mobilne szlaki zachodniopomorskiego

[bert]

Spieszę poinformować, że drgnęło.

Udało się zrealizować w 2014 projekt szlaku "caravanigowego" w Zach-pom. To prawie 3 tyś (bez obwodnic to 2 tyś km urokliwych widokowych dróg i dróżek po województwie uszeregowane w 9 tras i dwie obwodnice co daje "umowną" pajęczynę pozwalającą na różne, własne wariacie wycieczek. Punktem centralnym jest Drawsko Pomorskie.
Szlaki te niebawem powinny być opublikowane na "pomorskim krajobrazie rzecznym" (projekt o tym tytule dostępny w inter).
Kiedy? zależy już tylko od nich. Szlaki mimo, że dla "Kamperów" są oczywiście dostępne dla wszelkich innych pojazdów (no moto- ścigaczami nie ma się co na nie wybierać).
Fajne boczne drogi z niesamowitymi widokami. Trochę fajnych biwakowisk i MP.

Udało się również zrealizować pierwszy, wzorcowy (wzorcowy dla urzędów) odcinek szlaku off-road łączący Drawsko Pomorskie z Goleniowem a dokładnie funkcjonujące w pobliżu tych miejscowości "poligony" (tory) off-road. Trasa oczywiście w "konwencji" turystycznej (nawet dla suv-ów) ale łącząca zacne tereny o-r.
Szlak pewnie niebawem będzie opublikowany (również na "pomorskim krajobrazie rzecznym") najpierw w opcji ogólnodostępnej (od teraz) a po akceptacji kilku Nadleśnictw i RDOŚ-u w przebiegu zakładanym jako docelowy.
Oczywiście to dopiero pierwszy odcinek i uwarunkowany "pokazaniem urzędom", że nie szkodzi proszę państwa. Ale już coś jest. Długość 170 km.
Trochę się znów poutrudniało (dalsze działania), bo niektórzy z burmistrzów/wójtów z którymi omawiane było ewentualne udostępnienia terenów (na kolejne poligony) wypadło ze stanowisk. Trzeba zaczynać od nowa.
Końcem stycznia będzie wiadomo, czy znajdą się i jakie będą (od tego zależne są dalsze działania i ich zakres) w budżecie województwa środki.

[Marcingalloper]

Mimo że to dalekie od moich rewirów tereny to bardzo się cieszę że coś takiego w ogóle powstaje, że komuś się chce .
Trzymam kciuki za dalsze działania i pozwolenia, może kiedyś podobne projekty ruszą i w innych rejonach kraju.

[Wowos]

Kawał dobrej roboty
Ważne, żeby ruszył pierwszy odcinek, by pokazać betonowi urzędowemu i innym niedowiarkom, że o-r, jak i szeroko rozumiana turystyka samochodowa/4x4 nie gryzą. W stanach sobie z tym poradzili, i nawet przez parki narodowe ciągną się szlaki terenowe - jakby tak i u nas....
ehhh rozmarzyłem się

[czesław&jarząbek]

podeślij linka jak będą wisieć mapy.

[Michał4x4]

Kawał dobrej roboty
Ważne, żeby ruszył pierwszy odcinek, by pokazać betonowi urzędowemu i innym niedowiarkom, że o-r, jak i szeroko rozumiana turystyka samochodowa/4x4 nie gryzą. W stanach sobie z tym poradzili, i nawet przez parki narodowe ciągną się szlaki terenowe - jakby tak i u nas....
ehhh rozmarzyłem się

To nie tylko wycieczka do Stanów jest Twoim marzeniem

[Adamo]

[bert]

Tu w Zach-pom jest łatwo, dużo starych dróg gruntowych (niektóre sporym wyzwanie o-r mogą być), mało drobnych właścicieli gruntów, RDOŚ przystępny i ALP nie umęczone.

W zasadzie można by od ręki wykreślić kilka tras, problem w tym, że wiele z tych dróg jest w cholerę zarośniętych. Miejscowi traktorami jeżdżą równolegle po (swoich lub cudzych) polach. Miejscowym uchodzi ale właściciele nie muszą być wyrozumiali dla hobbystów. A obawiam się, że "użytkownicy" w znakomitej większości zamiast przedzierać się przez chaszcze, głazowiska i wądoły takiej starej drogi potna polem bo szybciej i zaraz będą afery. To jeden z poważniejszych hamulców, bo przecinka takich dróg to duże koszta. Drugim są w cholerę liczne rezerwaty i mnóstwo elementów chronionych wszędzie. Gdyby była gwarancja (ale nie ma), że dojeżdżając do rozrytego kawałka leśnej drogi użytkownicy pojadą przezeń a nie ominą bokiem (wjeżdżając w las i poszerzając rozryte) albo nie zaczną się wyciągać ryjąc w prawo i lewo od przeszkody to całkiem fajne drogi były by już dostępne, a tak trzeba każdy kawałek trochę bardzie mokry/trudny analizować co będzie jak poszerzą, co będzie po deszczu itp. Co mogą zniszczyć ki kto za to powiesi leśników na pręgierzu ochrony środowiska.
Cała nadzieja w "poligonach" torach które mogą jeszcze powstać, a szlak będzie je łączył.
Skopać projekt łatwo, i to skopać przez ew użytkowników którym adrenalina rozum przesłoni.
Robimy dalej, mam nadzieję, że od tego roku z większym skutkiem

[jradek]

Szacun, spory szcun.

Opisuj w miarę możliwości postępy.
Powodzenia

[flintstone]

[NUREK MAV]

...można by zrobić spotkanie celem przetarcia nie przejezdnych szlaków oraz udrożnienia duktów, trasy z AŚ też czasem nie są drożne ale hobbyści dbają o to aby tak nie było
.... fajny pomysł, szkoda tylko ,że takich inicjatyw jest tak mało i zawsze z kłodami gdzieś po drodze ..
Nie omieszkam parę tras objeździć jak już będzie można ....

[Misiek Cypr]

Brawo Bert. Chetnie przetre pare takich krzaczastych.

[jradek]

Jak będziesz miał chwilkę to opisz jak to robiłeś, może być w punktach.

Może powinniśmy tam zrobić Zlot Gwiaździsty z bazą w Drawsku? i poprzecierać szlaki przy okazji.

[betlin]

Witam

Super pomysł , mam plan aby sobie objechać na wiosnę Zalew Szczeciński dookoła i po drodze z Piły fajnie by było co nieco z asfaltu zjechać
Pozdr

[Abo]

Witam

Super pomysł , mam plan aby sobie objechać na wiosnę Zalew Szczeciński dookoła i po drodze z Piły fajnie by było co nieco z asfaltu zjechać
Pozdr

bliżej brzegu to masz małe szanse...
rzeczka, rezerwat, lasy państwowe, ....

[Raymund]

@bert
Gratuluje
I zazdraszczam

[MirekY60]

bert -
Bardzo chętnie objadę trasy jak już będą gotowe, jak by trzeba było przejechać jakiś odcinek w obecności "decydentów" też się piszę.

[lemur]

Z chęcią zwiedzę jak będę następny raz u teściowej.

[bert]

jak ktoś chce to mogę udostępnić track i skany RB trasy:
od toru Off-road w Mielenku (Drawsko Pomorskie) do toru Off-road w Przypólsku (Goleniów). Pilotażowy odcinek zachodniopomorskiego szlaku off-road.
Przypominam, że chcąc skorzystać z ogólnodostępnych torów (poligonów off-road) należy zrobić to w zgodzie z regulaminem toru (poszukać sobie w internecie proszę lub na miejscu z tablic zczytać)
Zaznaczę, że ani szlak (bezwzględnie) ani tory bez zgody administratorów nie mogą być wykorzystywane do organizacji rajdów/wyścigów/odcinków czasowych za jedno komercyjnych czy amatorskich.
Korzystając z trasy należy dostosować się do opisów RB oraz (również) track`a.

Przekazane (udostępnione informacje) nie mogą być wykorzystane w celach komercyjnego przetwarzania. (np.: sprzedaży)

zainteresowani proszę podać mail zwrotny
jak się zbierze kilka adresów, to prześlę

EDYTA

"zapotrzebowanie" w formie adresu zwrotnego na
info@njz.pl

[bert]

mam problem z wysłaniem załączników z domu (orendzowski internet), jak się zbierze kilka osób to jadę z lapkiem do zasięgu i wysyłam zbiorczo.

Z dobrych wieści robię właśnie Przypólsko - Drawsko (przez Maszewo, Chociwel, Ińsko) bo "oddałem" gminie (Drawsko) środki które miałem na inną imprezę i umówiłem się, że dadzą to na ten odcinek. Będzie więc pętla. Musi być gotowa do 5 lutego (publikacja)
W tej chwili na brudno jest 178 km drugiej części
razem będzie ponad 300 (Drawsko / Goleniów-Przypólsko / Drawsko)
Swoją drogą jak kto się będzie bawił przy takich warunkach (zima, wczesna wiosna i jesień) jak teraz to... będzie miał co robić.
Wczoraj od 9 do 18 aż 90 km road booka (po znanej przecież i rozplanowanej trasie - więc bez zbędnych "odnóg).
Dziś od 8 do 17 aż 80 (i parę) kaemów.

[Mieciu1]

[pinc6x6]

świetnie

[grzes]

gratuluję, że się udało, opisz jak to załatwiac, może w innych regionach się da...

[Misiek Cypr]

Bert to dosc dokladnie opisywal na forumie

[michal@bojano]

gratuluję i trzymam kciuki

[bert]

Nie ma czego gratulować (mnie) gdyby nie to, że chłopaki wydeptali ten duży tor (poligon o-r) w Przypólsku koło Goleniowa i ten mały w Drawsku (Mielenko) sama trasa nie była by znów aż tak fajna.
Ta co teraz robię (trasa Przypólsko - Mielenko) ma odcinkami kilka opcji i w niektórych nie będzie w ogóle dostępna dla SUV-ów a w jednym zalecana będzie wyciągarka jako warunek wjazdu, ale tak czy siak dopiero poligony (Przypólsko i Mielenko) dodają pieprzu tej (pierwszej) pętli