Pilne pytanie

[Bart03]

Z nowych najtaniej wychodzi lublin tylko musisz doliczyc toczenie otworu centralnego i trzeba zapodac pod nakretki "stozki" bo lublin ma wieksze nakretki (takie jak uaz)

[Przemek wawa]

No nie wiem ... jak jezdzicie, ale.
U mnie lift na sprezynach (podkladki) i amortyzatorach (dluzsze) dal srednio 4.5 cm na przodzie i tyle.
Na takim "lifcie" obcieraly zarowno tylna czesc nadkola jak i gorna opony w rozmiarze: 195/80 i u kolegi 205/75. Lacznie z przyduszeniem opony do felgi, przez nadkola czyli bude. Autka byly standardowe w rozumieniu, ze nie bylo podcinanania blotnikow.
Wyjscie z felga na zewnatrz niczego nie zmieni bez wyjecia nadkoli czy podciecia blotnikow.

[Bart03]

No dlatego napisalem ze ja podcinalem dolny tyl nadkola, wewnetrzny rant sierpow i auto zostalo podniesione o 4cm.

[MarG]

W ostateczności wezmę flexa i będe ciął błotniki na wzór:
http://www.bebe.no/grapix/niva_rena/source/ronny002.htm
Będzie przynajmniej miejsce na jeszcze większe oponki

[Bart03]

no az tyle to nie musisz ale jak wstapi w ciebie szatan podczas ciecia to kto wie

[Sniper]

(...) Teraz zakupię orginalną zawleczkę która mam nadzieję że nie wypadnie wcześniej niż za 3 tyg...

Szkoda kasy i pracy to podobny szajs...
Spróbuj dostać coś od zachodniej fury. Z tego co pamiętam mam u siebie chyba zawleczki z Merca ale nie pamiątam z jakiego, w kazdym razie one są porządniejsze i ładnie pasują...

Btw ciekawa stronka... zwłaszcza to cudeńko http://www.bebe.no/grapix/CombatT98/source/static2.htm