Końcówka drążka kierowniczego BJ73/HZJ70/73

[Zbowid]

Może już ktoś przerabiał temat. W BJ 73 i pewnie podobnie w innych wersjach HD końcówka drążka kierowniczego zakończona jest z obu stron tzw. "kamieniami"( z "możliwością" redukcji luzów). U mnie jest już wychełtany i chciałbym zamienić na nowy ale brak...i tu pojawia się pytanie, bo na znanej stronie są takie końcówki ale dla aut po roku 90 które są już jak typowe końcówki.
I teraz najważniejsze pytanie - czy taka końcówka po 90 roku HZJ pasuje do wąsa i drążka zamiennie za kamień? Bo jeżeli tak to sprawa jest prosta, a jeżeli nie to...ktoś ma jakieś pomysły?

[rokfor32]

Nie są zamienne, chyba że tą kulkę na końcu ramienia da się wykręcić, i będzie normalne gniazdo stożkowe.

Nie przyglądałem sie dokładnie, ale wygląda to na oko jak nierozbieralne.

Identyczny patent jest w sztywnoprzodowych hilach, tylko że wąs kolumny kierowniczej jest inaczej ukształtowany, i raczej nie podejdzie do J7 HD.

Najprościej wydaje się zaadoptować wąs kolumny z LD wraz z drążkiem (będzie najprawdopodobniej za długi, ale to mały problem).

[Patry]

Takie końcówki rozbieralne są również w J6, długa od strony przekładni kierowniczej, krótka od strony zwrotnicy:



końcówki są do dostania w intercarsie, w zamienniku firmy 555

[profesorr]

Takie końcówki rozbieralne są również w J6, długa od strony przekładni kierowniczej, krótka od strony zwrotnicy:



końcówki są do dostania w intercarsie, w zamienniku firmy 555

to kiedyś widziałem na alledrogo z firmy kager bodajże,scierwo ale nowe...

[Patry]

to jest akurat fotka z ebaya amerykańskiego...

555 są podobno dobre, ja po wymianie najechałem dopiero około 350km, tak więc nie mam się o czym wypowiadać

[Zbowid]

Dzięki bardzo za info. O to mi właśnie chodziło. Dzięki

[Damian]

555 brać śmiało
używał w tujotach od ładnych paru lat i jakość jest naprawdę dobra