Początkujący

[Jantah]

Witam wszystkich od Ład,
ostatnio i ja dołączyłem do grona posiadaczy a tym samym wielbicieli.

Czytałem różne wątki na forum i chylę kapelusza przed Waszya wiedza i doświadczeniem, które jeśli pozwolicie wykorzystam,
ale do rzeczy.

* Moja luba jest z roku 97, 1,7i, o małym przebiegu 80 tys, benzyna
z przeznaczeniem do przeżyć w terenie średnio-trudnym

1. Czy głośna praca przekładni (średni gwizd) to norma ?
2. Jeżdzę na oryginalnych oponach VLI 5 (bardzo głośne, śliskie itd ale w terenie w miarę)
dać sobie spokój i szukać czegoś innego czy ujdzie
3. Miałem kilka razy "w porach" ale łada się wygrzebała ale dalej nie wiem na co mogę sobie pozwolić
jake przechyły, jakie brody, jakie głębokie koleiny itd.
Czy macie jakieś przktyczne rady jak ją poznać w terenie.
4. Na razie jest wszystko sprawne , ale czego się spodziewać w nakbliższej przyszłości
5. Czy są jakieś bratnie dusze gotowe podpowiedzieć na miejscu i w terenie (południe Polski; Kraków, Tarnów, Rzeszów
6. Czy zostać na benzymnie czy inwestować w gaz
7. Ile taka łada powinna palić/ 100 km np. na trasie; 4-5 bieg, bez gór, przy ok 90 km/h

Nieśmiało tyle na początek; dziękuję za przychylność i podpowiedzi.
Jantah

[Marek D.]

witamy
ściągnij z forum bibliografię, pozmieniaj płyny i oleje, pokasuj luzy i ćwicz.
bezpieczna głębokość brodzenia - do kolan (w przypadku Bartka - do pół łydki )

[Sawa GR]

Witam wszystkich od Ład,
ostatnio i ja dołączyłem do grona posiadaczy a tym samym wielbicieli.

Mi uwielbienie do nivki przeszło, po pierwszych 100 metrach w terenie patrolem (nie linczujcie mnie )

2. Jeżdzę na oryginalnych oponach VLI 5 (bardzo głośne, śliskie itd ale w terenie w miarę)
dać sobie spokój i szukać czegoś innego czy ujdzie

Ja miałem mięciutkie zimóweczki Michelina 4x4 szerokość 205 większość błota (podmokłe łąki) brałem wierchem na niskim ciśnieniu, Patrolem te same miejsca muszę pokonywać brutalną siła.

3. Miałem kilka razy "w porach" ale łada się wygrzebała ale dalej nie wiem na co mogę sobie pozwolić
jake przechyły, jakie brody, jakie głębokie koleiny itd.
Czy macie jakieś przktyczne rady jak ją poznać w terenie.

Wodę miałem do pół łydki, ale jechałem po asfalcie (ciężko jej było). Przechyły - jak jej dużo nie podniesiesz przechyły robi bardzo duże (niska, proporcjonalnie szeroka). Co do kolein tu niestety jest dość kiepsko, chyba że dasz "wysokie" opony ale wtedy siądą ci przechyły A zwolnice to chyba tylko ruskie robią do nivek.

4. Na razie jest wszystko sprawne , ale czego się spodziewać w nakbliższej przyszłości

Wszystkiego a najbardziej spodziewaj się niespodziewanego

6. Czy zostać na benzymnie czy inwestować w gaz

Tylko diesel benzyna i gaz to nieporozumienie (jest to moja prywatna opinia).
Po za tym całkiem sprawne autko, i ta cena części zamiennych... jest wręcz śmieszna, za tym najbardziej tęsknie odkąd swoja sprzedałem.

[bartekbp01]

@Jantah w razie czego pisz do mnie na PW chętnie pomogę w miarę możliwości.Jesteś z Krakowa??

[poborcapodatkowy]

6. Czy zostać na benzymnie czy inwestować w gaz

Inwestować w diesla

[Svenson]

Witaj

...czytałem różne wątki na forum i chylę kapelusza przed Waszya wiedza i doświadczeniem, które jeśli pozwolicie wykorzystam...

Nie krępuj sie i napisz ,że to sam SPAM

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. wszystkie gwizdają mniej lub bardziej
2. VLI5 nie są złe ( wszystko zależy do czego ) sam po jakimś czasie dojdziesz do wniosku żeby zmienić
3. 48% - kąt pochylenia ( testowane do 40 st. )
65 cm - zanurzenie ( ewentualnie snorkel i po dach )
koleiny - do zawiśnięcia
PRZEDEWSZYSTKIM WSZYSTKO Z GŁOWĄ
http://www.autolada.hg.pl/lniva.htm
http://lada.bulat.pl/
4. wszystkiego
5. Zależy skąd jesteś
6. DIESEL
7. Ilu użytkowników tyle odpowiedzi

[Jantah]

Dziekuję za to przetarcie,
a więc dalej;

- za jakie luzy we własnym zakresie mogę się brać (zawory, łozyska kół) a inne; gdzie to i jak regulować
- jakie w miarę tanie opony zimowe można zaproponować fo felg 16/ 185,195 bo szersze to już chyba trą?
- jakie imprezy (delikatny teren) i możliwość bezpośredniego kontaktu będą w marcu i kwietniu o okolicach Krakowa,
Tarnowa lub Rzeszowa. Moja łada jeździ w Tarnowie
- Przeróbka na diesel; nie realna, chodzi tylko o gaz, dlatego pytanie o zużycie paliwa i opłacalność eksploatacji.
(Instalacja gazowa to ok. 1,8 tys, roczny przebieg ok. 10 tys. więc rachunek do analizy)
- Jak poznać że sprzęgło ślizga, i czy po jeżdfzie w terenie ma prawo trochę śmierdzieć,
Kiedy bezwzględnie brać się za wymianę tarczy.

dziękuję cdn.

[Sawa GR]

- jakie w miarę tanie opony zimowe można zaproponować fo felg 16/ 185,195 bo szersze to już chyba trą?
-
- Przeróbka na diesel; nie realna, chodzi tylko o gaz, dlatego pytanie o zużycie paliwa i opłacalność eksploatacji.
(Instalacja gazowa to ok. 1,8 tys, roczny przebieg ok. 10 tys. więc rachunek do analizy)

U mnie 205 dziewicze zawieszenie, felgi z gitary 15 i nic nie tarło.
Czemu diesel nie realny? Za te 1800 co instalka gazowa powinien się udać przeszczep. Silnik i skrzynię wyrwiesz za 1000zł reszta to dobry slusarz lub kowal przeglad i WK jak pokabinujesz to sie zmieścisz. A rezultaty? 7-8 l ON do nawet 30l gazu...

[łajdaczka]

witamy
ściągnij z forum bibliografię, pozmieniaj płyny i oleje, pokasuj luzy i ćwicz.
bezpieczna głębokość brodzenia - do kolan (w przypadku Bartka - do pół łydki )

Do jakich kolan , Do połowy przednich lamp tych okrągłych brodzi bez problemu , pozdrowienia dla kolegi z nissana patrola ( dojechał do połowy rozlewiska i teleportował się przez okno ) ŁAJZA GÓRĄ

[Sawa GR]

Do jakich kolan , Do połowy przednich lamp tych okrągłych brodzi bez problemu , pozdrowienia dla kolegi z nissana patrola ( dojechał do połowy rozlewiska i teleportował się przez okno ) ŁAJZA GÓRĄ

Ja się teleportowałem?
Z lampami jest problem bo potem trzeba je wyjmować i wylewać wodę (z jednej czekałem aż wyschnie trwało to ponad mc...), z budy sama mi się wylewała 2 otworami zrobionymi przeze mnie. Dodatkowo diesel nie potrzebuje za dużo prądu aby jechać (tylko elektrozawór), odpada ryzyko zamoczenia aparatu zapłonowego itp.

[Marek D.]

witamy
ściągnij z forum bibliografię, pozmieniaj płyny i oleje, pokasuj luzy i ćwicz.
bezpieczna głębokość brodzenia - do kolan (w przypadku Bartka - do pół łydki )

Do jakich kolan , Do połowy przednich lamp tych okrągłych brodzi bez problemu , pozdrowienia dla kolegi z nissana patrola ( dojechał do połowy rozlewiska i teleportował się przez okno ) ŁAJZA GÓRĄ

Ja nie wiem gdzie Ci kolana sięgają

[Sawa GR]

Ja nie wiem gdzie Ci kolana sięgają

W Nivie do jajek i też były mokre, trochę się bałem bo prąd wody dawał dość mocno, woda była przezroczysta, asfalt było widać na oko wydawało się 15cm wody... A tu brak snorkela, na szczęście nie zaciągnął wody.

[Jantah]

a więc dalej;

- za jakie luzy we własnym zakresie mogę się brać (zawory, łozyska kół) a inne; gdzie to i jak regulować
- jakie imprezy i możliwość bezpośredniego kontaktu będą w marcu i kwietniu o okolicach Krakowa,
Tarnowa lub Rzeszowa. Moja łada jeździ w Tarnowie i promień 100 km to dla niej żaden problem
- Jak poznać że sprzęgło ślizga, i czy po jeździe w mokrym terenie ma prawo trochę "popuszczać"
Kiedy bezwzględnie brać się za wymianę tarczy.
- od jakiego auta bez przeróbek pasują przednie krzesła (możę fiat CClub uno)
- ma Ktoś działające wycieraczki lamp, to bajer czy się przydają
( w zależności od opinii będą do zagospodarowania 2 szt)

[Sawa GR]

a więc dalej;

- od jakiego auta bez przeróbek pasują przednie krzesła (możę fiat CClub uno)

Co to znaczy bez przeróbek, chcesz wyjąc ruskie i wsadzić bez najmniejszych przeróbek? Od fiata??
Ja dałem z golfa, zdaje się II i od razu kierownicę skórzaną też z tego auta, przerobienie foteli trwało jakąś godzinkę, fajne głębokie lekko kubełkowe dobrze trzymające na trawersach.

[mrx]

za jakie luzy we własnym zakresie mogę się brać (zawory, łozyska kół)

Jak masz kłopot z łożyskami a masz warunki to spokojnie dasz radę. Zarówno na piastach z przodu jak i półosiach z tylu. Co do luzów zaworowych też do zrobienia, ale trzeba mieć doświadczenia trochę. Ja za ustawienie dałem 40 zł chyba.
W mechanice jak i obeznaniu jestem świeży, ale jak będziesz miał problem to jest tu kilka osób które służą poradą a i wiedzę/doświadczenie mają ogromne.

[gornek]

o a ja jestem z okolic Tarnowa w którym jestem kilka razy w tygodniu. Nie wspomnę, ze Tarnów znam jak własną kieszeń, bo mieszkałem w nim przez 16 lat Więc można by się było kiedy spotkać a jak coś to chętnie pomogę jak i umysłowo jak i praktycznie

[wojo02]

Ja nie wiem gdzie Ci kolana sięgają

W Nivie do jajek i też były mokre, trochę się bałem bo prąd wody dawał dość mocno, woda była przezroczysta, asfalt było widać na oko wydawało się 15cm wody... A tu brak snorkela, na szczęście nie zaciągnął wody.

zależy gdzie kto ma jajka; taki yao ming ma wór na wysokości 1,5 metra

[Jantah]

Doczekałem się;
jest awaria, się jakoś tak mocniej trzasnęło drzwiami i odpadł zatrzask trójkątnej szybki przednich drzwi.

Próbowałem różnych dostepnych na rynku klejów cud,nawet fachman od klenia szyb i lusterek się popisywał i nic.
Idzie wiosna więc problem jakby mniejszy ale.

Zna ktoś może jakiś prosty i skuteczny na miarę łady patent, a może jest jeszcze jakiś przeze mnie nie odkryty dobry klej.

Byle do wiosny

[PIOTRek NIVA]

Doczekałem się;
jest awaria, się jakoś tak mocniej trzasnęło drzwiami i odpadł zatrzask trójkątnej szybki przednich drzwi.

Próbowałem różnych dostepnych na rynku klejów cud,nawet fachman od klenia szyb i lusterek się popisywał i nic.
Idzie wiosna więc problem jakby mniejszy ale.

Zna ktoś może jakiś prosty i skuteczny na miarę łady patent, a może jest jeszcze jakiś przeze mnie nie odkryty dobry klej.

Byle do wiosny

Miałem to samo po kilku nieudanych próbach przyklejenia klameczki przykleiłem silikonem trójkącik do uszczelki.

Byle do wiosny....

[wojo02]

przybij gwoździkiem

[Ivul]

Zdrutuj

[Jantah]

A tak coś bardziej do rzeczy,

[Marek D.]

A tak coś bardziej do rzeczy,

je do szklarza

[Jantah]

Przeguby kół przednich, jak się zabrać za wymianę osłon.
Średnio zaawansowany z kluczem francuzem da radę ?

[Krzysiek-74]

Przeguby kół przednich, jak się zabrać za wymianę osłon.
Średnio zaawansowany z kluczem francuzem da radę ?

Patrz tutaj:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=13&t=83099

Sam francuz, to zdecydowanie za mało