www.forum4x4.pl

Obcięło mi 4 szpilki M8 łączące przegub homokinetyczny ze środkowym reduktorem (transfer box). Może macie jakiś patent na wyciągnięcie przegubu spomiędzy skrzyni biegów i reduktora? Na rysunku rzecz wygląda koszmarnie, a nie chce mi się demontować połowy samochodu.....

chrikri pisze:.... koszmarnie, a nie chce mi się demontować połowy samochodu.....

Podaj adres, to ci wymienię, skoro Tobie się nie chce

Krzysiek-74 pisze:

chrikri pisze:.... koszmarnie, a nie chce mi się demontować połowy samochodu.....

Podaj adres, to ci wymienię, skoro Tobie się nie chce

Rzeczywiście konkretna odpowiedź. pewnie będzie bardzo pomocna.

Rzecz jest prosta.
Na podpory reduktora pryskasz lakierem, żeby zaznaczyć położenie reduktora, potem odkręcasz przedni i tylni wał od reduktora następnie luzujesz cztery śruby 13 od reduktora. Jeżeli piszesz o obcięciu śrub to reduktor powinien wyjść już bez problemu. Jeżeli nie będzie chciał to odkręcasz 4 śruby 19 od łącznika metalowo gumowego i wszystko ładnie zejdzie. Nie zapomnij o wykręceniu osłon od góry oraz zdejmij gałki z lewarków

tomaszpi pisze:Rzecz jest prosta.
Na podpory reduktora pryskasz lakierem, żeby zaznaczyć położenie reduktora, potem odkręcasz przedni i tylni wał od reduktora następnie luzujesz cztery śruby 13 od reduktora. Jeżeli piszesz o obcięciu śrub to reduktor powinien wyjść już bez problemu. Jeżeli nie będzie chciał to odkręcasz 4 śruby 19 od łącznika metalowo gumowego i wszystko ładnie zejdzie. Nie zapomnij o wykręceniu osłon od góry oraz zdejmij gałki z lewarków

Dzięki. Zrobiłem jak napisałeś i teraz pracowicie wydłubuję resztki szpilek z łącznika.....
Jeszcze raz dziękuję