nowe visco - na zimnym kreci - reklamować?

[sadey]

Witam,
miałbym zapytanie do grupowiczów,
wymieniłem na nowe visco do Hila `92 2L,
z ogółnej mojej wiedzy (czerpanej głównie z opisów) wynikałoby że przy zimnym silniku wiatrak nie powienien sie kręcić, a się kreci, przy wyłaczonym silniku podczas obracania tez wyczuwalny jest pewien opór. Pytanie czy tak ma być, czy nalezy towar reklamować? Od założenia minał miesiąc. Serdeczne dzięki za pomoc

ps. może jeszcze jedno zapytanie, mam niską wersje 2WD - czy tą wersje można "łatwo podwyższyc", jeśli tak to jesli moge prosić o małe rozwinięcie watku...

dzięki

[leszek]

wegług innych książek wisko na zimnym się kręci "luźno" na ciepłym i gorącym już nie.
zmień księgarnie

po co podnosić coś co ma tylko napęd na jedną oś

[Adamo]

wegług innych książek wisko na zimnym się kręci "luźno" na ciepłym i gorącym już nie.
zmień księgarnie

po co podnosić coś co ma tylko napęd na jedną oś

po to samo co kupować takie

[Marcin]

u mnie tez tak dziwnie...na zimnym trzyma tak dosc, na cieplym podobnie...winie teraz sprezynke na wisko, ta odpowiedzialna za regulowanie plynu w srodku....

[leszek]

wegług innych książek wisko na zimnym się kręci "luźno" na ciepłym i gorącym już nie.
zmień księgarnie

po co podnosić coś co ma tylko napęd na jedną oś

po to samo co kupować takie

no może nie potrzebuje z napędami, a 4x4 swoje kosztuje.
a tak lifta zrobi i na disco może pod remize pycić jak prawdziwy twardziel.

@marcin lepiej że trzyma niż się ciągle lekko kręci

zród elektryka będziesz szczęśliwszy troche syf wigoru odzyska

[sadey]

a moze tak konkretnie...
te visco swoje kosztowało - reklamowac czy nie?

[Wiechu]

nic nie reklamuj, jest ok.

Każde visco, po odpaleniu auta jest spięte przez kilka minut. Słychać charakterystyczne ciche wycie przy przyspieszaniu. Potem odpuszcza i kręci sie już tylko siłą odśrodkową.
Nigdy nie bedzie tak, że wiatrak będzie stał. Tak jest tylko w elektryku.
I jest normalne, że jak ręką zakręcisz, to kręci sie z wyczuwalnym oporem.

Jak chcesz mieć 100% pewność czy działa, to zostaw auto na luzie, najlepiej na podwyższonych obrotach ( jak masz ręczny gaz ) i poczekaj, aż się visco zapnie. Będzie to widać i słychać.

[sadey]

dzięki

[Zun]

u mnie tez tak dziwnie...na zimnym trzyma tak dosc, na cieplym podobnie...winie teraz sprezynke na wisko, ta odpowiedzialna za regulowanie plynu w srodku....

A nie wierzyles mi jak Ci mowilem ze psu w cztery litery z taka renowacja

[Bartas]

nic nie reklamuj, jest ok.

Każde visco, po odpaleniu auta jest spięte przez kilka minut. Słychać charakterystyczne ciche wycie przy przyspieszaniu. Potem odpuszcza i kręci sie już tylko siłą odśrodkową.
Nigdy nie bedzie tak, że wiatrak będzie stał. Tak jest tylko w elektryku.
I jest normalne, że jak ręką zakręcisz, to kręci sie z wyczuwalnym oporem.

Jak chcesz mieć 100% pewność czy działa, to zostaw auto na luzie, najlepiej na podwyższonych obrotach ( jak masz ręczny gaz ) i poczekaj, aż się visco zapnie. Będzie to widać i słychać.

dokładnie.