spalanie, akumulator - pytania

[konradtom]

Witam

Chcialbym zapytac o kilka rzeczy : niva 94 r. - gaznik

1. Przyszla zima, kilka dni rozrusznik zaczynal coraz ciezej, az w koncu sie stalo, nic nie dziala . Ladowanie bylo ok, pasek tez naciagniety, akumulator ok 8 lat. Przyszla pora na wymiane. Oto moje pytanie : jaki najlepiej kupic akumulator do nivy - parametry + firma ?

2. Mam zalozony gaz, spalanie 11,5 trasa, 13 - 15 l cykl mieszany. Ostatnio praktycznie jednego dnia spalanie podwyzszylo sie ok 3 l na 100km , przykrecilem ile moglem srube od gazu i juz mam prawie mula . Czy wina jest instalacja gazowa (np zapchany filterek gazu ), czy cos w gazniku lub parowniku? ps zalozylem takze rure doprowadzajaca powietrze , ktora skierowalem w strone silnika i wymienialem ostatnio hamulce : przod (zaciski + klocki ) , tyl ( bebny, szczeki, cylinderki ) - stare zostaly tylko sprezyny z tylu , gdyz nowe byly za twarde. - czy to moze byc przyczyna ?

3. Problem z gazem : dojezdzam do skrzyzowania - sprzeglo , hamulec i gasnie silnik praktycznie musze zapalac samochod na kazdym skrzyzowaniu. Podkrecilem wolne obroty na parowniku, teraz jest ok 1000, ale problem zostaje, gdy wlaczam sprzeglo przy duzej predkosci, do 40km/h jest ok , silnik mi nie zgasnie. Dodatkowo o czym juz wspomnialem zalozylem rure doprowadzajaca powietrze , ktora skierowalem w strone silnika, by prad powietrza nie zdmuchiwal gazu . Troche pomoglo, ale..... co jakis czas i tak musze zapalac silnik w czasie jazdy. Na bezynie jest ok. Mimo to jesli jade na gazie , i nie mam nagrzanego jeszcze silnika do ok 90stopni to tez gasnie, przy hamowaniu i wycisnieciu sprzegla. Z nagrzaniem , zwlaszcza teraz jest troche problem, bo mam duza chlodnice z golfa + 2 wentylatory. Czy jedynym ratunkiem jest jazda na ssaniu, az do momentu calkowitego nagrzania silnika ? ( wtedy jest juz ok , albo prawie ok - patrz na poczatek punktu 3 )

Wszystkim z gory dziekuje za odpowiedz

[krzywy_23kraków]

Witaj
1 . Polecam Centre miałem w kilku róznych samochodach i bardzo dobrze sie sprawowały, w swojej nivie ma centre 50 Aale wydaje mio sie ze moze byc wieksz np 60 A.
2. Hamulce to raz a filterek tez mozna sprawdzic
3. Miałem problem z gasnieciem pojechałem na ustawienie gazu do fachowców ustawili i działa ale silnik musie mi sie nagrzac do około 50 stopni

Pozdro Krzywy

[Wilhelm]

Witam też mam ten problem nie trzyma obrotów na gazie na biegu jałowym spada do zera i gaśnie. Pozatym spalanie doszło do 19 litrów na 100 km masakra. Chyba pojade do "gazownika". Chyba że macie jakieś pomysły co sprawdzić gdzie podkręcić. Pozdrawiam

[Niva'94]

Dobrze byłoby najpierw sprawdzić czy samochód tak samo mułowato zachowuje się na gazie jak i na benzynie oraz czy spalanie benzyny też gwałtownie wzrosło w stosunku do gazu. Jeśli tak, to może być przypadek taki jak u mnie. Przed wizytą u mechaniora co miał wyregulować luzy zaworowe i skorygować napięcie łańcucha spalanie było O.K. Po regulacjach silnik zrobił się bardzo cichy, natomiast był tak mułowaty, że na 5 biegu nie mogłem rozpędzić się do setki - trzeba było redukować do czwartego, a zużycie zarówno gazu jak i benzyny wzrosło o 30%. Silnik był też bardzo niestabilny na wolnych obrotach. Sprawa okazała się banalna - po korekcie napięcia łańcucha (był cały czas sporo luźny) mechanior nie skorygował ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu. Po ustawieniu kąta wg stroboskopu wszystko wróciło do normy.

[Mobutu]

Witam
Co do akumulatora to polecam Centre.Miałem w kilku autach i są O.K.Gdy ja będe kupował aku do mijej nivki to raczej centre i nawet chyba 45 Ah.Ma być 55Ah ale myśle że 45`ka wystarczy, w końcu to nie diesel.Myśle że 55Ah było przewidziane na syberyjskie mrozy (i związane z tym osłabienie akumulatora) i dlatego taki wielki aku zapodawali.
Co do gaz(s)u to ja na benzynie ustawiłem wolne obroty w gaźniku na 800-900 obr/min a potem na gazie przy reduktorze na 1100 obr/min.Jeśli chodzi o dawke gazu to jest taka,że przy prędkości samochodu ok. 60 km/h i gdu wrzucę luz to obroty jalowe silnika mają tendencje do zwiększenia czyli gdy auto stoi w miejscu dawka gazu zbyt bogata i dławi lekko silnik (1100 obr/min) a gdy jedzie pęd powietrza hamuje wypływ gazu i skład mieszanki jest ok. i obroty rosną do np.1200 a u ciebie jest uboga mieszanka i silnik gaśnie.Trzeba do tego dojść met. prób i błędów mając na uwadze zużycie gaz(s)u.Ostatnio zrobiło się zimno ,może dlatego spalanie wzrosło.
Napisz co wykombinowałeś.Pozdro

[Sniper]

Też mam akumulator Centry ale 72A i nie przejmuje się że może nie odpalić w zimie po 3 miesięcznym staniu w nieogrzewanym hangarze

[Niva'94]

Też mam akumulator Centry ale 72A i nie przejmuje się że może nie odpalić w zimie po 3 miesięcznym staniu w nieogrzewanym hangarze :)21 8) :)22

A zmieścił Ci się bez wycinania blach?

[Sniper]

Zmieścił się bez żadnego problemu.

[petercapri]

Akumulator (co prawda w innym aucie, ale...) kupilem Sznajder 62Ah i juz kilka razy udowodnil ze jest dobry - mrozy, jezdzenie na rozruszniku itp.

W Ladzie mam jakis 45Ah i mocniejszy nie bedzie... jezeli auto dlugo kreci i nie pali, to zamiast kupowac wieksza baterie trzeba sie zabrac za zaplon

Moze byc duzo przyczyn gasniecia Niwy ale jezeli zaplon jest dobrze ustawiony i gazownia wyregulowana, nie ma prawa gasnac.
Jezeli problem pojawil sie "nagle", to byc moze platynki sa brudne, wypalone, albo starl sie klocek i zmniejszyla przerwa (ciekawe, ile osob smaruje aparat zaplonowy...).

W reduktorze (parowniku) na dole jest sruba, nalezy ja po nagrzaniu odkrecac od czasu do czasu i spuszczac bloto. Jezeli sie tego nie robi, niszczy sie i w koncu peka membrana w parowniku, wtedy efekt jest podobny do opisanego (wiecej pali i gubi wolne).

Filterek jest zapchany, jezeli auto dostaje za malo LPG, np dlawi sie po wcisnieciu gazu i nie ma mocy.

Zakladanie na dolot rur i zwezek to typowy patent gazownikow-leni, ktorzy nie potrafia wyregulowac instalacji Zadne powietrze nie "zdmuchnie strumienia gazu"; jezeli z rura skierowana w przod auto nie jezdzi to znaczy ze jest zle wyregulowane i tyle. Gaz jest dawkowany wedlug podcisnienia w kolektorze ssacym.

A ssanie po to jest, zeby na nim jezdzic do nagrzania silnika Ja wylaczam wlasnie w okolicach 90 stopni i nie widze w tym nic dziwnego.

[kacper97]

Witam
Wtrące swoje 3 grosze

1. Posiadam obecnie akumulator CENTRA PLUS 64 Ah - więcej w oryginalne miejsce nie wejdzie
Sniper podeślij jakieś zdjęcie tak dużego akumulatora wsadzonego w oryginalne miejsce ... nie pisze że tak nie można tylko jestem ciekaw jak to zrobiłeś

2 i 3. Proponuje najpierw wymianę filtra powietrza, gazu i spuszczenie syfu z parownika, przeczyszczenie świec też nie zaszkodzi. Weź pod uwagę że teraz masz zimniej więc i spalanie się podniosło u mnie średnio o 3 litry lato/zima.
Co do gaśnięcia proponuje wywalić rurę którą skierowałeś w stronę silnika - lepiej jak będzie pobierać powietrze o jednakowej temperaturze przez cały czas możesz też skierować rurę wlotową w stronę kabiny - podregulować obroty na parowniku ustawiając minimalne ale tak by silnik nie zgasł po tym zabiegu podkręcić obroty regulacją przy gaźniku na około 800 obrotów i ponownie regulacją na parowniku podkręcić na 900-1000 . Powinno pomóc. Pewnie fachowiec by mnie wyśmiał, ale u mnie zdaje to egzamin, więc polecam taką metodę
O spalaniu paliwa nic nie napisze bo takowego nie używam

[Bart03]

Witam
Wtrące swoje 3 grosze

1. Posiadam obecnie akumulator CENTRA PLUS 64 Ah - więcej w oryginalne miejsce nie wejdzie

Wejdzie - ja mialem Centre Plus 72 Ah

[kacper97]

a ja mam jakieś 5 mm luzu może mam inną bude albo inne centry robili

[Bart03]

ja mialem jakis 6-10 mm luzu i akumulator pasowal jak ulal

[Sniper]

AKUMULATOR CENTRA 72 Ah/640A. PLUS - pasuje jak ulał
Na dniach prześle jakieś foty jak nabędę nową cyfrówke
No własnie możliwe że inne centry robili bo ta ma 2 lata i dziś takiego nie znaleazłem na stronach producenta.

[Sniper]

Zgodnie z zapowiedzią

[Niva'94]

Widzę że przy tak ciężkim akumulatorze i ciasnym jego wpasowaniu nie potrzebujesz zakładać mocowania

[Sniper]

no niby tak, ale mocowanie ściągnąłem do zdjęcia aby wyraźniej było widoczne że to 72ah (tak dla niedowiarków )

[Bart03]

moja centra plus byla podobna tylko nie posiadala "magicznego oka" i wozilem ja bez mocowania

[Bart03]

sniper- ty przy kluczykach lady masz breloczek Jeepa

[kacper97]

no niby tak, ale mocowanie ściągnąłem do zdjęcia aby wyraźniej było widoczne że to 72ah (tak dla niedowiarków )

Widać do takiej samej obudowy inne pojemności wsadzali Pstrykne fotke swojemu i umieszcze dla porównania

[Sniper]

sniper- ty przy kluczykach lady masz breloczek Jeepa

Hehe no cóż... podobny "trochę" dla laików do oryginału - kobiety często mówią że "to taki mały jeep"
poza tym ten breloczek to prezent więc nie wypadało wybrzydzać

[petercapri]

Ja ciagle slysze, ze kupilem dżipa. Nawet nie chce mi sie tlumaczyc, ze to Lada... Wazne, ze sie podoba

[Mobutu]

Ja też kiedyś słyszałem ,że jechałem dżipem. To mówiła kobieta to coś w tym musi być. hehe

[Sniper]

To mówiła kobieta to coś w tym musi być. hehe

Hehe no pewnie że musi bo po co w takim razie jeszcze bym toto trzymał i jeszcze czasem naprawiał