Jak oszczedzic przedni most po hopie?

[jpi]

Ja bym jeszcze dodal - jak w teren, to zawsze z zablokowanym centralnym, a nie kombinowac - co mi sie moze urwac jak nie zapne

Chyba ze ktos tak lubi

boję się zapytać ale muszę najwyżej będzie zje..ka, ale dlaczego??

zawsze zapinasz centralny w terenie??

[pezet]

Ja bym jeszcze dodal - jak w teren, to zawsze z zablokowanym centralnym, a nie kombinowac - co mi sie moze urwac jak nie zapne

Chyba ze ktos tak lubi

boję się zapytać ale muszę najwyżej będzie zje..ka, ale dlaczego??

zawsze zapinasz centralny w terenie??

Jesli jade szutrowa drozka na 4H - to wtedy nie.
Ale ZAWSZE kiedy wlaczam reduktor.

A dlaczego?
A bo tak
Tak zdrowiej dla napedow - to raz,
a po drugie - raz zjezdzalem stromym trawersem przez las i po sliskim.
Walka byla na smierc i zycie. Tyl auta uciekajacy w las trudny do opanowania. Dopiero na dole sie okazalo ze centralny nie byl zablokowany.

Dlatego trzymam sie reguly Pewnego Znanego Autorytetu:
- jak w teren -> to reduktor.
- jak reduktor -> to blokada.
Dopiero na dole

[gkozi]

taaa najwyraźniej producenci LRa dali użytkownikom za wiele swobody , w innych autach to jest raczej wymuszone

[Tapeworm]

to pociągnij coś bardzo ciężkiego po asfalcie na blokadzie

[gkozi]

ja wiem jakie są tego plusy, przy świadomym użytkowniku lepiej mieć jak najwięcej możliwości... no ale sami widzicie ilu macie nieświadomych

[Biga]

Hej wladcy otwartych centralnych dyfrow prosze nie szpanowac za mocno Ci co maja dolaczany na sztywno oszczedzaja Ozon jak maja wylaczony

Lada Niva tez ma centralny roznicowy

Naped staly na obie osie jest super ale ma wade, ze jest i nie da sie go wylaczyc jak sie np. asfaltem jedzie n+100 kilometrow w lecie kiedy jest zupelnie zbedny.

[Kabal]

zawsze można mieć dołączany napęd i centralny mechanizm różnicowy i blokadę tegoż także, za to za cenę posiadania IFS

[Szarbia]

żeby nie było że się wymądrzam ale co do wlotu na chopę - na samym szczycie lewą nogą dohamowujesz auto , bez specjalnie wielkiego ujmowania gazu...w ten sposób przyziemiasz.Operacja trwa króciutko i wymaga chwili precyzji ale napewno skuteczniejsza jest niz odhamowywanie na podjeździe...tracisz inercje...

http://www.h31.pl/H31/RMPST_2007/Pages/ ... w.html#133

[Biga]

żeby nie było że się wymądrzam ale co do wlotu na chopę - na samym szczycie lewą nogą dohamowujesz auto , bez specjalnie wielkiego ujmowania gazu...w ten sposób przyziemiasz.Operacja trwa króciutko i wymaga chwili precyzji ale napewno skuteczniejsza jest niz odhamowywanie na podjeździe...tracisz inercje...

http://www.h31.pl/H31/RMPST_2007/Pages/ ... w.html#183

To nie byla najwyzsza trajektoria lotu Czekamy na foty z boku
Ladowanie bylo gladkie i bezproblemowe. Auto bez strat

Lot byl zaplanowany i zrobiony specjalnie pod publicznosc
Na koniec sezonu

Kierowca zlozyl sie idalnie na wyjsciu z luku. Padla instrukcja "mega hopa, mozna skakac, plaskie wyjscie" i stalo sie

4 wczesniejsze odcinki jechalismy z przyziemieniem na hamulcu tak jak nalezy

[kruhy]

http://www.h31.pl/H31/RMPST_2007/Pages/ ... w.html#183

nie robi u mnie

[jpi]

nijak link nie robi a na stronce filmiku brak- chyba

[Biga]

Caly czas dokladaja foty na stronie

Teraz zdjecie jest tu
http://www.h31.pl/H31/RMPST_2007/Pages/ ... n=download


A tu lekko z boku
http://www.h31.pl/H31/RMPST_2007/Pages/ ... n=download

Szkona ze nie ma calkiem z boku

[Szarbia]

Ladowanie bylo gladkie i bezproblemowe. Auto bez strat

Lot byl zaplanowany i zrobiony specjalnie pod publicznosc
Na koniec sezonu

Kierowca zlozyl sie idalnie na wyjsciu z luku. Padla instrukcja "mega hopa, mozna skakac, plaskie wyjscie" i stalo sie

Szacun

[mirek_to]

Jak już wyskoczysz to ciesz się lotem i przypadkiem nie hamuj

[Misiek Bielsko]

Skakanie jest bez sensu, jesli chodzi o wynik i trwalosc auta, ale na takich hopach, jak ta ostatnia trudno bylo sobie odmowic

[mirek_to]

To nie byla najwyzsza trajektoria lotu Czekamy na foty z boku
Ladowanie bylo gladkie i bezproblemowe. Auto bez strat

Lot byl zaplanowany i zrobiony specjalnie pod publicznosc
Na koniec sezonu

Kierowca zlozyl sie idalnie na wyjsciu z luku. Padla instrukcja "mega hopa, mozna skakac, plaskie wyjscie" i stalo sie

4 wczesniejsze odcinki jechalismy z przyziemieniem na hamulcu tak jak nalezy

Prawdę mówi, jak by mieli dłuższy rozbieg to by pobili Lisowskiego w Łasku
U nas plan był podobny ale niestety kierowca nie "zlozyl sie idalnie na wyjsciu z luku" i było niżej

O krótkich i niskich skokach na pełnym bucie często dowiadujemy się dopiero ze zdjęć

[Biga]

Skakanie jest bez sensu, jesli chodzi o wynik i trwalosc auta, ale na takich hopach, jak ta ostatnia trudno bylo sobie odmowic

Tez latales

...U nas plan był podobny ale niestety kierowca nie "zlozyl sie idalnie na wyjsciu z luku" i było niżej

O krótkich i niskich skokach na pełnym bucie często dowiadujemy się dopiero ze zdjęć

Dobrze ze trafiliscie w hope


Wszyscy tam ladnie skakali jak widac po zdjeciach

[mirek_to]

Dobrze ze trafiliscie w hope

Na czwartym OSie mieliśmy problem z wycelowaniem i kibice za chopą pierzchali w popłochu, na szczęście nic się nie stało

[szary]

Caly czas dokladaja foty na stronie

Teraz zdjecie jest tu
http://www.h31.pl/H31/RMPST_2007/Pages/ ... n=download


A tu lekko z boku
http://www.h31.pl/H31/RMPST_2007/Pages/ ... n=download

Szkona ze nie ma calkiem z boku

szkoda że środkowa wycieraczka wyszła a specjalnie na ostatnią rundę zakupiłem nowiutkie

[Biga]

... szkoda że środkowa wycieraczka wyszła a specjalnie na ostatnią rundę zakupiłem nowiutkie

Odpadla na "schodku" czyli pierwszej nawijce po zamknietym kawalku trasy. Tam gdzie nas tak mocno powiewieralo i po odhamowaniu w blocie trzeba sie bylo grzebac na gore po polmetrowych schodkach

Przyznam szczerze, ze jej brak byl lekko upierdliwy

[mirek_to]

Dobrze że środkowa a nie lewa

[mendelmax]

zawsze można mieć dołączany napęd i centralny mechanizm różnicowy i blokadę tegoż także, za to za cenę posiadania IFS

Ew. można jeszcze mieć jeepa, a w nim dołączany napęd, centralny mechanizm z blokadą i reduktorem, LSD z tyłu i dwa dość sztywne mosty