1,5 roku temu kupiłem 4 Runnera (3,0 V6 aut -benzyna), który był zalany olejem 15W40.
Po małym remoncie silnika (uszczelki pod głowicami, paski, termostat itd.) wlałem olej Castrol GTX 15W40 biały-mineralny (bojąc się o rozszczelnienie). Jedyny wyciek jaki był i jest to wyciek na uszczelniaczu między skrzynią, a silnikiem (zresztą mały).
Teraz zastanawiam się czy mogę olej ten zmienić (przebieg 185 tys. km przebiegu) na pół-syntetyk 10W40 (ma więcej zalet), oraz czy znacie oleje firmy LIQUI-MOLY (pewien mechanik mnie na niego namawia...)

Proszę o pomoc w tym temacie. Sprawa bardzo pilna!!!
pozdrawiam
Rafał