www.forum4x4.pl

W 2004 roku jest planowane zaprzestanie produkcji wszystkich modelów popularnej Gelendy

Biały pisze:W 2004 roku jest planowane zaprzestanie produkcji wszystkich modelów popularnej Gelendy

zmartwić mnie to może dopiero w 2024 bo na młodszego mnie nie stać

mnie też niestety....

swoją drogą ciekawe jaki będzie następca.....czy dalej mosty z blokadami,wielka rama i kanciaty czy opływowy wahaczowiec....to było by straszne aczkolwiek niegroźne

Obawiam się że nie mają jeszcze pomysłu na następcę G.

może wogóle zniknie klasa G ?

No też fakt że to możliwe,,, przystanki w naszym kraju też już wymienili na mniej kanciaste

z obserwacji rynku wychodzi ze prawdziwe autka terenowe calkowicie zanikaja(np. najnowsza toyota lc).
w mercedesie zostanie chyba tylko ml

Ha, to już by tłumaczyło dlaczego Zasada sprowadził kilka MLi w kolorze obsranej zieleni może chcą wystartować znowu w jakimś przetargu dla wojska lub straży granicznej Jak się wczoraj pytałem chłopaków z salonu to powiedzieli mi że promują nowe kolory

? A czym bedzie jezdzila bundeswehra????
Chyba nie ML?
A na LR to niemiecka duma nie pozwoli!
Wiec chyba bedzie cos nowego i jeszcze "terenowego"
No chyba, ze wymysla cus na podobienstwo Iltisa???
Hummer tez raczej odpada, bo oni sie ostatnio cus nie kochaja z amerykanami!!!

Pzdr

Czarek

PS: A moze poskie Honekery ))

Z tego co mie sie o uszy obilo, to podobno amerykance nawet G chcieli se kupic, no bo jak na balkanach humerami jezdzili to troche problemy byly z jego rozmiarami - wiec na takie europejskie czy inksze akcje g lepszy ma byc... Ale czy to prawda z tym?

A tak na marginesie to Gelendy i tak juz spaprali jak i Landrovera. Silniki 270 Cdi w tej furze to troszke przegiecie - za duzo elektroniki. To moze dobre w ML, ale nie w G ! Ostatnie dobre G to byly te trzy litrowe bez turbo... Tak do jaj to bym se tego 400 GD kupil, ale mi troche drobnych brakuje...

Wydaje mi sie ze calkiem nie zniknie - zmodyfikuja go tylko maksymalnie - takie sa tez plany w landrowerze...

Na razie
Tommi

Tommi pisze:Wydaje mi sie ze calkiem nie zniknie - zmodyfikuja go tylko maksymalnie - takie sa tez plany w landrowerze...

To już nie będzie to samo Jeśli chodzi o silniki to masz racje!!! Ja mam 290 bez turbo i jeśli chodzi o motor jestem bardzo zadowolony zero elektroniki i to jest ogromy +

Masz racje - to samo juz nie bedzie... Ale dziambdziaki wszystko modyfikuja albo zmieniaja. Silniki co raz bardziej nafaszerowane bo o spaliny chodzi - mnie tylko jedno wkurza - caly swiat truje, tylko my mamy o czystosc dbac. Jestem za czystoscia, ale bez przesady... - tyko niech mnie teraz ktos zle nie zrozumie...

U nas sie teraz jednemu znowu udalo jakis elektroniczny podzespol zbudowac do Toyoty HZJ ktora juz nie byla na tyle czysta spalinowo zeby ja dalej sprzedawac i ja znowu zrobil czysta. Fajne jest tylko, ze jak to padnie, to zaden problem, bo nie ma nic z reszta wspolnego. No i znowu mozna porzadne wozy se kupowac...

Tommi

To jakis nowy model Gelendy?

http://www.autoscout24.pl/home/index/de ... d=21203840

he he... ale po co mu snorkel????

Ten link nie dziala - przynajmniej u mnie...

u mnie dzial!
nic specjalnego nie przejmuj sie

no to spoko - juz nerwowy bylem...

To dziwne ze nie dziala bo to autoscout24.de
wiec z de do de powinno.
Ktos posadzil 207 na podwozie od G i dal nawet snorkela

Bocian, to nie ktos - tylko byla, czy nawet jeszcze jest jakas firma co to robi. Jak ja znajde, to wiecej o tym napisze. Kiedys nawet te wielkie 508 itd przerabiali - biale kruki rzec by mozna. Mam nawet gdzies z polowy lat 90-tych pare zdjec z wystawy 4x4 w Köln ktore temu wlasnie Benzowi zrobilem. Tylko, ze wtedy jeszcze cyfrowy nie mialem i szukac bym musial, ale moze sie czas znajdzie...

http://www.rajdy4x4.pl/rajdy/2003/czesk ... 270044.jpg
a do nas jeden z czecho przyjechaol wlasnie czyms takim... skromne v8 400 cdi .... reszta wiadomo widac czeskich sasiadow stac na taki sprzet w teren + te patrole... to trzeba bylo zobaczyc . nopwy gr 4,2 l z calym wyprawowym osprzetem wklejony po drzwi.... na 3 wyciagarki go wyciagalismy

Wiec takim 400 Cdi w teren, to chyba na prawde trza miec za duzo drobnych, albo za duzo drobnych i brak rozumu... Widzialem jak go testowali w sniegach alp - tej mocy nie szlo na drodze utrzymac - inaczej mowiac, wozek byl nie do jazdy. W jakims ML moze to OK, ale z tego co w G widac bylo, to ta fura po prostu se z tym rade dac nie umiala. Ale jak kto ma...

A tak apropo tego GR-a, to chcialbym naprawde wiedziec skad pepiki takiego 4,2 wyciagneli? Albo byl to ten nowy 3 litrowy? Prosto z Australii?

Ciekawe pozdrowienia
Tommi

4,2 plus wyprawowe wyposarzenie...magolina prysznic zawiech ome.... i by tak dlugo wymieniac- masa wlasna 3,2 tony

Tommi pisze:Wiec takim 400 Cdi w teren, to chyba na prawde trza miec za duzo drobnych, albo za duzo drobnych i brak rozumu...

Nie koniecznie kiedyś pożyczyłem sobie coś takiego z Mercedesa na testy co to ja się nie na przysięgałem że w terenie jeździć nie będę to moje ale jakoś się udało... Bilans strat był ogromny no i miałem stracha że za straty mnie obciążą bo zacholere dwa ciągniki go z torfowska wyciągnąć nie mogły... A taki ładny był srebrny i miał przejechane tylko 2000km

[quote="CzarekN"]? A czym bedzie jezdzila bundeswehra????
Chyba nie ML?


ML to moze nie ale jesli wypali plan z produkcja uazow w polsce to po wstapieniu do unii moze kupia to od nas

Bocian pisze:

hmmm...ide pomierzyć lt'ka...mosty z gr'a powinny wydać

@Bialy
A mowilem, ze sie do terenu nie nadaje... Za luksusowy, za ciezki, mocy w pierdu i jej dozowac nie mozna, no i wejdz do niego w gumiokach z marasu?

To tak dobrze na asfalt lodeczki ciagnac, albo inksze koniki po lace z przyczepa gonic...

Tommi