Z jakiego auta przedni most?

[mariuszi]

Cześć, jak w temacie. Zamontował ktoś przedni most, chodzi o to z czego mniej więcej pasuje.
Myślałem z samuraja?
Proszę o poważne odpowiedzi.
Dzięki i pozdrawiam

[wojo02]

tak poważnie to z uzy, ale wtedy rama i tylny tyż

[mariuszi]

Witam, znalazłem przedni most od samuraja z takim samym przełożeniem. Po wakacjach będę go montował. Może ma ktoś takie doświadczenie. Acha most będzie na sprężynach od nivy. Zobaczymy co z tego będzie.

[kb-autostyle]

Witam, znalazłem przedni most od samuraja z takim samym przełożeniem. Po wakacjach będę go montował. Może ma ktoś takie doświadczenie. Acha most będzie na sprężynach od nivy. Zobaczymy co z tego będzie.

i do czego ty tej post chcesz przyczepić ? rama będzie ?

szybciej, prościej i taniej oryginalny nivovski powiesić na niezależne mocowanie - kilka razy wklejałem na forum.

[mariuszi]

A co to za problem, wzmacniasz podłużnice, mocniejsze mocowania sprężyn, 2 drążki i jeden poprzeczny, i oczywiście przekładnia z samuraja. Drążki polecam z discovery bo tanie i solidne.
A tak w ogóle to trochę optymizmu.

[kb-autostyle]

A co to za problem, wzmacniasz podłużnice, mocniejsze mocowania sprężyn, 2 drążki i jeden poprzeczny, i oczywiście przekładnia z samuraja. Drążki polecam z discovery bo tanie i solidne.
A tak w ogóle to trochę optymizmu.

mi optymizmu nie brakuje.
narobisz się okropnie a efekt moze nie zadowolić Cie, bo zobacz jaki kat bedizesz miał z skrzyni rozdzielczej do główki mosty - bedzie rozpijać ci wyjście z skrzyni rozdzielczej, wibracje wikesze ?
bez ramy tez to czarno widzę, a most ciężki + siły jakie będą na niego działać..
a układ kierowniczy ? drążki się mieszczą ? masz wspomaganie w nivie ? .. hamulce to już nie problem w zasadzie.

jest sporo wątków o mostach ramach, nawet na tym forum, z których wynika , że najlepsza jest konstrukcja fabryczna, ew. wzmocniona.
trzymam kciuki, pisz nam tutaj w procesie - będziemy trzymać kciuki.

[mariuszi]

Cześć, w końcu udało się zakończyć pracę nad przełożeniem mostu. Oto zdjęcia.
https://picasaweb.google.com/1168978829 ... directlink

[godlesniva]

a teraz nam powiedz jaki był cel? co to dało?

[mariuszi]

Pozbyłem się gównianego nivoskiego półmostu, z którym ciągle miałem problemy, szczególnie po lifcie gdzie ciągle padały przeguby.

[mariuszi]

Zobacz filmik, jak sobie słabo radziła na trawersach.
http://www.youtube.com/watch?v=_aDPbcgOjrY

[mariuszi]

Ja też nie polecam takich przeróbek, zrobiłem to jako ciekawostkę.

[godlesniva]

no ale powiedz mi co to dało? jest to gra warta świeczki czy nie bardzo?

[szymon milimetr]

a teraz nam powiedz jaki był cel? co to dało?

No szalu nie ma. Przynajmniej n zdjeciach i filmiku

[mariuszi]

filmik jest z przed modyfikacji, ale powiem ci że nie warto, niva jest za słaba na poważny offroad.

[kb-autostyle]

film fajny, ale brakuje blokad

pisz na PW to Ci z Rosji załatwię.

[cerber67]

Cześć, w końcu udało się zakończyć pracę nad przełożeniem mostu. Oto zdjęcia.
https://picasaweb.google.com/1168978829 ... directlink

Może i to coś zmieni, choć lepiej do, jak to określiłeś, "gównianego mostu" wstawić blokady. Ta plątanina różnych drążków i to od czoła mostu zapewne nie będzie się dobrze zachowywała przy kontakcie z np. pieńkiem ukrytym w trawie lub choćby zlodowaciałej pryzmy błota.
No i doszło jeszcze sporo kilogramów na sam przód.

[kb-autostyle]

Cześć, w końcu udało się zakończyć pracę nad przełożeniem mostu. Oto zdjęcia.
https://picasaweb.google.com/1168978829 ... directlink

Może i to coś zmieni, choć lepiej do, jak to określiłeś, "gównianego mostu" wstawić blokady.

Chłop się narobił, trzeba to docenić.
Doceniam.
Ale bez blokad i tak dalej nie zajedzie .. taki będzie Twój kolejny krok podejrzewam

[dandan]

Wypada teraz kilometrów narobić i zdać relację,jak się sprawuje.

[mariuszi]

Wiecie co, na pewno pospawam tylny dyfer ale przodu nie ruszam. Jeżeli chodzi o wagę to się zdziwicie, bo ważąc to co zdjąłem z org. zawiasu nivy to jest teraz o jakieś 50kg. lżejsza!!. Sama przekładnia nivy waży chyba z 20 kg. most, kilka drążków, i rama wahaczy to jest strasznie ciężkie.
Zawiodłem się trochę na ruskim patencie mając nadzieję, że ruskie chociaż solidne podłużnice wsadzili, a tu lipa, 2mm. porażka.
Dla zainteresowanych kupnem nivy to najważniejsza jest blacharka podwozia, jeżeli jest zgnita to dajcie sobie spokój.

[godlesniva]

uważaj na spawanie mostu.... strasznie jadą za to na forum.... za podniesiony zawias też.... weź test łosia zrób

co do tylnego mostu. polecam różnica w terenie diametralna. nie wiecie kto ma używaną blokadke mostu albo wie gdzie nabyć bo nowa kosztuje ponad tysiaka i działa chyba bardziej jako szpera (jej odpowiednik) niż jako blokada.... wsadził bym coś takiego na przód tylko czy to się sprawdza w ogóle?

[Krzysiek-74]

Nie chce mi się historii pomnika czytać, ale która przekładnia waży coś około 20 kilogramów