HZJ 105 v. HDJ 80 co wybrac?

[czesław&jarząbek]

My w Niemcowni kupowaliśmy bilety u przedstawiciela armatora (biuro podróży). Foteli nie polecam -prom jest nowy i ok, ale na fotelach siedzą, jedzą i rzygają Ci co nie mają na bilet w pełnej opcji. Są ich setki i jak promem buja musisz uważać coby nie wdepnąć w placka.

jaką wysokość aut deklarowaliście?
do 1.9 czy powyżej?

i co bedzie jak się zdeklaruje wymiary, które auto w porcie przekroczy?
mierzą to jakoś, czy na oko?
ćwiczył ktoś?

[Woody]

A czym sie rozni wersja heavy duty HZJ od zwyklej HDJ. Wiem ze silnikiem w HDJ jest z turbo. Ale rama, mosty czy sie czyms roznia.

[Kylon]

Chyba jakimiś innymi liniami płyniecie albo do innego kraju. U nas było do 2,30 a ja miałem 2.38 i bez problemu przeszło. Przy wjeździe na prom jest znak do 2,70 i teoretycznie powyzej 2.30 jest 200 ojro więcej. papierkologia i odprawa po stronie Tunezyjskiej nadaje sie na dobry czeski film. Radio CB konfiskują. Na GPS-a trzeba wyrobić pozwolenie. Na poruszanie się własnym samochodem po kraju też trzeba uzyskać papier. Oprócz tego deklaracje celne i kontrola sprzetu filmowego. Wszystko do załatwienia tylko brak znajomości jezyka Arabskiego i Francuskiego stanowi problem. Angielski i Niemiecki nie działa nawet w najmniejszym stopniu. Uważać też należy na kolesi bezmundurowych ale z jakimiś plakietkami, którzy podczas kontroli wyjmują Ci coś z auta i potem chcą Ci to sprzedać bo niby wypadło.

[ZynieK]

np. jednostke napędową?

[czesław&jarząbek]

Chyba jakimiś innymi liniami płyniecie albo do innego kraju. U nas było do 2,30 a ja miałem 2.38 i bez problemu przeszło. Przy wjeździe na prom jest znak do 2,70 i teoretycznie powyzej 2.30 jest 200 ojro więcej. papierkologia i odprawa po stronie Tunezyjskiej nadaje sie na dobry czeski film. Radio CB konfiskują. Na GPS-a trzeba wyrobić pozwolenie. Na poruszanie się własnym samochodem po kraju też trzeba uzyskać papier. Oprócz tego deklaracje celne i kontrola sprzetu filmowego. Wszystko do załatwienia tylko brak znajomości jezyka Arabskiego i Francuskiego stanowi problem. Angielski i Niemiecki nie działa nawet w najmniejszym stopniu. Uważać też należy na kolesi bezmundurowych ale z jakimiś plakietkami, którzy podczas kontroli wyjmują Ci coś z auta i potem chcą Ci to sprzedać bo niby wypadło.

a wy jakimi płynęliście?

[Kylon]

CTN Compagnie Tunisienne de Navigation - prom Carthage z 1999 roku.
Też tam się wybieracie?

[czesław&jarząbek]

taa
miało być maroko w grudniu, a będzie...tunezja w marcu
bo do maroka jezdzą wszyscy

[Kylon]

Tak też sie stało w naszym przypadku. Chętnie pomogę jeśli macie jakieś pytania. Ja jeszcze w tym roku wracam do Tunezji - jest mega zajebiście.

[czesław&jarząbek]

bede pisał na maila

[grzes]

piszcie na forum wszyscy chca wiedziec.. tez mam nadzieje ze kiedys afryke zawojuje jak tylko dzieci podrosna

[Jaaareeek !]

ktoś w Katowicach wszedł w posiadanie brązowej HZJ 105 na szkopskich
blatach (widziałem dzisiaj na mikołowskiej) ?

[Damian]

Prawdopodobnie Helmut m niemiecki importer tychże aut.

[Kylon]

A nie bo już jest w posiadaniu Polaka I super bo będzie używana zgodnie z przeznaczeniem.

[Damian]

Kylon, prywatną skrzynkę na forum masz chyba zapchaną

[Kylon]

Ja staram się tam nie zaglądać z powodów ideologicznych