Blokady w Wolfie

[wolfik]

Używalem opcji szukaj i odpowiedzi nie znalazlem więc nie bijcie
Miesiąc temu padla mi blokada przodu, dzialala dzialala az któregos
dnia włączm i ani kontrolka się nie zapaliła ani blokada fizycznie nie zadziałała
Ale nie ruszałem, postanowilem że naprawię jak będzie cieplej
A wczoraj w zaspie sie okazało ze tylnia blokada działa tylko na wstecznym
I wlasnie tego nie moglem znalezc

[wolfik]

Coś jakby za slabo zazębiało

[Liroz]

No bo pewnie zjechana jest... proponuję rozbiórkę mostów

[wolfik]

Mozes sprecyzowac jaka dokladnie cześć padla i ile to gdzieś tak stoi

[Liroz]

Są to 2 części współpracujące z wieloklinem, takie tulejki które się wyrabiają. Oczywiście może też być że siłownik Ci nie dochodzi więc najpierw odkręć siłownik i zobacz jak porusza się bolec gdy wciskasz pompkę. Co do tulejek, ja to u siebie demontowałem tylko w moście przednim, w 460 są 2 typy mostów starszy z suchymi półosiami i nowszy z zalanymi olejem. Tulejki blokady w obu typach są inne, cena to chyba kilkaset zł u Merca. Chyba nawet miałem coś z tych części u siebie tylko najpierw sprawdź co tak naprawdę nie działa.

[wolfik]

Dzieki Sprawdze za kilka dni bo czasu nie mam to dam znac

[wolfik]

Jak sie do tego dobrac? Do tych tulejek?
A i jaki plyn zalac do zbiorniczka od blokad?

[Liroz]

Wiesz ja u siebie mam pneumatykę od prawie 3 lat, pompki wywaliłem z szerokim zamachem i jestem bardzo zadowolony z pracy blokad. Ale chyba DOT-4 się tam lało. Tulejkę wyciągnąć... kurcze nie pamiętam albo sam bok albo sam dyfer albo i to i to Jak wyciągniesz dyfer to nie zamieniaj żadnych części stronami Ale raczej z boku się to wszystko wkłada założone na półoś.

Te tulejki o których mówię to numery 43, 27 oraz to cuś 32 (nie pamiętam), na rysunku jest nowszy typ mostu.

[kmb1]

Witam
Nie chcę zakładać nowego tematu
poszukuję uszczelniacza kuli zwrotnicy (jeśli jest gumowy jak np w patrolu lub suzuki)
odwdzięczę się!!! może nawet nowymi
info na pw

Pozdrawiam

[Liroz]

Jest z poliuretanu (jak polibusze). Mam taki 1 albo 2 nowe.

[kmb1]

a starego nie masz nigdzie?
potrzebuję na wzór....

[yaro 65]

po co stary ? zawsze idą w kosz
ale jak chcesz to mogę miec stary , bo nowy wisi na haku i czeka

[wolfik]

Wiesz ja u siebie mam pneumatykę od prawie 3 lat, pompki wywaliłem z szerokim zamachem i jestem bardzo zadowolony z pracy blokad. Ale chyba DOT-4 się tam lało. Tulejkę wyciągnąć... kurcze nie pamiętam albo sam bok albo sam dyfer albo i to i to Jak wyciągniesz dyfer to nie zamieniaj żadnych części stronami Ale raczej z boku się to wszystko wkłada założone na półoś.

Te tulejki o których mówię to numery 43, 27 oraz to cuś 32 (nie pamiętam), na rysunku jest nowszy typ mostu.

Dzięki pzdr

[Liroz]

po co stary ? zawsze idą w kosz
ale jak chcesz to mogę miec stary , bo nowy wisi na haku i czeka

Pewnie kolega chce to zrobić we własnym zakresie ale ciężko będzie. Ale jeśli kolega byłby w stanie zrobić taki duży pierścień, z 1 skośnym kantem, z miękkiego poliuretanu to mogę z nowego zdjąć wymiary.

[kmb1]

Yaro 65 przeslij mi stary odwdziecze sie moze nawet nowymi!!!!
dorabiamy wszystkie elementy gumowe nietypowe i na indywidualne zamowienie odezwij sie na pw podam Ci nr tel

[yaro 65]

z nieba nam spadasz

[kmb1]

jak mi prześlesz uzywke to Ci DAM dwa nowe
moze byc?

[yaro 65]

na PW już poszło

[Liroz]

pfff juz to widzę To nie guma, guma się nie sprawdzi.
Dzikusy jednak nie wygineły

[yaro 65]

dorabiamy wszystkie elementy gumowe nietypowe i na indywidualne zamowienie

dla mnie istotne są zupełnie inne uszczelnienia w G ,
zawieszenie wolę miec w oryginale

oraz to cuś 32 (nie pamiętam),

to jest ślizg , taki z tworzywa jak by ktoś miał pytać co to