Montaż wyciągarki

[Marcingalloper]

Mam standard Galloperowy czyli 31 10,5 R15, kumpel też w Galloperze ma 31 10,5 R15 ale MT właśnie BFG czyli w teorii takie same. Jednak gdy stajemy samochodami obok to jego opony sprawiają wrażenie wiele większych. Nie wiem czy to przez to że mają bieżnik bardziej agresywny i przez to są wyższe, czy najzwyczajniej w AT jest mniej mięsa.

[Kabal]

Aha i nie idź w półśrodki. To żywotna opona i szkoda kupować 31x10,5, żeby się przekonać, że chcesz 33... A chcesz! (Uwierz mi, zaliczyłem tą drogę wypierania )

można wybrać kompromis i założyc 32x11,5
wieksza od 31 a bardziej przewidywalna opona niż np 33" jesli chodzi o tranzyt po czarnym
minusem kiepska dostepność aczkolwiek bywaja

u siebie mialem w patrolu 31" na starcie i tak sie zastanawiając doszedłem do kompromisu 32"
coby nie robić pomnika czy 33" czy 35" to już konkretna opona .. ale jak sie jezdzi turystycznie ten rozmiar zbędny

Mi tam 33 w turystyce nie przeszkadza. Wzrostu spalania jakoś szczególnie nie zauważyłem na trasie, komfort KM2 też jest akceptowalny. Dodatkowy cal prześwitu w stosunku do 31 zauważalny bardzo. Dostępny od ręki. Przy szerokości 10.5 piasty nie lecą. Napęd w pajero to znosi bez scen. No nie widzę słabych stron...

[jradek]

...i zaraz się wszyscy pokłócimy o definicję ofrołdu i turystyki ofrołdowej.

[Marcingalloper]

Dlaczego .
Dla mnie offrołd, jakkolwiek to rozumieć, to wsadzenie dupska w auto i pojechanie gdzieś w uj wie gdzie. Ile przejadę po asfalcie, szutrze, dukcie czy łące mniej ważne, ważne żeby gdzieś dojechać gdzie zwykłą osobówką nie dojadę. Dla innych offroład to dziesięciometrowy rowek z błotem i wodą, taki który można przejechać śmiało taś-tasiem, ale lepiej, bardziej widowiskowo jest wcisnąć pedał w podłogę tak by rozbryźnięte błoto leciało 20m w górę. Samochód przy wyjeżdżaniu koniecznie musi jebnąć ze szczękiem blachy po lekkim wyskoku w górę - i mnie to nie dziwi i uj mnie to oczywiście obchodzi. Ile ludzi tyle podejść do offrołdu.

[jradek]

Nie wiem, nie wiem, nie wiem. Zakładać windę czy nie? Qurde. Czasem by się przydała, ale jak znam życie to mając windę wpakuję się głębiej i dalej niż bez i narobię sobie kłopotów. Z drugiej strony ona po to jest. Powiedzcie mi jak jest z trwałością aku i altka przy korzystaniu z windy. I powiedzcie mi jeszcze poproszę czy też mieliście takie obawy jak ja i jak to się skończyło.

[Grunthor]

Ja miałem
Skończyło się zakupem wyciągarki wożonej w bagażniku (HELP), z możliwością zapięcia jej z przodu i z tyłu.

[jradek]

No ale to są z tego co ogarniam urządzenia małej mocy. Sprawdza się w boju?

[Grunthor]

No ale to są z tego co ogarniam urządzenia małej mocy. Sprawdza się w boju?

Jakie urządzenia małej mocy ?
Zwykła wyciągarka .. (dowolnej mocy abyś dał radę ją zapiąć- waga) i u mnie sprawdza się.

[Marcingalloper]

No ale to są z tego co ogarniam urządzenia małej mocy. Sprawdza się w boju?

Jakie urządzenia małej mocy ?
Zwykła wyciągarka .. (dowolnej mocy abyś dał radę ją zapiąć- waga) i u mnie sprawdza się.

Z tego co patrzę to taka wyciągarka o uciągu 12000lbs z syntetykiem waży trochę ponad 30kg, to tyle co dobry tirfor , który wcale dużo tańszy nie jest.
Nigdy o tym nie myślałem a wydaje się takie rozwiązanie całkiem sensowne, przynajmniej u mnie bo po co wozić cały czas ciężar z przodu jak w "teren" gdzie mogę się wkopać jadę raz, góra dwa razy w tygodniu.
Ale mi dałeś do myślenia teraz .

[Kabal]

Dalej próbujecie podcierać dupę szkłem

[gebels]

powiem wam tak


z wyciągarką każdy przejedzie, wyciągarka ogłupia


sztuką jest przejechac bez wyciągarki

[Grunthor]

powiem wam tak


z wyciągarką każdy przejedzie, wyciągarka ogłupia


sztuką jest przejechac bez wyciągarki

Dokładnie. Dlatego jest wypinana. Dwa razy się zastanowię zanim wjadę mając w perspektywie targanie po błocie i wpinanie wyciągarki
Ale finalnie jestem samowystarczalny, a to ważne bo swego czasu po kilku wezwaniach po pomoc odechciało mi się OFF ROAD-u.

[bsh]

Czyli montujesz standardowa wyciagarke do plyty w zderzaku za kazdym razem jak wkleisz? To faktycznie bym przemyslal tysiac razy kazdy przejazd

[gebels]

powiem wam tak


z wyciągarką każdy przejedzie, wyciągarka ogłupia


sztuką jest przejechac bez wyciągarki

Dokładnie. Dlatego jest wypinana. Dwa razy się zastanowię zanim wjadę mając w perspektywie targanie po błocie i wpinanie wyciągarki
Ale finalnie jestem samowystarczalny, a to ważne bo swego czasu po kilku wezwaniach po pomoc odechciało mi się OFF ROAD-u.

tylko żebyś nie myślał że sobie tak klepie w klawiature


sam mam wyciągarke

z początku jak założyłem to sie nie przejmowałem, wkleje to sie wyciagne


teraz myśle inaczej jak przejechac żeby jej nie włączac, nie żebym nagle wsio omijał, ale wiesz sztuką jest przejechac bez anie Z

[Kabal]

już widzę to montowanie wyciągarki w gnoju po klamki Chyba, że sobie przed przeszkodą będziecie montować, ale wtedy ryzyko urwania jej rośnie geometrycznie Nasze IFSy aż tak delikatne nie są, żeby nie unieść wincha z płytą. Nie unoszą takiego zestawu jak ma gebels, ale jego zderzak+wyciągarka to pewnie ze 150 kg

[gebels]

już widzę to montowanie wyciągarki w gnoju po klamki Chyba, że sobie przed przeszkodą będziecie montować, ale wtedy ryzyko urwania jej rośnie geometrycznie Nasze IFSy aż tak delikatne nie są, żeby nie unieść wincha z płytą. Nie unoszą takiego zestawu jak ma gebels, ale jego zderzak+wyciągarka to pewnie ze 150 kg

spoko loko moje drążki unoszą inna sprawa że mój winch to lekki nie jest, producent podaje "135 lbs / +61 kilogramów"

dodatkowo wcale ta winda mała nie jest "Wymiary gabarytowe (dł x szer x wys) 22.02 x 11.17 x 10.97 W / 561 x 284 x 277 MM"

[Kabal]

to się z tymi kg nie pomyliłem specjalnie 61+20 lina+50 zderzak Dębowe stępelki masz pomiędzy wahaczem a odbojem

[przem81]

Jesli ktos chce wozic wincha w bagażniku i zakładac w razie wtopy z przodu lub z tyłu to niech sobie porobi gniazda jak mają amerykance do haka holowniczego.
Wsuwamy w takie gniado króciec od płyty wincha jeden bolec kable i ciagnie tylko ze bolec musi byc z naprawde dobrego materiału.
Kable na tył i przód mozna pociagnac od bateri i dac szybkozłącza (gniazda żeńskie)jak przy kablach spawalniczych.
http://allegro.pl/wtyk-spawalniczy-zens ... 30131.html
Na kablach wincha meskie
http://allegro.pl/wtyk-spawalniczy-mesk ... 53106.html

Na kablach pomiędzy baterią a gniazdem żeńskim koniecznie hebel, zeby nie były pod napieciem podczas nieużywania lub montażu windy.
Tak miało byc u mnie, ale...

Winch swoje waży, jak przytargałem do domu i podnioslem swojego XTR 13,5 odpusciłem cały projekt.
Mam na stałe z przodu zawieszoną i tak sobie jeździ.


Ps.
Moze jakbym miał z syntetykiem to poszedłbym scieżka zakładania i sciągania w razie W.

[jradek]

A gdyby tak zamontować drugi altek i drugi aku i do niego podpiąć windę? Nie wydaje się to skomplikowane i wyeliminowało by problem gaszenia motoru przy braku prądu.

[gebels]

A gdyby tak zamontować drugi altek i drugi aku i do niego podpiąć windę? Nie wydaje się to skomplikowane i wyeliminowało by problem gaszenia motoru przy braku prądu.

załóż altka z Tuarega czy innej A6 mają po 120A, wystarczy, na wsio i aku szybko doładuje, wyjdzie taniej niż drugi aku i drugi altek

[Wojt@s]

Sharan VR6 2.8 ma 150A, a i znajdzie się wersja Passata 180A.

[Kostuch]

Sharan VR6 2.8 ma 150A, a i znajdzie się wersja Passata 180A.

Takie duże alternatory mają z reguły kółka pasowe 5pk/6pk.
Założenie węższego paska może się skończyć jego ślizganiem/zniszczeniem. A zmiana koła pasowego na wale i pozostałych napędzanych gadżetach, nie zawsze jest wykonalne.

[Marcingalloper]

A gdyby tak zamontować drugi altek i drugi aku i do niego podpiąć windę? Nie wydaje się to skomplikowane i wyeliminowało by problem gaszenia motoru przy braku prądu.

załóż altka z Tuarega czy innej A6 mają po 120A, wystarczy, na wsio i aku szybko doładuje, wyjdzie taniej niż drugi aku i drugi altek

W Pajero II 90A jest w zwykłym 2.5 (w Pajero I był 75 lub 80A), 110A jest chyba oryginalnie w wersji z klimą, taki miałem stary w Galloperze. Nowy (regenerowany) założyłem 120A Valeo ale już nie od Gallopera ale od jakiejś Kii, nie wiem czy nie od Sorento - wsio pasiło.

[prychu666]

Radek są specjalne zestawy do przepinania prądu między akumulatorami jak masz wyciągarkę, generalnie jak masz dobre aku to ci wystarcz...
więcej masz tu

1 możesz zainwestować w separator około w przedziale słaby 500 dobry 1000 pln wtedy masz ładowanie z 1 alternatora
2 możesz zainwestować w Integrator który umożliwia ładowanie oddzielnych akumulatorów bez spadku napięcia oraz utrzymuje 100% izolacji. Stycznik przeznaczony jest do dużych obciążeń i pracy ciągłej oraz natężenia prądu 200 A. ale w wyciągarce masz 2 selenoidy każdy po 250 A lub 1 selenoid po 500 A koszt za dobry zestaw około 1000-1500 pln
3 kupić IBS i to jest wg mnie najlepsze rozwiązanie http://blog.rxv.nazwa.pl/2012/03/22/23/

generalnie na taki (każdy z 3 punktów) system wydasz więcej niż na wyciągarkę ... znam Cie na tyle że wiem że użyjesz sporadycznie wyciągarki więc zadaj sobie pytanie po kiego hu...a ci to ...

[jradek]

Na ostatnim wyjezdzie przekonałem się że winda nie zawsze ratuje z kłopotów, czasem je powoduje.