www.forum4x4.pl

Dlaczego myślicie że Niva jest lepszejsza od Uaza!


Jest ciepło miło jutro nie trzeba nigdzie iść (szkola/praca itp) wiec mozna na luzaku odpowiedziec bez sztandaru w dłoni " każda pliszka swój ogonek ... "

Stojąc na gruncie WARTOŚCI takich jak rama, sztywne mosty - to nie byłbym taki pewny ze jest lepsza..... Nie mam przekonania do samonośnych nadwozi. Nie mam też Nivki wiec zaraz zostane wygoniony z tegoż wątku. Ale fakt jest faktem że Nivka ramy nie ma, budy zbyt sztywnej tez a szkoda....

Miałęm Nive Cabrio i nawet lakier na słupkach nie spękał, a wykonała hope, na której jadący za mną cienias się złamał. Uważam, że jak się ma podłużnice w dobrym stanie to nic się nie dzieje. Zimą ciepło, komfort jazdy znośny, części tanie i wszędzie dostępne, stały napęd na dwie osie. Natomiast jeżeli potrzebujesz auto do ostrego terenu, to brak ramy jest przeszkodą w modyfikacjach i podłączeniu wyciągarki. O Uazie się nie wypowiem, ponieważ jeździłem tylko trochę dwoma egzemparzami z wojska.

Geil pisze:Dlaczego myślicie że Niva jest lepszejsza od Uaza!


Jest ciepło miło jutro nie trzeba nigdzie iść (szkola/praca itp) wiec mozna na luzaku odpowiedziec bez sztandaru w dłoni " każda pliszka swój ogonek ... "

A kto tu napiasal ze jest lepsza Pozatym w jakim sensie W jednym Lada jest lepsza a w innym Uaz- toz to przeciez dwa rozne samochody skonstruowane do zupelnie dwoch roznych zadan

w sumie obiektywna odp bo patrząc na podpis masz dwa cudeńka

Geil pisze:w sumie obiektywna odp bo patrząc na podpis masz dwa cudeńka

juz nawet trzy

Geil pisze:Dlaczego myślicie że Niva jest lepszejsza od Uaza!

"

Niva jest lepsza od Uaza bo to ONA