
Mam podobno wlany olej Castrol Premium 15W40, czyli mineralny (przebieg auta 172 tys.km).
Auto nie było używane w terenie jak twierdził poprzedni właściciel i ASO Toyoty (mam je dopiero 3m-c)...
Przy kupnie wykryłem dodatkowo wyciek oleju na wale, ale mój mechanik mówił, że jakiś czas można jeździć bez wymiany tego uszczelniacza...(wymiana w ASO jakieś 120zł uszczelniacz+ 500 robocizna...)
Przejechałem ok. 3 tys.km i poziom oleju spadł do min.

Narazie chyba doleję go z 1l i co dalej...

Co radzicie doświadczeni koledzy???
Czy wymieniać uszczelniacz??? Czy narazie dolewać??? (auto miało wymieniany olej w marcu 2006r, przebieg 166tys.km)
Czekam na jakieś dobre rozwiązanie
Pozdrawiam
Rafał