Antena CB w Nivie...

[10zulu]

ja mam Unidena 520 pro coś tam coś tam ... w Uno z tą samą antena sieł na 40 / 50 kilometrów , a i dobrze było w kolumnie . Teraz w Nivie tylko na dalekich odcinkach a i tak słabo jak cholera

Nosz panie ale czary,w czerwonej by działało dobrze

[Ivul]

W mojej czerwonej różnie zbiera.. najczęściej zakłócenia zbiera

[Svenson]

bo uno to porządna fura też kiedyś miałem i był naprawdę super

25000 w nie cały rok i wymieniłem tylko tarcze , klocki , filtry , olej .

no + uszczelka pod głowica , ale dała znać o sobie po 5000 przejechanych na walniętej

Nosz panie ale czary,w czerwonej by działało dobrze

Uno było czarwone

[Sniper]

bo uno to porządna fura też kiedyś miałem i był naprawdę super

Stare Uno było nie do wy..... trwała i odporna bryczka która przeżyła ze mną kurs na prawko i sam egzamin

Gdyby nie te Una to moje wszelkie resztki szacunku dla fiata znikłyby całkowicie jak śnieg w średnich partiach Hindukuszu w porze wiosenno-letniej

Szkoda że już takich aut nie robią tylko same wydmuszki

[wloczykij83]

Ja mam tego Unidena 510 i kupiłem antenę hustler 100. Na razie założyłem na trasę Kraków-Gliczarów Górny (obok Bukowiny Tatrzańskiej) bez strojenia itd. tylko jako odbiór. Muszę powiedziec, że jest chyba ok... nie znam się, ale zasięg był z mobili dosyc odległych. Zakłóceń typowo z auta to nie słyszałem... Jeśli chodzi o nawiew to i tak nie ma to znaczenia bo przy włączonym nawiewie to i tak nic nie słyszę;-)

[gornek]

witam, podłączę się pod ten temat bo nowego nie ma co zakładać.
Ja tez mam hustler ic-100 i jest taka sprawa. Gość mi ją zestrojił jakieś 2 tyg temu. Odbiór jest nawet dobry i nadawanie również. Na radiu jest 5 kontrolek informujących o mocy sygnału. Na 1 kanale przy nadawaniu świecą się wszystkie a na kanale 40 świecą się 4 z 5 kontrolek. Czy wie ktoś czym to może być spowodowane

[talu]

Na radiu jest 5 kontrolek informujących o mocy sygnału. Na 1 kanale przy nadawaniu świecą się wszystkie a na kanale 40 świecą się 4 z 5 kontrolek. Czy wie ktoś czym to może być spowodowane

Najpierw info odnośnie "kontrolek" te kontroli w żargonie radiowym potocznie nazywa się "santiago" lub "s". Służą do określania mocy sygnału w trakcie odbioru jak i nadawania (podaje się w liczbach przeważnie od 1 do 9) To że świecą inaczej z lewej strony pasma niż z prawej, może być spowodowane kilkoma rzeczami. Pierwsza możesz mieć skręconą moc nadawania RF-Gain, i radio przy słabym zestrojeniu może wychodzić z lekko mniejszą mocą. Druga sprawa, może to być wina radia, czyli pasmo, na którym pracuje radio nie do końca jest obsługiwane przez końcówkę mocy czyli, jak masz podstawową "czterdziestkę kanałów" tj. od 26,960 MHz do 27,410 MHz to twoje radyjko może pracować na pełnej mocy np. do kanału 20 /27,200 Mhz/ i dalej już moc tracić, ale zaczyna pracować np. od częstotliwości, które Twoje radio nie obsługuje czyli np. 26,560 (potocznie na innej bandzie czyli raz w lewo). To już jest niestety wina radia, i wada do zrobienia w dobrym serwisie. Myślę, że w zwykłym użytkowaniu nie będzie Ci to przeszkadzać. Może być jeszcze kwestia zestrojenia, przy złym zestrojeniu z anteną objaw morze być podobny. Jeżeli radio nie było kręcone tj. podciągana moc, pomacaj je z tyłu i zobacz na temperaturę w czasie dłuższego nadawania, jeżeli jest mocno gorące to znaczy, że zestrojenie może być złe. Jeżeli jeszcze jakieś pytania pisz śmiało...

Kwestia montażu anteny na samochodzie jest dość prostą sprawą. Wszystko zależy co chcemy osiągnąć i jakiego rodzaju radia i do czego używamy. W samochodzie 4x4 dochodzi jeszcze kwestia jej wysokości i odporności na krzaki. Najlepszym punktem do montażu anteny jest sam środek dachu, dlaczego? ponieważ dach stanowi doskonałe odbicie i doskonały pewnego rodzaju odbiornik fal. W momencie kiedy mamy antenę na środku, sygnał rozchodzi się równomiernie czyli bardzo dobrze się odbija od powierzchni dachu. W przypadku montażu już chociażby z jednej strony auta antena traci dużo swojej "mocy" ponieważ traci "tło" swojej pracy. Więc montaż anteny na jednym z słupków, lub na rurach z przodu powoduje utratę jej właściwości. Przy łącznościach robionych na odległość ma to znacznie i to bardzo dużo, do pracy na SSB również przeogromne. Przy użytkowaniu terenowym, kiedy nie ma czasami możliwości nie zahaczyć anteną, miejsce musicie określić sami. Będzie to miało wpływ na jakość odbioru i nadawania, ale będzie "bezpieczne" w czasie jazdy. Ja do jazdy w terenie zakładam, krótką magnesówkę na dach. Słyszę dość dobrze i mnie również słyszą. W czasie jazdy po krzakach zawsze może się położyć, ale wisi zaraz na kablu, można stanąć i ją podnieść. Zamocowana na stałe wyrwała by mocowanie. Więc ten problem z głowy. W lesie i tak łączność bywa ograniczona przez drzewa i ciężko jest słyszeć lub być słyszalny na duże odległości. Więc między autami spokojnie się dogadasz, nawet z antena na zderzaku albo na masce. Może być lepiej pracując na FM`ach. Na trasę np. zakładam już bata długiego na środku, ale jest mi to potrzebne bo często rozmawiam na wstęgach, i robię dalekie łączności, które nie były by możliwe do zrobienia np. z anteną zamocowaną z boku. pamiętajcie, o zestrojeniu radia z anteną jak macie większą moc nadawania. Nie zestrojenie przy dłuższych pogawędkach grozi usmażeniem końcówki.
Troszkę się rozpisałem ale sami chcieliście Jak coś jeszcze chcecie wiedzieć na temat radia piszcie.

[Ivul]

[decc]

Ja do jazdy w terenie zakładam, krótką magnesówkę na dach. Słyszę dość dobrze i mnie również słyszą. W czasie jazdy po krzakach zawsze może się położyć, ale wisi zaraz na kablu, można stanąć i ją podnieść.

Też tak miałem i zdecydowanie odradzam, bo zamiast cieszyć się jazdą, myślisz tylko o tym jak ominąć gałęzie i kiedy antena odpadnie. Nie mówiąc już o tym, że może stłuc szybę. Ja się w końcu zdecydowałem na montaż na masce, na środku i blisko szyby. W tym miejscu antena jest bezpieczna, a zasięg i jakość sygnału jest bardzo dobra. Jestem bardzo zadowolony. Antena jest zamocowana na stałe, a jej długość to 110 cm.

[gornek]

talu dzięki z obszerną odpowiedz. To chyba jest wina anteny, bo jak wjadę do garażu to jest tak ze na całej 40 pali się 4 z 5 kontrolek ( santiago )

[gornek]

czy wie ktoś może jak odróżnić ( naprawdę ) oryginalnego hustlera ic 100 od podróbki Na forum elektrody czytałem i z tam wynikało ze ja mam podróbkę
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1254170.html

[talu]

No i sprawa się wyjaśniła. Nie dojdziesz do końca czy to oryginał czy lipa. Zakup u przedstawiciela ewentualnie albo w dobrym sklepie. Reszta to szczęście, ale sądząc po tym co pisałeś, no to właśnie antena może być źródłem kłopotu. Jak masz kogoś w okolicy, zobacz jak radio zachowuje się z inną anteną, zobacz jak stroi i sam ocenisz

[gornek]

i chyba się wyjaśniła. A jak kupowałem ta antenę to gość mówił ze to 100% oryginał a nie podróbka, no ale mógł sobie mówić...