www.forum4x4.pl

Witam.
W toyocie LJ 73 z silnikiem 2LT (1989 rok) pojawił mi się ostatnio problem.
Po odpaleniu auta silnik pracuje normalnie około 5 minut a następnie dławi się tak jak by paliwa nie dostawał.
Filtr paliwa mam zamontowany nowy i dodatkowo wstawiłem przeźroczysty przewód paliwowy żeby sprawdzić czy paliwo dochodzi. Paliwo dochodzi do filtra normalnie i w czasie kiedy silnik dławi się, nie może wejść na obroty to paliwo jest podawane.
Po odczekaniu około 3-4 minut znowu mogę odpalić auto i wszystko jest ok na około 5 min.
Czy ktoś ma jeszcze jakieś sugestie co jeszcze mógłbym sprawdzić ?
Pozdrawiam
TP

tomek.p pisze:Witam.
W toyocie LJ 73 z silnikiem 2LT (1989 rok) pojawił mi się ostatnio problem.
Po odpaleniu auta silnik pracuje normalnie około 5 minut a następnie dławi się tak jak by paliwa nie dostawał.
Filtr paliwa mam zamontowany nowy i dodatkowo wstawiłem przeźroczysty przewód paliwowy żeby sprawdzić czy paliwo dochodzi. Paliwo dochodzi do filtra normalnie i w czasie kiedy silnik dławi się, nie może wejść na obroty to paliwo jest podawane.
Po odczekaniu około 3-4 minut znowu mogę odpalić auto i wszystko jest ok na około 5 min.
Czy ktoś ma jeszcze jakieś sugestie co jeszcze mógłbym sprawdzić ?
Pozdrawiam
TP

najblizsze serwisy sprawdz

Spróbuj odkręcić wlew paliwa, może odpowietrzenie nie działa i silnik nie ma siły ciągnąć paliwa (w sensie ze paliwo niby jest ale nie może go pobrać bo jest za duże podciśnienie).

Syfiaste paliwo. Znaczy praktycznie "letnie", o zbyt wysokim progu wytrącania sie parafny. A nie widać w przewodach, bo filtr masz sprawny (znaczy ne puszcza syfów), ino już zatkany.

Auto do ciepłego garażu, i do paliwa dodatki uszlachetniające albo ok. 15% objętości zwykłej benzyny.


Typowy problem diesli i naszych super stacji paliw oszczędzających na klientach ...

Gowniane paliwo jestem za!!!!

Miałem tak samo, gdzie zatankowałem na BP. Zapaliłem chodzi, chce jechac nie chodzi i tak wkoło. Az zajechałem na stacje i zatankowałem inne paliwko po 5 min jak reka odjoł.........