www.forum4x4.pl

: **ndz lut 18, 2007 4:22 pm**

witam i pytam. czy czas pracy reduktora w położeniu ,, luz'' jest limitowany (czy grozi to jego zatarciem)

: **ndz lut 18, 2007 8:49 pm**

nie rozumie pytania - luz to luz - sluzy najczesciej w sytuacjach awaryjnych do holowania auta

: **ndz lut 18, 2007 9:40 pm**

wyobraź sobie, że silnik pracuje, skrzynia jest na biegu- napędza wyciągarkę. reduktor jest na luzie, więc nie napędza kół. górny wałek reduktora się kręci a dolny stoi. smarowanie rozbryzgowe nie działa. jak długo ten stan rzeczy może trwać

Kod: Zaznacz cały

: **ndz lut 18, 2007 9:46 pm**

a ile to czasu potrzebujesz do wyciagniecia auta mechanikiem - przez taka chwile napewno ci sie nie sypnie

: **ndz lut 18, 2007 9:51 pm**

niestety reduktor nie pracuje w niwie. zamontowałem go w wynalazku, bo jest bardzo solidny. bardzo ciężko tam pracuje i nieźle sobie radzi.
Obrazek

: **ndz lut 18, 2007 9:53 pm**

no ale to chyba nie ma znaczenia czy bedzie w traktorku czy w nivie

dzialal bedzie tak samo

: **ndz lut 18, 2007 9:56 pm**

działać -działa ale jak długo

: **ndz lut 18, 2007 10:13 pm**

jesli pracuje na luzie to sa obciazone jedynie lozyska walka napedowego wiec do smarowania kol zebatych nie potrzebujesz oleju - bedzie mogl zatem dzialac napewno b. dlugo

: **ndz lut 18, 2007 10:20 pm**

b.długo, to znaczy że przeżyje resztę pojazdu.

: **ndz lut 18, 2007 10:23 pm**

to zalezy jak ten pojazd zostal wykonany

- to chyba jedynie ty sam mozesz ocenic

: **ndz lut 18, 2007 10:31 pm**

zapracował na tablice rejestracyjne. ale dużo muszę go jeszcze nauczyć

: **ndz lut 18, 2007 10:32 pm**

a trabic juz potrafi

: **ndz lut 18, 2007 10:34 pm**

to wyssał z mlekiem dawców

: **ndz lut 18, 2007 10:38 pm**

eee to bedzie zył

: **ndz lut 18, 2007 10:42 pm**

nie ma wyboru

dzięki pozdrawiam

: **pn lut 19, 2007 11:55 am**

może nam zapodaj jakaś większą fotke Twego wynalazku

: **pn lut 19, 2007 7:17 pm**

mniej więcej tak toto wygląda

: **pn lut 19, 2007 8:07 pm**

siegfried dobry jesteś w te klocki

Teraz zajmij się motaniem nivy

: **pn lut 19, 2007 8:10 pm**

może jeszcze nauka latania

: **pn lut 19, 2007 8:23 pm**

Jedno nie stoi na przeszkodzie drugiemu. Ja akurat latam balonem.

: **pn lut 19, 2007 8:34 pm**

ja latam po browara do sklepu. a tak serio to marzy mi się blokada dyferencjałów. http://www.parque4x4.com.ar/preparacion ... index.html obejrzyj fotki dyfra i powiedz mi do czego mogą służyć te sprężynki.

: **pn lut 19, 2007 8:42 pm**

Sądze ,że to jest blokada automatyczna. Jakieś siły sądze odśrodkowe przy bezwładności jednego z kół zazębiają tryby a do rozłączenia są sprężynki. Może się myle ale z jednego zdjęcia to tyle moge powiedzieć.

: **pn lut 19, 2007 8:48 pm**

czyli blokada jest osiągalna- w pewnym sensie

: **pn lut 19, 2007 8:54 pm**

Też mi się podiba blokada i już poczyniłem pewnw kroki. Koledzy jeżdżą na Ukraine i namierzją takie cuś. Z tego zdjęcia już jedną rzecz mam (taką skrzynke na której leży ten mechanizm.)

: **pn lut 19, 2007 9:00 pm**

więcej optymizmu i wyobraźni a będzie i sklejka (ta z boku)