I znów ma pytanie do szanownych Kolegów z pod "ciemnej gwiazdy"
Obecnie zmieniam silnik w swojej Geli z 230 GE na 300 E ze 124 89r 12V, (oczywiście benzyna) [ma powstać coś w stylu 300GE] Silnik jest już przełożony, skrzynia 5 pasuje jak ulał, [auto już pali ] są małe problemy z brakiem jakiś czujników powietrza i przekaźników ale to jest do załatwienia.
Mój "wspaniały"
mechanik dziś stwierdził, że pompa od wspomagania od 124 300E jest chyba za słaba (ma 110 bar) - a On twierdzi, że wspomaganie kiepsko działa bo przekrój przewodów jest za mały i mówi mi przez telefon, że mam nabyć mocniejszą pompę, która będzie miała większa średnice węży, czy to możliwe że ma racje 
??Trochę nie chce mi się w to wierzyć, bo w 230 GE wymieniałem w ubiegłym roku pompę wspomagania na typowa od osobówki za 80 pln która miała chyba tylko 85 barów i działało super.
Może ktoś posiada 463 300 GE z 90r lub wyżej i może mi wysłać info z tabliczki znamionowej pompy wspomagania lub też wie o co w tym chodzi
???????Bardzo proszę o pomoc i sugestie
bo czas leci nieubłaganie a ja nadal auta nie mam...........>Pozdrawiam,
Marcin
/ps/ sugestie bym zmienił mechanika nie wchodzą w grę...
