Przyznam szczerze, ze nadal nie wiem do konca, czym sa galki ukladu kierowniczego po przeczytaniu tych postow. Ale "ta czarna galka od dzwigni blokady, czyli miedzyosiowego mechanizmu roznicowego" juz mi wypada

. Wciskam ja wtedy od gory i iluzorycznie "nakrecam" na gwint, w co specjalnie nie wierze, czyli w to nakrecanie. ... I jade dalej

. Pozostale galki od reduktora i podstawowej dzwigni zmiany biegow dzialaja na 100%.