www.forum4x4.pl

Witam wszystkich w nivie!
Mam kontrolne pytanie - zgrzyty z przodu przy skręcie w lewo i większych wybojach = prawy zewnętrzny przegub do wymiany?
Wole się upewnić - wymiana prosta ale robić będę pierwszy raz.
pozdrówko dla wszystkich
babuj

A nie lewy?

jak nie masz nikogo do posłuchania który przegub klepie to otwórz okno wystaw głowę i posłuchaj sam. A jeśli chcesz sprawdzić wewnętrzne to wjedź na kanał i sprawdź czy nie latają góra dół .

Hejka!
Problem polega na tym ze gdzieś na naszym forum widziałem właśnie takie stwierdzenie - łupie przy skręcie w prawo - lewy przegub, w lewo - prawy. Teraz nie mogę tego odnaleźć - szukaj działa jak chce.
Dlatego proszę o pomoc bardziej zorientowanych - to który przegub z zewnętrznych wymieniać?
pzdr
Babuj

to nie zawsze tak będzie Mi w audi stukało w czasie skręcania w lewo jak i w prawo... a okazało się ze to prawy przegub

jedynie nasłuch

a wymieniamy parami

a wymieniamy parami

Nivce stwierdziłem, że prawy do wymiany bo lewego nie było słychać - wymienłem. Gdy prawy był nowy lewy się odrezwał

U mnie przy skręcie w lewo łupał lewy. W prawo było cicho.

Pary nie wymieniłem, bo prawa strona wyglądała na nie tak dawno wymienianą.

nikt nie mówi ,że trzeba parami ...


tylko po co robić to samo za tydzień tylko że z drugiej strony

Hola hola, ja zrobiłem 3tys. i jak narazie oznak słabości drugiego nie widzę. Z drugiej strony to np. serwis Forda wcale nie zaleca wymiany obu przegubów po zużyciu jednego (info od zaprzyjaźnionego mechanika, który również nie widzi sensu). No chyba, że drugi jest słaby...

Kurde, o czym ja pisze - w ładach wszystko jest inaczej

Hejka!
Ja kupiłem przegub z 2-letnią gwarancją. Hi, a nie upalam autka zbyt. Ciekawe ile w rzeczywistości wytrzyma. A i skądinąd słyszałem opinie ze wymieniamy tylko przegub który się sypie.
Zobaczymy
pzdr
Babuj