w blocie nikt sie klasc nie musi , ale w bazie ....czemu nie
Zwlaszcza ze pokazalo sie pare nowych aut.
Adas pisze:
skoro jadę popatrzeć na Magam to nie będę robił zdjęć podwozi aut
, forma auta nie jest tajemnicą , dwa mosty , cztery koła, czasem pięć , na środku mechanik od stara , z przodu silnik do napędu PTO , dwa fotele no i lampy , ot i cała filozofia
Bzdura
Jezeli cos wytrzyma magam to znaczy ze jest dobrze zbudowane, przyspawane, poskladane czy zaczepione. Niby zasada jest taka sama, tylko dlaczego 80% zbudowanych aut wg tej koncepcji to pomniki, ktore nie wytrzymalby 30 minut porzadnej jazdy. To tak jak z kobietami... jedna ladna druga brzydka... niby poskladane z takich samych elementow, i z podobnego przepisu... a klasc sie chcesz obok ladnej.
Jak podpatrywac to u najlepszych, w najlepszych autach( i nikt mi nie powie ze jest to kopiowanie , bo sa niuansy w budowie aut, o ktorych wiedza tylko konstruktorzy a maja olbrzymi wplyw na calosc. Suzus, Trasek i inni wypracowali sobie swoje tajemnice, dzieki którym buduja tak dobre auta)
Gdyby bylo wiecej zdjec i opisów w sieci , nie powstawałyby takie cuda, które co chwile wychodza na forum lub allegro. Malo kogo stac na ohlinsa, brembo czy inne profi gadgety, ale jak pan kazio bedzie mocowal amory ze stara czy zuka do patrola przerabianego z anglika , niech zobaczy sobie jak moze wygladac porzadne mocwanie, kat pod jakim jest zamocowany, wyjscie liny czy jak wyglada panhard lub drążki kierownicze w liftowanych autach.
