RZĘZI I WIBRUJE PRZY ODPUSZCZANIU PEDAŁU GAZU..

[Arttim]

WITAM.PANOWIE CZY SPOTKALISCIE SIE Z TAKIM CZYMS JAK WIBRACJE PRZY ODPUSZCZANIU PEDAŁU GAZU??? CHODZI O WIEKSZE PRĘDKOSCI NA 5 BIEGU CZASEM NA 4.RZĘZI ,WIBRUJE WTEDY DOŚC INTENSYWNIE. JESLI MACIE JAKIES SPOSTRZEZENIA W TYM TEMACIE TO PROSZE PISZCIE.. TEMAT WIBRACJI W TYM SAMOCHODZIE JEST MI TROCHE ZNANY I WIEM ,ZE WIEKSZOSC Z NICH TRZEBA PO PROSTU ZAAKCEPTOWAC,ALE TO CO JA OPISAŁEM NAPEWNO NORMĄ NIE JEST.... Z GÓRY DZIĘKUJE POZDRAWIAM

[Marek D.]

Ciiii... głowa boli...
któryś most na ukończeniu

[bartekbp01]

Ciiii... głowa boli...
któryś most na ukończeniu

popieram dyferek któryś się kończy

[Arttim]

PANOWIE ZAPRZYJAZNIONY MECHANIK ( WYCHOWANY NA UAZACH ŻUKACH ITP) STWIERDZIŁ ŻE MAM POTEŻNIE ROZKLEKOTANY PRZEGUB WEWNETRZNY PRAWY I ZE TO ON MOZE BYC PRZYCZYNĄ TAKICH OBJAWÓW...ZRESZTA SAM SPRAWDZAŁEM I FAKTYCZNIE JEST DO NATYCHMIASTOWEJ WYMIANY... CO WY NA TO??? A.. JESZCZE JEDNO. MAM MOZLIWOSC KUPIENIA PRZEGUBU ORYGINALNEGO RUSKIEGO ZA 250 ZŁ I NIE ORYGINALNEGO ( NIE WIEM JAKIEGO POCHODZENIA) ZA 160 ZŁ... MACIE JAKIES DOSWIADCZENIA Z JAKOSCIĄ I CENĄ PRZEG.?,CO POLECACIE?? DZIĘKUJE ZA ODPOWIEDZI POZDRAWIAM

[sebaska]

Jeśli tańszy niż ruski to pewnie ukraiński, białoruski albo... chińsiki

chyba lepiej nie kombinować...

pzdr
\Sebi

[poborcapodatkowy]

Jakiś czas temu pytałem o przegub, tyle, że zewnętrzny, również były dwie wersje cenowe. Pan w sklepie różnicę określił jakoś tak: te tanie się sypią, droższe są trochę lepsze

[Svenson]

ten sam gównolit tak naprawde

PS . CAPS LOCK

[silverstone]

ten sam gównolit tak naprawde

No nie do końca się zgodzę. Różnica między ruskim gównolitem a prasowanym ryżem w przypadku przegubów wynosi jak narazie 30tyś km na korzyść gównolitu. Przewaga rośnie z każdym przejechanym kilometrem.

[Svenson]

ten sam gównolit tak naprawde

No nie do końca się zgodzę. Różnica między ruskim gównolitem a prasowanym ryżem w przypadku przegubów wynosi jak narazie 30tyś km na korzyść gównolitu. Przewaga rośnie z każdym przejechanym kilometrem.

no nie brałem pod uwage ryżowych przegubów

mnie chodziło o niemienckie zamienniki i ruskie oryginały

Ja na Niemcach juz zrobiłem z 10000 i jest wszystko ok

[Arttim]

ALE TU W POLSCE CHYBA NIE SA DOSTEPNE TE NIEMIECKIE??

[Sniper]

ALE TO WCALE NIE MUSI BYĆ I NAJPRAWDOPODOBNIEJ WCALE NIE JEST PRZEGUB

SKĄD POCHODZĄ TE WIBRACJE I ODGŁOSY

[Marek D.]

najsampierw bym poszukał między shiftem a tabulatorem
potem podzwoń po hienach z allegro

sniper - toć pisano mu już, że z mostu, ale się jemu reakcja obronna organizmu, przez łapiduchów zwana wyparciem, włączyła
i ani rozmiar rozmiar czcionki czy też krój niestandardowy tego nie zmieni

[Sniper]

Być może to rzeczywiste wyparcie, ale czy usunięcie ze świadomości i trwała blokada wszystkich myśli,
wyobrażeń i wspomnień związanych z faktycznymi przyczynami dotyczącymi tego problemu,
skutecznie uniemożliwia prawidłowe działanie organu słuchu u danego osobnika

[Marek D.]

mówił Ci już ktoś, że jesteś oczojebny

[Ivul]

Stara się dotrzeć do forumowiczów

[Svenson]

dociera oczojebnie


na allegro sa dostępne wszystkie rodzaje przegubów

[LTK]

Aż mnie oczy bolą . A z przegbów zaraz po kupnie igliwie i piasek wyciągnęliśmy, i jak narazie hula*
Oczywiście doszło też mycie i nałożenie nowego smaru

[woytecdee]

A u mnie bardzo głośno hałasowała (PRZY PUSZCZANIU GAZU) osłonka blaszana flanszy przy reduktorze, raz jej młotkiem przylutowałem i po problemie. ale jeżeli u Ciebie dochodzą takie efekty jak wstrząsy turbulencje to chyba bardziej poważny problem ale nie zaszkodzi ob lukać wszystkie osłonki czy się cosik tam nie poluzowało i nie lata freewolnie.

[DSP]

... raz jej młotkiem przylutowałem i po problemie ...

Stary mechanik mówił mi, że "Jak nie posmarujesz to nie pojedziesz".
Teraz dochodzę do wniosku, że w Nivie jest podobnie - "Jak nie przypier***isz to nie pojedziesz"

[Sniper]

mówił Ci już ktoś, że jesteś oczojebny

Nie zdążył powiedzieć...

[Sniper]

A u mnie bardzo głośno hałasowała (PRZY PUSZCZANIU GAZU) osłonka blaszana flanszy przy reduktorze, raz jej młotkiem przylutowałem i po problemie. ale jeżeli u Ciebie dochodzą takie efekty jak wstrząsy turbulencje to chyba bardziej poważny problem ale nie zaszkodzi ob lukać wszystkie osłonki czy się cosik tam nie poluzowało i nie lata freewolnie.

O i to jest jakiś konkretny pomysł
a nie jakieś gadanie o tylnym moście na podstawie chyba tylko telepatycznych przekazań wizji Arttima

Odgłosy mogą być bardzo mylące
Ktoś pisał o kończącym sie tylnym moście podczas gdy jego mechanik mówi o przegubach wewnętrznych w przednim moście
W czasie dość szybkiej jazdy na 4-5 biegu i puszczeniu pedału gazu, może się wydawać że dźwięki dochodzą z tylnego mostu
w tym przypadku tak by było, w każdym razie takie może być wrażenie

W to, że przeguby masz zużyte z przodu to nie wątpię
bo nawet w nowych fabrycznie nivkach przeguby częstokroć kwalifikują się w teorii do do wymiany
i te ze sklepów też w zasadzie jeszcze przed włożeniem kwalifikują się na złom

[Radvarin]

a może łożysko na wałku sprzęgłowym w skrzyni się wylatało. Jeżeli słyszysz szum na obrotach jałowych a po wciśnięciu sprzęgła ten szum wyraźnie cichnie to jest to łożysko w skrzyni.
albo tu poszukaj:
http://img690.imageshack.us/img690/9645/ksiazka081.jpg

[Arttim]

hmm... ciekawe, bo akurat szum o którym mówisz jest słyszalny u mnie panowie moja łada jest podwyższona o około 3cm, do tego mam nowe sprężyny,przez co prześwit jest imponujący.. może to tylny wał (który jest teraz pochylony pod dużym kątem) powoduje wyżej opisane wibracje????

[Svenson]

hmm... ciekawe, bo akurat szum o którym mówisz jest słyszalny u mnie panowie moja łada jest podwyższona o około 3cm, do tego mam nowe sprężyny,przez co prześwit jest imponujący.. może to tylny wał (który jest teraz pochylony pod dużym kątem) powoduje wyżej opisane wibracje????

sprawdz krzyzaki i wpusty wałów

[Radvarin]

u mnie łożysko w skrzyni jest rozjeżdżone, a raczej jego gniazdo w obudowie i wałek ma wyczuwalny luz góra/dół/boki. Efekt jest taki: jak zjeżdżam z obwodnicy i hamuję silnikiem z prędkości powiedzmy 80 km/h to efekt akustyczny jest taki jaki towarzyszy przy np jeździe po takiej kostce

no i ewidentnie u mnie słychać, że to ze skrzyni rzęzi podczas normalnej jazdy. Na postoju natomiast, po wciśnięciu sprzęgła odgłosy ustają.