większy, na serce nie szkodzi .
sam się o tym przekonałem, bo takie dylematy kiedyś miałem.

[k_u_b_a]

a masz na myśli jakieś konkretne suzuki czy np. samuraj, a jak tam jest z et nie będzie za bardzo wystawać?

[Ivul]

samuraj, vitara, rocky, uaz.. byle otwór centrujący >=98 mm