land cruiser czy hilux

[lomiarz]

witaam wszystklich.rozwazam zakup samochodu do amatorkiej jazdy w terenie.che jezdzic na wyprawy roznego rodzaju.zastanawiam sie pomiedzy land criuserem (70 lub 90) lub hiluxem? myslalem o podniesieniu tego auta i zamontowania wiekszych kol.co wg was jest lepsze w teren i co lepiej sie prowadzi po asfalcie.za pomoc z gory dziekuje

[Nikos]

wg was jest lepsze w teren i co lepiej sie prowadzi po asfalcie.za pomoc z gory dziekuje

Dwie rozbieżnosci

Moze sie przedstawimy najpierw co?


LC 70 bedzie lepsze z racji zawiechy i wymiarow, 90 ma juz wachacze podobnie jak wiekszosc hilow.

Hile to bardzo fajne i dzielne auta lecz w terenie troche przy-dlugie.... popytaj tutaj chlopakow zasuwaja takimi i sa zadowoleni

[irma]

LJ 70

[Zun]

hilux ze sztywnym mostem jezeli chcesz wyprawowke to nadaje sie napewno , bardzo dzielny w terenie - ale na asfalt juz gorzej - dosc toporne auto - zalezy kto co lubi. Aczkolwiek moje zdanie moze byc malo obiektywne - bo poprostu lubie pickupy , cenie je za swoja duza funkcjonalnosc , niezniszczalnosc i wlasnie prostote. Musisz poprostu dokladniej okreslic na czym ci zalezy. Do wypraw imho z tego co wymieniles to albo lc 70 albo hilux. Na plus 70 jest mniejszy wymiar , tak wiec lepsze mozliwosci terenowe - co wcale nie oznacza ze hilem nie wjedziesz wszedzie - bedziesz musial poprostu albo wiecej przy tym pomyslec , albo lepiej go doposazyc.

Tak jak mowilem kto co lubi - ale ja jestem za hilem

[Misiek Bielsko]

Lj70 jest za male na wyprawy. Jesli juz to 73 bym bral.
W hilu jak dla mnie pozycja za kierownica jest nie do przyjecia na dluzsze trasy - siedzi sie za nisko, wlasciwie półleży - moj kregoslup czegos takiego nie lubi...

[Zun]

Lj70 jest za male na wyprawy. Jesli juz to 73 bym bral.
W hilu jak dla mnie pozycja za kierownica jest nie do przyjecia na dluzsze trasy - siedzi sie za nisko, wlasciwie półleży - moj kregoslup czegos takiego nie lubi...

Zupelnie sie z toba nie zgodze. Mam dwa auta - fabie i hila. Jezdizlem rowniez przereznymi autami na dluzsza mete - jakies kilkanascie aut , m.in. T4 w ktorym sie siedzi jak za stolem. Mam powazne problemy z kregoslupem - w fabii wystarczy mi 100 kilometrow zebym go czul - czasem mniej. Mialem honde prelude w ktorej sie siedzialo bardzo nisko - tez szybko zaczynal bolec - co do hila - najwiecejk zrobilem nim na raz 700 - nie jezdizlem autem ktore daloby wiecej wygody dla mojego kregoslupa - pozycja jest odpowiednia , bynajmniej nie lezaca - przeciez kat nachylenia oparcia to stosunkowo blisko kata prostego - tylko ze podloga jest dosc wysoko. IMHO argument z nie wygoda jazdy i kregoslupa jest zupelnie nie prawdziwy.

[Dragunov]

jesli fotel w 4r jest ten sam - to zgadzam sie - wygoda super

[Zun]

jesli fotel w 4r jest ten sam - to zgadzam sie - wygoda super

To samo tyle ze dodatkowo w hiluxach czasami zamiast dwoch foteli jes jedna kanapa z przodu - rozwiaznie dla mnie przynajmniej rewelacyjne - kanpa jest wygodna i w razie potrzeby mozna sie na niej rozlozyc (i inne takie )

[lomiarz]

dziekuje za wszystkie odpowiedzi. co myslicie o 90 krotkiej? i czy sa jakies roczniki ktore sa lepsze w teren?pozdrawiam

[Maniek]

90-tka trochę delikatna jest w ciężki teren....a na wyprawówkę to dłuższe coś by się zdało...hilux, ywentualnie bushtaxi ale to rarytasik...i proste w budowie - hilux, ywentualnie bushtaxi coś na sztywnych mostach - hilux ywentualnie bushtaxi ...w ostateczności lc 73

[CzarekN]

...w ostateczności lc 73

Pzdr

Czarek
LC73

[Nikos]

Moj ojciec ma lc73 i jest z poprostu baardzo zadowolny.

[heniu]

Ja to jestem zajebisty kupiłem LJ70 nie pytając o zdanie nikogo na forum , a tak powaznie co być nie wybrał jak tylko to będzie Toyota to będziesz zadowolny

[Marcin]

Ja to jestem zajebisty kupiłem LJ70 nie pytając o zdanie nikogo na forum , a tak powaznie co być nie wybrał jak tylko to będzie Toyota to będziesz zadowolny

a potem sa dlugie strony postow:
"co sie zepsulo w silniku benzynowym na wtrysku 2.5TD w mojej tojocie GR frontera

kup lc, mi sie zle sedzi w hilu-za plasko...a kregoslupa najprostszego nie mam-pozycja w lc robi jak gimnastyka korekcyjna-tylko bez tych woreczkow z grochem

[Bałabuszka]

Lj70 jest za male na wyprawy. Jesli juz to 73 bym bral.
W hilu jak dla mnie pozycja za kierownica jest nie do przyjecia na dluzsze trasy - siedzi sie za nisko, wlasciwie półleży - moj kregoslup czegos takiego nie lubi...

Zupelnie sie z toba nie zgodze. Mam dwa auta - fabie i hila. Jezdizlem rowniez przereznymi autami na dluzsza mete - jakies kilkanascie aut , m.in. T4 w ktorym sie siedzi jak za stolem. Mam powazne problemy z kregoslupem - w fabii wystarczy mi 100 kilometrow zebym go czul - czasem mniej. Mialem honde prelude w ktorej sie siedzialo bardzo nisko - tez szybko zaczynal bolec - co do hila - najwiecejk zrobilem nim na raz 700 - nie jezdizlem autem ktore daloby wiecej wygody dla mojego kregoslupa - pozycja jest odpowiednia , bynajmniej nie lezaca - przeciez kat nachylenia oparcia to stosunkowo blisko kata prostego - tylko ze podloga jest dosc wysoko. IMHO argument z nie wygoda jazdy i kregoslupa jest zupelnie nie prawdziwy.

Misiek ile masz wzrostu.. bo mi ta pozycja w Hilu również nie leży na dłuższe trasy

[Bałabuszka]

jesli fotel w 4r jest ten sam - to zgadzam sie - wygoda super

Dla mnie kanał...

[Damian]

jesli fotel w 4r jest ten sam - to zgadzam sie - wygoda super

Dla mnie kanał...

Po dwóch godzinach za kólkiem hila ta pozycja w hilu mi bardzo dokuczała, a wzrostu mam 170cm, Misiek chyba też coś koło tego
Może to kwestia kilkuletniego przyzwyczajenia do pozycji militarnej w swoich padalcach?

Co do amatorskiej jazdy w terenie? Proste seria 70 (LJ lub KZJ)

Dlaczego? Też dwa sztywne mosty, mocniejsze silniki z turbo, o niebo lepsze zawieszenie (komfort, wykrzyże), i bardzej kompaktowa, krótsza, z minimalnymi zwisami (po pozbyciu się oryginalnych zderzaków). A na wyprawy też sie nadaje, jeśli jeździsz w dwie osoby. Do krótkiej spokojnei wejdzie tirfor, hilift, skrzynka z narzędziami, namiot, żarcie, płyny niezbędne do funkcjonowania samochodu i załogi i inszy szpej wyprawowy. Fakt, jest lekki rozgardiasz na pace po dwóch dniach, kiedy kilka razy dziennie wywala się wszystko żeby tirfora wyjąć na drodze zrywkowej, ale da się przeżyć

[piotrek_hilux]

Chyba każdy z was dyskutantów lubi to co ma. Ja mam Hila i go lubię . Nie przeszkadza mi pozycja za kierownicą jak w rasowym plaskaczu - nisko i wygodnie. Mam różne auta - siedzenie nisko półleżąco i jak na krześle i tak naprawdę to jest wszystko jedno. Po kilku godzinach i dupa i plecy bolą tak samo . Każdy ma wady i zalety i do kupującego należy ocena co za co. Hil to wół roboczy, wielki, powolny i nie do zajechania. Zawiezie cię i twój bagaż tam gdzie chcesz a pakę możesz pakować oporowo. Pozostaje jedynie problem bezpieczeństwa twojego dobytku który jest praktycznie bez opieki ( ot tak sobie leży na pace a inni czekają... niestety rzeba go mieć na oku )

[Bałabuszka]

Na pocieszenie dodam, ze mnie tam prawie wszędzie nie wygodnie

[Maniek]

dla mnie w hilu jest zajebiście wygodnie ( zrobiłem nim nawet raz trasę 1800 km tam i spowrotem i żadnych dolegliwości nie miałem) ale to oczywiście kwestia indywidualnych upodobań ....
...zawieszenie oczywiście wygodniejsze i bardziej komfortowe ma lc ale bardziej wydajne w terenie -pomijając szybkie przeloty- ma hilux - wieksze skoki zawieszenia i wykrzyże - piszę o standardzie a nie motanym...
...reasumując: kupuj co Ci się bardziej podoba i czym Ci się lepiej jeździ - tak na prawdę wszystki omawiane rodzaje aut mają swoje wady i zalety i z każdego można zrobić wyprawówkę jak i monstera na rajdy-kwestia samozaparcia i środków niestety

[Fox]

I ja nie mogę narzekać na niewygodę Hila. W tej chwili mam porównanie z innym pickupem - praktyka wskazuje, że jest baaaaardzo podobnie. Mimo sporej różnicy wieku auta. Co do bezpieczeństwa szpei na pace mam taką teorię - wystarczy zanabyć zamykaną nadbudówkę i po sprawie. A największą zaletą (przynajmniej dla mnie) jest to, że dojeżdżam prawie na każde nurkowanie nad samą wodę a cały mokry sprzęt nie "śmierdzi" mi wewnątrz auta

[Sobal]

jesli fotel w 4r jest ten sam - to zgadzam sie - wygoda super

Mi też jest bardzo wygodnie. Pewnie zależy to od typu problemów z kręgosłupem - jeden ma w tą a drugi w tamtą.

][
][
][Sobal

[ZynieK]

Maciek a ty jeszcze pamietasz jak sie siedzi w foranerku

[Sobal]

Maciek a ty jeszcze pamietasz jak sie siedzi w foranerku

Wczoraj w twoim siedziałem fraglesie. A do mojego dziś wkładają skrzynię.

[Miras M]

Mam hiluxa, właśnie wróciłem z rehabilitacji od masarzysty... Coś w tym musi być


A tak serio to w hilu nie jest tak źle, trasa 1000km to nie problem, ale to moje subiektywne zdanie, mi jest wygodnie