Witajcie ofrołderzy, myślę nad nivką, pomóżcie

[tomi_lee]

Witam!
Po krótkim przestoju w ofrołdzie znów szukam sobie czegoś czym można jeździć po drogach, których nie ma
Myślę o nivie lub jakiejś suzuce.
do wydania mam tak z 10kzł.
Auto ma być tanie w eksploatacji, mało - średnio awaryjne, i nieźle się spisywać w terenie. Roczne przebiegi tego auta nie powinny osiągać 10000km więc będzie częściej stać niż jeździć.
Pytania:
1) Co wybrać suka czy Łada?
2) co myślicie o http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=69221882
3) Jakie przebiegi ma łada z silnikiem 1,7 od nowości do remontu
4) Czy blacha gnije w zastraszającym tempie? a może wcześniej podwozie? (planuję postój pod chmurami)
5) Ile to to pali?
6) bardzo nie służy nivce rzadkie nią jeżdżenie (tego najbardziej się obawiam, postoi 2 tygodnie i nie ruszy z miejsca)?
Dziękuję za odpowiedzi.
pozdrawiam,
Tomek.

[Sniper]

ad.6 Nie ma się czego obawiać jeśli chodzi o dłuższy postój jeżeli masz dobry akumulator. Moja czasem stała po 2, 3 miesiące bez ruszania z miejsca - jasne że na początku jest jakiś większy opór materii - smary i oleje zgęstniałe ale po 5-10 km wszystko powinno wrócić do normy. A jeżeli nie masz dobrej baterii to parkuj na górce

[Bernard_er]

Wypowiem się jako nowy użykownik Nivy, ale stary, bo od 10 lat Łady 2103 rocznik 1981. W mojej opinii:
1. Wybrać Łada (jeśli lubisz traktory a la Defender).Prawdopodobieństwo trafienia na przyzwoity samochód za 10 tys. jest chyba większe.
2. Okazji jest coraz więcej, z małymi przebiegami, od 1999r. i z prywatnych rąk. Ten samochód nie jest raczej z 1999r. (trójkątne szybki) może 1998 - targować się.
3. Moja 2103 - podobny silnik - nie była nigdy "robiona".
4. Blacha jest gruba i chociaż kwitnie, to perforować może nie wcześniej, niz niejedna rama.
5. Ciężko zejść poniżej 10l benzyny.
6. Przy zdrowym akumulatorze moja 2103 zapalała zawsze w zimie i po długim postoju.
Dlaczego wszytkie Nivy mają ogrzewanie tylnej szyby? Żeby nie marzły ręce przy pchaniu. . To taki żart.

[Albert_N]

taaa... a ja bym nivy nie bral. Lepiej samuraja, wyremontowac i bedzie jezdzil bezawaryjnie, a nie jak niva, w ktorej psuly sie nowe czesci prosto z polki no i podatnosc na przerobki jest nieporownywalna.... Aczkolwiek niva jest wygodnym i przestronnym autem, to akurat dobrze wspominam.

[gaaz99]

samuraja

[Misiek Bielsko]

Wypowiem się jako nowy użykownik Nivy, ale stary, bo od 10 lat Łady 2103 rocznik 1981. W mojej opinii:

4. Blacha jest gruba i chociaż kwitnie, to perforować może nie wcześniej, niz niejedna rama.

Wierutna bzdura niestety. Blachy w nivce sypia sie szybko, a z uwagi na konstrukcje samonosna ma to niebagatelne znaczenie....
Suzuki jest wiele trwalsze, choc chyba toporniejsze jednak - mowie o 410, czy 413. Vitara to zupelnie inna bajka.

[Bernard_er]

No, jako podbudowa pojazdu Kamesznica style, to samurai jest lepszy .

[Bart03]

no i jak zwykle odezwali sie suzukowcy .

[Albert_N]

ja mialem kiedys nive, ale nie lubie do tego wracac, a jak mi sie przysni, to sie z krzykiem budze

[Bart03]

a ja mialem nive i mialem 410 i milej wspominam wspolprace z ta pierwsza, chociaz nie powiem - na katowanie suka jakos wytrzymywala, niva to juz gorzej

zalezy do czgo -temat walkowany kilka razu:
suka - wylacznie w teren
niva- troche teren- troche asfalt

[CLIMBER]

moim zdaniem jdyna definitywna przewaga suzuki na niva jest fakt, iz suzuka posiada rame a niva konstrukcje samonosna... ale jak ktos jezdzi 50/50 teren/ asfalt to niva zdecydowanie bardziej komfortowa

[Ufo]

http://www.rajdy4x4.pl/rajdy/2005/4_wio ... 005007.jpg
tyle jezeli chodzi o brak ramy

[Bernard_er]

Podany przykład ciągnięcia za wspornik zderzaka potwierdza, że zderzak nie słuzy do ciągnięcia.

[Bart03]

ciekaw jestem co za debil tak wyrywal ta nive trzeba mniec troche wyobrazni bo jak wiadomo wszystko da sie powyrywac- kwestia tylko kto i czym bedzie szarpal, Wiez mi ja wytargalem samuraia patrolem i prawie wyrwalem ta przeednia rurke. Gdybym depnal mocniej to po herbacie

[mentor]

Przez rok jeździłem Nivą teraz mam 413 i Patrola GR. Nie uważam, żeby Samuraj był tak mocnym samochodem, oczywiście fajnie się rozkłąda, ale gaźnik w silniku 1300 to porażka. Samuraja się lepiej przerabia na ciężki teren, taki z błotem na masce itp. ale jak chcesz jeździć po czarnym i szutrach to kup Nive - szczególnie pokaże swoją przewage zimą na drodze. A części jak ktoś kupuje regenerowane z Ukrainy to będą się psuły!!!! Ja miło wspominam Nive. Miałęm z wyciętym dachem i przetrzymała skok na 60 cm muldzie przy prędkości 80 km/h, jadące za mną SC złamało się.

[Sniper]

ad.4 Nie oszukujmy się. Blacha w nivie w większości wypadków jest słabej jakości i ma tendencje do szybkiego korodowania.Dlatego sens duży ma według mnie dbanie o nią na drodze konserwacji szczególnie poprzez elementy podwozia bo nadwozie to do pewnego mementu tylko kwestie estetyczne.

[CLIMBER]

http://www.rajdy4x4.pl/rajdy/2005/4_wio ... 005007.jpg
tyle jezeli chodzi o brak ramy

wgieta tylna klapa i wybita szyba.. wygląda to tak jakby kinetyk z auta wyszarpujacego spadł z zaczepu albo pekła szekla lub cos w tym rodzaju i jebnał w tył auta, widywałem takie przypadki na własne oczy. A ogólnie to jest to przykład bezmyslnosci zarówno kierowcy nivy jak i kierowcy auta ktory próował go wyciagnąć

[mentor]

Klape pogieło, bo wyrwali pas tylny, a linke raczej podpieli w miejscu łączenia wspornika zderzaka z podłużnicą. Ciekawe co nie wytrzymało - śruby czy podłuźnica? Może jakby miał hak to siła rozłożyła by się i nie wyrwało by?

[tomi_lee]

dziękuję za wszystkie odpowiedzi, wiedziałem że mogę na was liczyć
chyba jednak wybiorę niwę bo w suce mógłbym się nie zmieścić. Po czarnym jeździć będę sporo i to szczególnie w zimie a stały napęd 4x4 ma tylko niva, ceny części chyba są także milsze w ładzie, spalanie mnie nie przeraża bo najwyżej się gaz założy. powiedzcie mi tylko czy trzymanie w garażu utrzyma ją w lepszej kondycji czy to jeden czort czy pod chmurką czy pod dachem?
pozd,
Tomek.

[mentor]

Najważniejsze jest, żeby zimą sól zmyć - a to gdzie stoi to obojętne. Auto nie powinno stać tylko przykryte i ogrzewane garaże są niewskazane

[Bart03]

Na zime niva jest ok Ogrzewanie jest niezle-lepszego nie spotkalem jeszcze i do tego staly naped na 4 kola to jest to co w zimie najbardziej potrzebne

[Sniper]

... i do tego staly naped na 4 kola to jest to co w zimie najbardziej potrzebne

Tak tylko szkoda że nie ma ABS-u... chociaż czasem

[petercapri]

I na sprezynach stoi, poza tym w Ladzie idzie sie wyspac

[Sniper]

Tak i jeszcze inaczej wykorzystać wygodę tylnej kanapy

[petercapri]

Dokladnie, mozna wygodnie rypac... w karty