Największe głupstwa jakie zrobiliscie w terenie

[galubap]

Tak mnie przy spożyciu naszło Ku poprawieniu humoru i przestrodze.
Zacznę od siebie.
1. @kruhy mnie szarpał do przodu, a ja twardo piłowałem na wstecznym. I jeszcze się dziwiłem, czemu nie może mnie wyszarpać
2. Przez jakiś czas miałem tylko elektryczny wiatrak. Wyłączyłem go przy forsowaniu głębokiej kałuży. Przejechałem, wysiadłem (silnik włączony) i poszedłem kibicować kolegom. Jak wróciłem do auta, temperatura na max.
3. Cofanie w lesie w nocy. Nie chciało mi się wyjść, popatrzeć co z tyłu (bez pilota byłem). Klapa do wymiany
4. Lato, uchylone szyby z tyłu. Szarpię na wstecznym @Anioła. Idealny tor szarpania przez krzaki. No i zapomniałem o tej uchylonej szybie, krzaki wlazły pod nią, jep, dup, szyba do wymiany
Tyle mojego, jeszcze widziałem:
1. Kinetyk zaplątany na zapasie, trzeba szarpnąć, kierowca odplątuje podpina i szarpie. Jadnak odplątał nie do końca, pół zwoju zostało. W efekcie ma nową klapę
2. Pewien sympatyczny wielce kolega wybrał się w teren na oparach paliwa. Wpadł jedną stroną w koleiny i silnik zgasł, trzeba go było na płaskie wydłubywać

[pezet]

1. jadę sobie z rodzinką nad rzekę, "uatrakcyjniając" trasę przejazdem przez żwirownię (po której jeździłęm tydzien wcześniej). Woda do połowy kołą, widać kamyczki na dnie, w pewnej chwili przód auta znika pod wodą - ktoś w międzyczasie wybrał w tym miejscu żwir i było ponad meter głębokie...
Ja bez snorkla.
Rozpędem przód wyszedł z dziury, ale tył utknął i stoję.
Woda zalewa środek, bagażnik pełen rzeczy, tylne siedzenia.
Ja jestem sam, jest święto, znikąd pomocy.

2. Stromy, długi zjazd w lesie, z lekkim trawersem, ślisko.
Jadę i nie mogę opanować auta - tył chce mnie wyprzedzić, już widzę długie dachowanie, zakończone na drzewie. Resztką determinacji daję w gaz i udaje się zjechać na dół.
Dopiero później się orientuję, że jechałem na reduktorze, ale bez zapiętego diff-locka..

3. Ten sam zjazd, bardzo ślisko, brak trakcji, auto się rozpędza, popełniam błąd dotykając hamulec.
Auto się zsuwa skosem w las, cudem trafiając między drzewa i się zatrzymuje.
Udaje się na taśmie statycznej owijanej na drzewach, spuścić auto szczęśliwie na dół..

[pavvel]

najwieksze glupstwo ze wogole tam kiedys pojechalem
a ostatnio bylo fajnie zone zabralem przedemna patrol 37'' za mna patrol 37'' jada przez kaluze jakos tak im kola zakrywa ciezko maja wyjechac ale co wale srodkiem przeciez dam rade no i po 5 sek siedze w aucie jajca sie mocza w zimnej wodzie zona na fotelu kuca nogi w wodzie a wody ponad szyby lekko coz trzeba bylo pokazac ze suzukowcy tez maja fantazje

[homer]

Późna jesień/wczesna zima. Wracaliśmy z kotlesiem "na skróty" do niego do warsztatu. Dosłownie zabrakło nam z 15 metrów do utwardzonej dróżki - utknęliśmy na generalnie zamarzniętej łączce pokrytej konkretnie padającym deszczem ze śniegiem. Samochód ślizgał się i nie było szans wyjechać, choć wydawało się, że brakuje dosłownie ze 3 osób aby dziada do drogi dopchać po tej ślizgawicy. Wyciągarka niby była, ale bez haka(do malowania odczepiony ) a poza tym najbliższe drzewo około 200m od nas. Udaje się zatrzymać jakiegoś gostka starem 200. Koleś proponuje, że zostanie Starem na drodze, a my wincha do Stara podepniemy i się wyciągniemy jakoś.
Zatem Ok. Zapinamy wincha do zaczepu Stara i zaczynamy ciągnąć. W pewnym momencie biegnie do nas koleś i bardzo macha rękami. Okazało się, że wysiadł na chwilę z ciężarówki się odlać a w tym czasie my ściągnęliśmy Stara na naszą łączkę bo koleś zapomniał ręcznego zaciągnąć.

[NuVo]

1. Kinetyk zaplątany na zapasie, trzeba szarpnąć, kierowca odplątuje podpina i szarpie. Jadnak odplątał nie do końca, pół zwoju zostało. W efekcie ma nową klapę

EEE...A kogo wyciągał?

[Mazur]

...zamieszchłe czasy kiedy ledowo kojażyłem hasło off-road i nazywałem TO po ludzku czyli "w teren mości Panowie"
żwirownia gdzieś w Borach Tucholskich wieczorna szarówka, chyba z 8osób w poczciwym Trooperze zabawunia na maxa ...w pewnym momenice staję i rzucam hasło "teraz ja browarka" niech ktoś przejmie kółko wychodzę żeby się przesiąść a z metr przed maską JAMA ze 2,5m ...wróciliśmy grzecznie na bazę -nikt nie oponował

[Feniks]

"teraz ja browarka"

[bulas]

Feniks czytasz całe wypowiedzi, czy tylko wyłapujesz to co ci pasuje

[Feniks]

Feniks czytasz całe wypowiedzi, czy tylko wyłapujesz to co ci pasuje

Całe, zawsze całe i ze zrozumieniem, a wyłapuje to co mi nie pasuje.

[bulas]

To co ci tu nie pasuje

[Flor]

mazowieckie bezdroża pare lat i samochodów temu przeprawa przez rzekę przede mną jedzie kumpel krótkim galloperem i drugi Dyskoteką ,przejazd z lekkim zgrzytem ale bez bólu .ja zostaję w połowie rzeki głębokość tak do progów

próby szarpania z obu brzegów nie dają efektu wysiadam i oceniam stan siedzę na palach między progami,ramą,wałem ... tylko helikopter może podnieść samochód po kolejnym szarpnięci przechyla się lekko na prawą stronę ,woda w kabinie i silnik gaśnie podnoszę samochód liftami z obu stron do góry podkładam trapy na pale i zostaję przeciągnięty po osłonach i na brzeg .bilans komputer,wał ,filtr paliwa,kilka elementów ramy do wymiany i pół roku samochód w serwisie od tego czasu do zabawy jest inny niż na co dzień

[Dami]

Tuż po zrobieniu spoa pojechałem na testy w łąki normalne miedze małe to się rozpędziłem do 50km/h. I nagle ku mojemu zdziwieniu rów na 1,5m. Efekt? Zderzak połamany, intercooler do wymiany ;/

[Feniks]

To co ci tu nie pasuje

alkohol, zabawynia, 8 osób w kolejności dowolnej na pierwszym miejscu debile.

Wracając do mejnstrimu. Mam swój Top 10 ale miejsce 1 jest po za konkurencją.

Jest górka, stroma będzie 45st może lepiej, paręnaście metrów, dość żeby mój autobus musiał się zdrowo napędzić, żeby ją zrobić. Górka kończy się garbem więc ślamazarne pokonanie kończy się zawiechą.

Górka mnie pokonała (ślizgające się sprzęgło, ja ofrołdowa świerzynka), sprzęgło zrobiłem, trochę pojeździłem (kozak) postanowiłem górkę pokonać.
Napęd i 1 i 2 i 3 i ... jak już byłem przed szczytem to dotarło do mnie że mam pełny gaz, 3kę i koniec górki, a na fotelu obok siedzi mój 6 letni syn (w kasku). Potem był lot, (chłopaki mówią robiący wrażenie), dla mnie czas spowolnił, potem lądowanie, najpierw tył, potem przód, potem jeb. Auto stoi... i nadlatują szekle, (rozpadło się pudełko "made in praktiker") wyleciał kinetyk a z pod niego rzeczone szekle i szybę szlag trafił, a syn (po 5 sekundach ciszy): "Tata a co Mama powie"...

[galubap]

1. Kinetyk zaplątany na zapasie, trzeba szarpnąć, kierowca odplątuje podpina i szarpie. Jadnak odplątał nie do końca, pół zwoju zostało. W efekcie ma nową klapę

EEE...A kogo wyciągał?

A takiego jednego z Wojkowic Kościelnych
Jeszcze jedna sytuacja mi się przypomniała. Zlot, załoga z Pajęczna walczy na próbie. Piłują z 10 minut, dupa. W końcu podpinają wincza i ciągną się do pieczątki. Ale trzeba jeszcze wrócić po śladach na wstecznym. Znowu walka, nagle z loży szyderców pada "panowie, ale przód wam nie robi". Z auta słychać krótkie "kur..a", szybki ruch nadgarstkiem na dźwigni reduktora i spokojnie wyjeżdżają z próby

PS. @Feniks - każdy z nas miał kiedyś naście albo 20 parę lat i nie takie głupoty robił

[Feniks]

W sumie ten motyw też jest niezły.

Klasyczna wtopa w błocie, żeby wyjechać robię parę metrów do tyłu i w przód, za każdym razem jakieś pół metra, metr dalej. Cały czas w błocie bez szansy na wydobycie auta na twardsze, wokół oczywiście loża szyderców z kinetykami w rękach i pytaniem: "to już wyciągamy " Zaparłem się, że wyjadę sam, z okolicznych krzaków przytargałem coś co wyglądało jak stara choinka, no i po tej choince ze 3 metry się posunąłem do przodu.
Tyle, że dalej w błocie po mosty, a wbita w błoto choinka gałęziami tak zablokowała auta, że amen, ani w przód, ani w tył, ani choinki wyszarpać.
Byłem już tak daleko w tym błocie, że wyciągali mnie na 3 kinetyki.

[milas]

Pamietam Pamietam
bo ty taki uparty jestes

[jacekwr]

[...] próby szarpania z obu brzegów nie dają efektu [...]

To już wiem czemu taki wieżowiec...
Ale dzięki temu teraz @Flor miał w defie podlogę suchą, jak mnie ze środka rzeki wyciągał (disco +2" zalane w trupa, kierownik z jajkami w H2O)... Ale ja po takim doświadczeniu snorkel dołożyłem, a @Flor lifta +zylion cali

[Yonek]

To nie mój przypadek ale byłem świadkiem bo sędziowałem.
Żelazna, PK, trawersy + trial i ogólna plątanina między drzewami po taśmiach.
Panowie Uazem z grupy extremalnej wjeżdżają w próbę. Taśmy offkors dotknąć nie można bo -50 pkt, wstek - 50 pkt więc trzeba się narzucać wyciągarkami, hi-liftami, a że jest stromo to i oczywiście asekuracje konieczne są bo inaczej znajdziemy się na samym dole ze zmieloną budą.
Uaz przyszykowany cacy. Mechanik przód, tył M12000, klatka, no co sobie stryjenka życzy.
Chłopaki walczą, bo czas, czas!
W pewnej chwili patrzę i oczom nie wierzę.
W lewo i w prawo zapięte asekuracje.
Lina z mechanika do przodu - zwija.
Lina z elektryka do tyłu i... zwija.
Koła się kręcą na bucie a ekipa na ciśnieniu:
"CZEMU BLADŹ JEDNA NIE JEDZIE!?"

[Adamo]

Kiedyś widziałem jak gość nawracał w wąwozie na dwie windy równocześnie Zaliczył obrót wokoło osi i zawisł dachem w dół
Z moich wyczynów to kiedyś nie wypialem mechanika i ruszyłem...
Po chwili zawinęło mi pod auto zderzak z grilem
Od tego czasu mam założony do windy taki sygnalizator jak do przypominania o swiatłach

[Chalski]

Witam to i ja opowiem małą przygode ale z racji małego doświadczenia w terenie i nie motanego auta nie dorastam do pięt przedmówcom:
Okolice Otwocka, po podpyaniu się na Orlenie gdzie tu jest jakaś górka udaje się na nią.
Ok 10 - 15m w góre ok 100 m w linii prostej sam piach od początku a ja na badziewnych gumach. Za 3 czy 4 razem udaje się dojechać do szczytu, potem jeszcze kilka razy podjeżdrzam i zjeżdrzam z różnych stron ale jakoś mało fanu.
Stoje na szczycie i stwierdzam że jest jeszcze jeden zjazd którym nie jechałem. No to klep drzwiami, staczam się w dół.
Nagle okazuje się że dookoła same drzewa, nie ma jak zawrócić i na 200% nie wjade do góry.
Po 10 minutach łażenia i szukania słabego punktu decyduje się na staranowanie kilku cieniutkich brzuzek.
Straty - tylko porysowany zderzak (0 kangura).
Wniosek - najpierw udać się na nogach i sprawdzić czy jest droga dalej

Z innej bajki.
1 czy drugi wyjazd w "teren" żeby wogóle włączyć napędy i się oswoić. Teren po jakiejś budowie wielka połać ziemi przykrytej ki9lkoma metrami piachu słabo zagęszczonego, Auto o dziwo robi.
Zjeżdrzam na pobliską dróżke i widze gościa w Golfie który siedzi po sanki silnika w ziemi i już ma podpiętą linke.
Ustawiłem się podpiołem gościa, 1 rura ale jakoś tak cięzko.
Po ok 10 m zatrzymuje się bo już twardziej. Ja ciągnołem gościa w prawo a on miał koła skręcone w lewo, dobrze że nie wyjechałem z jego podłużnicą bo wyrył ze 3-4 metry bruzdy na połowe wysokości koła

[pezet]

podjeżdrzam i zjeżdrzam

Ożesz!

Trzeba przyznać że masz talent.

Do ortogrfii

[rokfor32]

Pomaga przestawienie się na firefoxa. podkreśla błędy, jak się gryzmoli ...

[andrzej:)]

Pomaga przestawienie się na firefoxa. podkreśla błędy, jak się gryzmoli ...

potwierdzam, sprawdzone empirycznie

[jarekstryszawa]

Wyjazd rekracyjny do lasu 11 listopada- piękna pogoda, chciałem wyciągnąć w swoim lesie zwalone przez wiatr drzewa. Na lince za ciągniczkiem MT 8 132 jakiś świerk, jadę dokładnie w poprzek stromego zbocza (suzuką miałbym już stracha tam wjechać). Jadąc powoli odwracam się w tył zobaczyć jak za mną sunie drzewo, w tym momencie przednim kołem od góry stoku najeżdżam na pień niewidoczny w jeżynach... Baran ze mnie- zamiast momentalnie wysprzęglić to jeszcze balansuję ciałem i próbuję przejechać Zakończyło się efektownym wywrotem, przed dalszym koziołkowaniem w dół uchroniła mnie rama ochronna. Na szczęście był ze mną drugi ciągnik też 4x4, za pomocą taśmy 12 m przez drzewo postawiliśmy sprzęta. Odczekałem, żeby spłynął olej, który mógł się ewentualne dostać nad tłoki, wyprostowałem błotnik tylny i dalej już jeździłem ostrożnie.
Nauka z tego taka, że w las na ostre trawersy muszę odwrócić koła powiekszając rozstaw osi, dodatkowo w tylnej części zmotam drugą ramę i chyba na śliską ściółkę z korzeniami trzeba będzie zapinać łańcuchy na koła. Zawsze też trzeba brać ze dwie linki po kilkanaście metrów, zblocze i taśmy- na wypadek W...

[czesław&jarząbek]

a tam bedziesz rame spawał i łańcuchy głupie taszczył..."go hard or go home"