www.forum4x4.pl

Nachwaliłem się chyba za bardzo tą moją nivkę, bo zaczyna kaprysić

Jeżdżąc wczoraj po tych śniegach i powalonych drzewach gdzieś musiałem nadwyrężyć linkę od prędkościomierza, bo nic zegar nie wskazuje.
Wszedłem pod samochód, sprawdziłem podłączenie linki do (chyba ) reduktora i jest ok, nie było rozłączone, chociaż zaniepokoił mnie wygląd końcówki linki, która się mieści w takim metalowym pancerzu. Jest ta końcówka troszkę poszczępiona, co - zdaje mi się - może być przyczyną nie działającego prędkościomierza.

Co radzicie robić?
Rozbierać kokpit i sprawdzić podłączenie linki do zegara, czy szukać mechanika, który wymieni mi całą linkę?


(Pytanie bonus: jak się poprawnie pisze: poszczępione, czy postrzepione? )

a-d-i-k pisze: Jest ta końcówka troszkę poszczępiona, co - zdaje mi się - może być przyczyną nie działającego prędkościomierza.

Dobrze Ci się zdaje, końcówka linki powinna być kwadratowa. Wg. Twojego opisu najprawdopodobniej jest urwana, ,,trza'' wymienić.

a-d-i-k pisze: Co radzicie robić?
Rozbierać kokpit i sprawdzić podłączenie linki do zegara, czy szukać mechanika, który wymieni mi całą linkę?

Zaraz rozbierać by się chciało, to nie kobieta. .A poważnie, jeżeli pancerz jest nieuszkodzony wystarczy wymiana tylko wkładu(linki), w pozostałych przypadkach wymieniamy całą linkę wraz z pancerzem. Pamiętaj żeby sprawdzić co stało się z urwaną końcówką.

a-d-i-k pisze:(Pytanie bonus: jak się poprawnie pisze: poszczępione, czy postrzepione? )

Postrzępione.

dzięki za szybką i pomocną odpowiedź.

Podpowiedz mi jeszcze, czy wymiana wkładu to skomplikowana sprawa?

a-d-i-k pisze:dzięki za szybką i pomocną odpowiedź.

Podpowiedz mi jeszcze, czy wymiana wkładu to skomplikowana sprawa?

Bardzo..
Wystarczy wyciągnąć stary i na jego miejsce włożyć nowy pokręcając przy wkładaniu.

jak znam życie, to pewnie w złą stronę kręcić będę, ale dzięki za info, spróbuję

a-d-i-k pisze:jak znam życie, to pewnie w złą stronę kręcić będę, ale dzięki za info, spróbuję

W tym przypadku to nieistotne, przecież czasem też do tyłu jedziesz. Ważne, żebyś pokręcając sprawdził czy licznik działa.

A weź i kup całą nową. Cena nie zwala z nóg, to coś koło 20zł i 20 minut zabawy. Jedynie troche niewygodnie przekłada się przez dzirę do tunelu. I potem trzeba ją dobrze ułożyć, po łagodnych łukach, bo będzie wizgać jak dodasz gazu

dokładnie kup całą nową, wymiana to banał.

przy zakupie zwróć uwage czy nowa nie jest poszczępiona hehe pozdro

ok, to kupię nową, jak radzicie. Ale najpierw klocki hamulcowe muszę zmienić...

Posiadam nivkę z silnikiem 1.6 i brakuje mi linki od prędkościomierza. W związku z tym mam pytanie: podpasuje od czegoś, czy trzeba oryginału szukać?

Panie inżynierze. Inżynier i utrudnia sobie życie Rozumiem, że młody.
http://www.jacars.pl/linka-predkosciomi ... p-707.html

A tak na marginesie PO CO KOMU PRĘDKOŚCIOMIERZ W NIWIE

Wiesz z jaka prędkością cię holują?

żeby przestrzegać ograniczeń od 50 w dół

żeby wiedzieć, że pali ponad 20/100

lepiej sobie gps kupić; dokładniejszy jest i masz pewność, że nie przekroczysz dozwolonych 140 na autostradzie

Wyciągnąłem dzisiaj zegary, lecz niestety nie było nawet pancerza do linki prędkościomierza, stąd moje pytanie: jak jest ułożona linka w kabinie i w którym miejscu jest podłączona do skrzyni, oraz jak ją najprościej podłączyć do skrzyni?

@wojo2

Ja jechałem 149 (wg GPS)

\Seb

inrzynier pisze:... w którym miejscu jest podłączona do skrzyni, oraz jak ją najprościej podłączyć do skrzyni?

No, najpierw to se trzeba KSIĄŻKĘ z netu zapodać, a może jeszcze schematy. Później już łatwo zobaczyć że linki do skrzyni się nie da łatwo podłączyć, a może nawet wcale
Przechodzi ona od reduktora tunelem i wychodzi na górze po stronie kierowcy, prawie przy grodzi i do góry łukiem do budzika.

Tylko nie idź na łatwiznę i nie podłączaj linki do skrzyni biegów bo nagle wzrośnie Twoja prędkość oczywiście tylk na zegarze.

szukałem schematu i nie znalazłem, ktoś mi mówił że ze skrzyni wychodzi
dzięki za odpowiedź, jutro będę dalej walczyć

Ze skrzyni też wychodzi wałek /to skrzynia osobowej Łady/ ale linkę podłączasz do reduktora.

Dzięki za odpowiedź, postaram się to dzisiaj ogarnąą, poza tym pruje tapicerke wewnątrz bo wilgoci wszędzie pełno. Na dodatek muszę jakoś dostać się do linki sterującej zaworem od nadmuchu ciepłego powietrza bo zawór lekko chodzi a linka nim nie steruje i w kabinie mam saune.