"Po raz n-ty diesel w nivie"

[Svenson]

Po przemyśleniach , jak narazie nie motam diesela do dziwki .

Mam natomiast pytanie czy nie ma ktoś informacji ( lub sam nie ma ) silnika do dziwki ewentualnie 2107 1500cm3

oczywiscie chodzi mi o dzałające jednostki

[poborcapodatkowy]

Jakbys poczekał z awarią jakieś 2 miesiące, to bym poratował

[wloczykij83]

Svenson ile zrobiłeś na tym silniku? przestał działac czy jak?

[Svenson]

Jakbys poczekał z awarią jakieś 2 miesiące, to bym poratował

ale ja chce jezdzić na LPG

Svenson ile zrobiłeś na tym silniku? przestał działac czy jak?

na liczniku mam 04050 km , czyli może być 104050 lub 204050 , a nawet może 304050 .
Poprzedni własciciel patrzył na licznik , a ja kupowałem to było 88000 i mówił ze autentyczny przebieg .

Co do awarii to kilka dni temu jade sobie do pracy ( 7 kilometrów ) cisnienie 3 ( zawsze spoglądam ) , juz na parking wjechałem a tu nagle kontrolka sie swieci i wskazówka na 0 . Zgasiłem silnik i poszedłem do pracy .
Po pracy sprawdziłem najpierw poziom oleju , był 3 minlimrtry nad MIN , asekuracyjnie dolałem zeby było jak zawsze 2/3 na bagnecie . Odpalam i cisnienie jest , wiec ruszyłem do domu . Pod domem praktycznie znowu sie sytuacja powtarza , ale ze to juz kawałek ( 500 m ) dojechałem , zostawiłem dziwke i poszedłem spac ( po nocy byłem ). Jak odespałem postanowiłem zobaczyć co sie dzieje , czyli czy mam smarowanie , kupiłem filtr oleju . Odkręciłem stary i zakreciłem rozrusznikiem bryzgając olejem na lewe nadkole . Pompa chodzi . Zakręciłem nowy filtr i odpał , cisnienie 4 . I tak sobie 2 dni jezdziłem ( moze jeden ) do soboty , gdzie rano przy odpalaniu silnik zastukał przez jakies 3 sec , potem dostał ciśnienia i cisza . Po tym jak sie zagrzał to na wolnych casami sie zazyła kontrolka i wskazówka nad zerem . Potem spotkanie z Konradem , chwila wachania z mojej strony i w trase ................................ Kilka kilometrów i słysze przez radio ze sie pale ( Silnik nie osłabł i było cicho ) , zatrzymaliśmy sie i wtedy zaczęła sie juz orkiestra jak by ktoś z AK47 strzelał po maską . Silnik stop , linka i tyle .........................

[wloczykij83]

kurcze przykro mi jeśli by miał te 104 tysiące km to by to mało było... moja ladzia 2107 1500 miałą ponad 140 tysięcy i to silnik był jej najmocniejszą stroną... ślicznie pracował, spalał 8,5 litra lpg, nie brał oleju itd.
Aż dziwne się mi to wydaję, żeby tak szybko umarł, choc ja się nie znam, ale tak z ladowskiego doświadczenia jakiegoś.

[Svenson]

to trzeba było trzymać dla mnie silnik

[wloczykij83]

no mi by się również skrzynia z niej przydała (nie płaciłbym 900 zł za same częsci...). Tyle w niej dobrych rzecz było, że gdyby patrzec pojedynczo częsc po częsci to była by duzo więcej warta niz 1350zł za ile ją sprzedałem. Silnik by Ci pewnie hulał z niej:) Biegi też dobrze wchodziły.

[IdeL]

Może warto jednak rozbebeszyć motor i zobaczyć co sie stało. Ja wiem, ze remont silnika to spora trauma i duży wydatek, ale może tylko padła jakaś panewka korbowodowa i bez robienia pełnego remontu da się silniczek przywrócić do pracy w miarę znośnym kosztem.
Zawsze to jednak ta sama jednostka.
A i tak najwięcej roboty jest zwykle z wywalaniem i wkładaniem silnika.

[Sniper]

Jeśliby tą operacje przeprowadzał samemu to pewnie warto ale jeśliby miał to komuś zlecić to koszt robocizny + części mógłby nie tylko przekroczyć wartość używanego silnika ale również wartość całej nivki

...jeśli by miał te 104 tysiące km to by to mało było...

Taaa.... pewnie ma już 304

... moja ladzia 2107 1500 miała ponad 140 tysięcy i to silnik był jej najmocniejszą stroną... ślicznie pracował, spalał 8,5 litra lpg, nie brał oleju itd.

Zgadzam się, trzeba mieć naprawdę prawdziwy talent by zarżnąć stare ładowskie 1,5/1,6

Mnie się nie udało

[Svenson]

I tak wszystko robie sam , ale musze mieć jakis zapasowy silnik bo to moj jedyny samochód .
A jak robić to wszystko jak nalezy ...

[Sniper]

I tak wszystko robie sam , ale musze mieć jakis zapasowy silnik bo to moj jedyny samochód .
A jak robić to wszystko jak nalezy ...

Zapasowy silnik?
Serio, może łatwiej, lepiej, racjonalniej, ekonomiczniej drugi samochód? jakikolwiek płaskacz będzie gut
przecież one teraz tanie jak barszcz
i zawsze łatwiej je opchnąć dalej i odzyskać cześć kasy chociaż

Nivki sa OK ale dla mnie nivka jako jedyne auto w rodzinie - szczególnie już kilkunastoletni egzemplarz i przy obecnych cenach płaskaczy - to trochę małoracjonalne

jako drugie, trzecie auto jak najbardziej TAK -> jako jedyne raczej NIE

[Ivul]

Zgadzam się, trzeba mieć naprawdę prawdziwy talent by zarżnąć stare ładowskie 1,5/1,6

Mnie się nie udało

Ja próbuję

[poborcapodatkowy]

Zgadzam się, trzeba mieć naprawdę prawdziwy talent by zarżnąć stare ładowskie 1,5/1,6

Mnie się nie udało

Ja próbuję

Może po prostu oddaj Svensonowi

[Ivul]

On już umie

[Ivul]

@Svenson:
Ty szukasz silnika, a ja skrzyni.. może jedną z dwóch złożymy

[LTK]

...remont silnika to spora trauma i duży wydatek...
Zawsze to jednak ta sama jednostka.

Szlif cylindrów, chyba wału też+ planowanie głowicy+ części* praktycznie tylko na allegro = ok. 700 zł.
Rozbieżność wynikająca ze sklerozy
*
nowe 3 zawory
nowe pierścienie (PRIM, czy jakoś tak)
nowe tłoki (jakieś węgierskie z wybraniami pod zawory)
nowy rozrząd
nowe uszczelniacze zaworów
nowe panewki, półpanewki
i coś tam jeszcze napewno było
Zawory spotkały się z tłokami, co było skutkiem destrukcji łyżwy napinającej rozrząd. Zaraz po kupnie Nivki

[poborcapodatkowy]

Nawiązując do tytułu
Co myslicie o 2.3 albo 2.5 ze starych Fordów? Mowa oczywiście o francuzach, nie VMach. 2.5 były też z turbiną i miały całkiem przyzwoite parametry Wejdzie to razem z fordowską skrzynią do Nivy

[Svenson]

Zapasowy silnik?
Serio, może łatwiej, lepiej, racjonalniej, ekonomiczniej drugi samochód? jakikolwiek płaskacz będzie gut
przecież one teraz tanie jak barszcz
i zawsze łatwiej je opchnąć dalej i odzyskać cześć kasy chociaż

Nivki sa OK ale dla mnie nivka jako jedyne auto w rodzinie - szczególnie już kilkunastoletni egzemplarz i przy obecnych cenach płaskaczy - to trochę małoracjonalne

jako drugie, trzecie auto jak najbardziej TAK -> jako jedyne raczej NIE

rodziny jeszcze nie załozyłem wiec wystarczy , a po co płaski jak i tak bym niva jezdził

@Svenson:
Ty szukasz silnika, a ja skrzyni.. może jedną z dwóch złożymy

zapomnij

[Wojt@s]

Nawiązując do tytułu
Co myslicie o 2.3 albo 2.5 ze starych Fordów? Mowa oczywiście o francuzach, nie VMach. 2.5 były też z turbiną i miały całkiem przyzwoite parametry Wejdzie to razem z fordowską skrzynią do Nivy

2.9 EFI montowane w scorpio , do tego uwielbia gazownia, v6 nie do zajechania do tego gazownia I generacji i chodzi jak przecinak.

[Svenson]

Nawiązując do tytułu
Co myslicie o 2.3 albo 2.5 ze starych Fordów? Mowa oczywiście o francuzach, nie VMach. 2.5 były też z turbiną i miały całkiem przyzwoite parametry Wejdzie to razem z fordowską skrzynią do Nivy

2.9 EFI montowane w scorpio , do tego uwielbia gazownia, v6 nie do zajechania do tego gazownia I generacji i chodzi jak przecinak.

http://www.allegro.pl/item907949789_for ... aucie.html

no ciekawe nawet , 13 / 17 LPG
czyli w Nivie 30 / 50 LPG

[IdeL]

Svenson jest coś alledrogo, może warto się chociaż popytać
http://moto.allegro.pl/item915152856_ni ... k_1_6.html

[Svenson]

Svenson jest coś alledrogo, może warto się chociaż popytać
http://moto.allegro.pl/item915152856_ni ... k_1_6.html

Idel , zebyś wiedział jeką dyskusje prowadze odnośnie tego silnika od soboty na PW

[maxers]

Nawiązując do tytułu
Co myslicie o 2.3 albo 2.5 ze starych Fordów? Mowa oczywiście o francuzach, nie VMach. 2.5 były też z turbiną i miały całkiem przyzwoite parametry Wejdzie to razem z fordowską skrzynią do Nivy

2.9 EFI montowane w scorpio , do tego uwielbia gazownia, v6 nie do zajechania do tego gazownia I generacji i chodzi jak przecinak.

http://www.allegro.pl/item907949789_for ... aucie.html

no ciekawe nawet , 13 / 17 LPG
czyli w Nivie 30 / 50 LPG

no co mały czołg byłby (paliły 100 na 100 )hehe

[poborcapodatkowy]

Nie chcem gazu
To jak z długością? Wejdzie fordowy ropniak razem ze skrzynią N9? Nie mam jak pomierzyć, to pytam

Albo 2.3td z Omegi?

[Svenson]

wytargam silnik to zrobię pomiary