Zamienił stryjek siekierke...
: sob maja 23, 2009 11:38 pm
Witajcie
Z mostem przednim juz jest wszystko OK,ale mając na wierchu półosie poddałem je kontroli i sie wyszło, że pękła guma osłaniająca przegub, w drugim jakies dziwne luzy były i też była guma pęknięta, więc trzeba było coś zrobić. Jak kupiłem kiedyś przedni most używany to był on razem z półosiami i przgubami i gumami jak trzeba, więc pomyślałem sobie i poszedłem na łatwizne.
Ale coś nie bangla jak powinno, tzn jak dokręce śruby na przegubach w piascie, to koła ani drgną. Zanim zrobiłem zamianke, dokonałem kilka pomiarów i wszystko wydawało się być w porządku.
Pytanie:
Co jest nie tak z tymi przegubami. Dodam iż nie znam dokładnie roku pochodzenia tej niVki z której pochodził ten most i półosie. Czy można jezdzic z przegubami przykręconymi tak lekko lekko?? (bo wtedy kółka się kręcą i gra muzyka)
Z mostem przednim juz jest wszystko OK,ale mając na wierchu półosie poddałem je kontroli i sie wyszło, że pękła guma osłaniająca przegub, w drugim jakies dziwne luzy były i też była guma pęknięta, więc trzeba było coś zrobić. Jak kupiłem kiedyś przedni most używany to był on razem z półosiami i przgubami i gumami jak trzeba, więc pomyślałem sobie i poszedłem na łatwizne.
Ale coś nie bangla jak powinno, tzn jak dokręce śruby na przegubach w piascie, to koła ani drgną. Zanim zrobiłem zamianke, dokonałem kilka pomiarów i wszystko wydawało się być w porządku.
Pytanie:
Co jest nie tak z tymi przegubami. Dodam iż nie znam dokładnie roku pochodzenia tej niVki z której pochodził ten most i półosie. Czy można jezdzic z przegubami przykręconymi tak lekko lekko?? (bo wtedy kółka się kręcą i gra muzyka)
