wspomaganie do nivy?

[strzellona]

cześć. czy wiecie może czy mozna zainstalować w nivie wspomaganie kierownicy. może wiecie też gdzie w woj dolnosląskim. pozdrawiam.

[boreg]

Temat rzeka . Mozna, jest wersja fabryczna ze wspomaganiem inni montuja rozne wynalazki lacznie z Merolem. Ogolnie nalezy pamietac ze uklad kierowniczy w Nivie oraz drazki raczej nie wytrzymuja wspomagania . Proponuje posledzic watki o wspomaganiu.

[ATON]

Jak już gdzies tam wspominałem to mam wspomaganie zamontowane od poloneza. ( tzn: pompa, przekładnia, przewody, zbiornik, chłodniczka)
Zaletą tego rozwiązania jest:- Latwa dostępność na giełdzie podzespołów
- pasują do siebie frezy na ładowskim wąsie i polonezowskiej przekładni, czyli nie musisz nic przerabiać ani motać na życiowo ważnych elementach ( drążki kierownicze zostają z ladzianki)
A co do niezawodności to nie narzekam, a auto dostaje niezłe wciry ( do potwierdzenia przez osoby trzecie)
Mogę też ci podać adres warsztatu profesionalnego(robili auta na rajdy Januszowi Kuligowi)- bo to przecież bezpieczeństwo-,ale pod Krakowem.
(mają już dwie Niviaste ze wspomaganiem na końcie)
Pozdrowienia ATON

[strzellona]

serdeczne dzięki, pomyślałem, że wspomaganie do nivy będzie ważne dla kobiety, z którą będę nią jeździł. (poproszę o adres tego zakładu na strzellona@idea.net.pl). pozdrawiam niviernych.

[kacper97]

Jak już gdzies tam wspominałem to mam wspomaganie zamontowane od poloneza. ( tzn: pompa, przekładnia, przewody, zbiornik, chłodniczka)

Jak jest zamontowana przekładnia poloneza skoro w nivie jest z innej strony podłużnicy Może masz jakieś zdjęcia lub opisz jak to jest zrobione
Całe wspomaganie od poloneza to koszt samej przekładni od merola więc pewnie więcej chętnych będzie do przeróbek

[ATON]

Fakt , że z tym położeniem względem podłużnicy to był pewien problem, ale do obejścia. Poniewaz zaczeliśmy od ustawienia przestrzennego wąsa przekladni ( tak jak w oryginale, bo miejsca na drążki bardzo mało), więc sią okazało, że mamamy wystarczająco miejsca m-y podłużnica a sama przekladnia. Dlatego tez zrobiliśmy taki "łącznik" z 1 cm blachy, który z jednej strony pasowal do podłużnicy(i otworów w niej) a z drugiej dzięki odpowiednim tulejom do otworów w przekladni. I tak jest to do kupy skręcone i do dzisiaj się trzyma (odpukać 6 )Problem jeszcze był z długością samej przekładni, bo jest ona dłuższa o silnik hydrauliczny i w związku z tym trzeba było wyciąc odpowiedni otwór w przegrodzie czołowej ,żeby sie zmieściła ( dla mnie był to przełomowy moment bo trzeba było sie decydowac na nieodwracalne zmiany w bądź co bądź nowym aucie ) Pociągneło to z kolei konieczność zmian w kształcie prętów od pedałów hamulca i gazu. Był też problem z wałkiem kierownicy, ale to osobna historia.
Całe te manewry opisałem kiedyś w pocie czoła , i obfotografowałem celem zamieszczenia artykułu w OFF-ROADzie. Nawet go wysłałem ze zdjąciami do redakcji, ale do dzisiaj zostało to bez odzewu, a negatywu z tymi zdjąciami nie mogę znależć. Jeśli ktoś by chciał to mogę mu wysłać ten artykuł meilem. Pozdraiam ATON

[Przemek wawa]

A mowilem Ci Kacper wczoraj, ze Aton jest niezly i zna sie. ...

[Walis]

Jeśli ktoś by chciał to mogę mu wysłać ten artykuł meilem. Pozdraiam ATON

Wrzyć na forum do FAQ

[kacper97]

(...) Jeśli ktoś by chciał to mogę mu wysłać ten artykuł meilem. Pozdraiam ATON

Będe wdzięczny za wszelkie opisy więc poproszę i dzięki...

[komando]

Moze skoro OFF-ROAD nie, to Prezes umiesci ?

[bartek-niva]

witam,ponawiam prośbę pllliiisssss opis + fotki.

pozdro.

[Marek D.]

bartek - bohaterowie tego wątku pewnie już nie żyją

[sebaska]

Kazali przeglądać stare tematy, to przegląda

[Marek D.]

maładiec

[kb-autostyle]

jesli juz odgrzeac kotleta to powiem tak.
przekaldnia (reduktor) od nivy kosztuje w AvtoVaz 2400 pln + trzeba pompe i przewody ale chyba to juz latwiej z stsarej niwki..
jak wam takie rozwiazanie ? wiem ze drogo, ale za to w cywilizowany sposob.

[bartek-niva]

dostałem mercedesa deczkę 123 z silnikiem 2,4d, skrzynią, wspomaganiem i całą resztą.....
dlatego jeśli ktoś ma zamontowane takie podzespoły to proszę o wsparcie.

Po co wywarzać już otwarte drzwi....

pozdro.

[Svenson]

2003 rok , ale trupek

O wspomaganiu było kilka razy i tu tez powiem ze nie opłaca sie . Oczywiscie jak ktos ma to niech ma , mnie jest niepotrzebne i mam dodatkowo kiere z 126p i robi bez wspomagania 1 reką

[Sniper]

to wcale nie jest pierwszy temat o wspomaganiu na forum

był wcześniej przynajmniej jeszcze jeden z 2002...

normalnie bym Ci życzył udanych poszukiwań

ale ten pewnie jest teraz w niebie dla bitów

[DSP]

Właśnie to jest ten pierwszy temat o wspomaganiu
Patrz na datę posta kolegi Komando 22 sierpień 2003

[Sniper]

To nie jest pierwszy temat o wspomaganiu na forum nivy i sie ze mną nie kłóć tej

Przeczytaj drugi post gdzie dr.prof.hab boreg napisał mu by prześledził inne wątki o wspomaganiu (czyli już wówczas istniejące) i one zaczęły powstawać jakoś od początku forum tu tj. 2002 i jeszcze wcześniej na motonews - bo każdy nowy który przychodził chciał od razu montować wspomaganie do nivy

A że od tego czasu większość z tych starych tematów wyleciała w kosmos i fizycznie są nieobecne to już inna historia tej kiedyś były ale sie zmyły

[DSP]

A to zwracam honor
faktycznie moja pomyłka

[poborcapodatkowy]

sie ze mną nie kłuć tej

Kłuje w oczy

[Sniper]

sie ze mną nie kłuć tej

Kłuje w oczy

3 os.(on, ona, ono) l. poj. to kole a nie kłuje

[poborcapodatkowy]

sie ze mną nie kłuć tej

Kłuje w oczy

3 os.(on, ona, ono) l. poj. to kole

Lub kłuje

[Sniper]

3 os.(on, ona, ono) l. poj. to kole

Lub kłuje

Ale w momencie gdy (on, ona, ono) kłuje SIĘ
czyli sama siebie kole

Poza tym czy nie widzisz tej że w edycji masz wyraz kłuje podkreślony jako błędny?
w przeciwieństwie do kłuć