www.forum4x4.pl

Zobaczcie http://www.pbase.com/flydutch/w461_worker Czy ktos o tym slyszal??

a gdzie to ma wajche raduktora ?

ladnie oszpejowane nowe wozki , ale co w nich takiego dziwnego ?

hmm traktor jak się patrzy. Wolę taki niż te nowe Gelendy dla snobów, które sie psują na każdym kroku. Za bardzo naszpikowane elektroniką. Czasy zajebistych samochodów bez powrotnie minęły

Czy to jest do kupienia w PL?

Nie mam Pojecia. Trafilem na to przypatkowo w internecie i mnie bardzo zainteresowalo nie mialem poecia ze wogole kiedykolwiek cos takiego wyprodukowano. Moze ma ktos informacje o tym??

Tak pytam bo jak mi się obecny załóżmy całkiem zacznie kończyć to zabiere od niego części tjuningowe i wsadze w takiego workera. Pewnie starczy juz do emerytury

no piekne ...... przynajmniej na obrazku
chyba sie przejade do Grazu...

Ciekawe jak maja wlaczany reduktor. ( czy to jest ta wajcha wygladajaca jak reczny - jest opis , ktory by na to wskazywal)
Zgapili odemnie mniejsce przyczepienia lampki pilota

Gelenda przechodzi do legedny.....
to juz prawie eksponaty muzelane.
Zastanawiam sie czy mojej geli nie schodwac w stodole i wyciagnać za 50 lat
Szkoda ze zakup normalnego samochodu w Poslce jest tak utrudniony...
GL dostaniesz od ręki, jeszcze Ci na rękach przyniosą, a w salonie 6 miesięcy czekasz...
Moze trzeba zlozyc zamowienie w Grazu na 5 G :):)

takie coś znalazłem http://swiss-g-club.ch/g270worker.htm

mmmm marzenie
ale czemu biała

CIEKAWE ILE KOSZTUJE??

zimas1 pisze:takie coś znalazłem http://swiss-g-club.ch/g270worker.htm

To jest wersja max uproszczona: kokpit to chyba wyciągnęli z magazynu, deska rozdzielcza chyba na licencji Daewoo, nawet wyciszenia pod maska nie ma
Ma za to instalację dwunapięciową-tylko po co?

Na usprawiedliwienie producenta, 24V jest znacznie korzystniejsze dla odbiorników prądu dużej mocy (np. wyciągarki) a 12V jest standardowym napięciem do zasilania urządeń typu telefon, PDA, radio,,,
Ja ten temat właśnie przechodzę więc wiem

(12V to masakrycznie złe napięcie dla urządzeń większej mocy...)

Zawsze można mechanika założyć - napięcie będzie mu obojętne

W sumie tak ale mechanik jest bynajmniej niepozbawiony wad. Zapoznałem się z osiągnięciami zwycięzców rajdów, w dziedzinie mechaniki i hydrauliki, chylę czoła do ziemi. A teraz podejmę próbę pójścia własna drogą, jako człowiek elektryczny [/img]

No widzę że głądko zeszliście z tematu
Nie szkoda próc bebechów takiej ślicznej G na mechanika ????
Wiec pytam JAK TO KUPIĆ :):)

A czy to nie jest wersja dla cywilów militarnych Galend?W nr.1.2007 Nowej Techniki Wojskowj jest opisana wersja kanadyjska i chyba mają trochę wspólnych cech.

Środek wygląda jak w militarnej odmianie W461, zresztą silnik ten sam też jest.
Miałem okazję nimi pojeździć na pokazie w Sulejówku i "popełniłem" tekst o militarnych Gelendach do Nowej Techniki Wojskowej (dwie cześci w numerze styczniowym i lutowym).

Czyli jednym słowem nikt nie wie ile i czy wogóle można wersję wojskową kupić.?
A artykuł całkiem spoko

W Polsce za ewnetualną dystrybucję wersji wojskowej ma odpowiadać firma IMS Griffin, czyli będzie sprzedawana zupełnie poza przedstawicielstwem koncernu DaimlerChrysler. Jednka nie sądzę, aby można było ja kupić na indywidualne zamówienie.

M&M pisze:W Polsce za ewnetualną dystrybucję wersji wojskowej ma odpowiadać firma IMS Griffin, czyli będzie sprzedawana zupełnie poza przedstawicielstwem koncernu DaimlerChrysler. Jednka nie sądzę, aby można było ja kupić na indywidualne zamówienie.

ci?
http://www.griffin.pl/kontakt.php?lg=pl

Aż dziwne

Nie będzie można kupić na indywidualne zamówienie?
Hm, a co tam takiego jest, działko Vulcan, miotacz plazmowy 40 Watowy (Terminator) opancerzenie tytanowe?
Co za czasy

Miotacz plazmowy zamiast blokady tylnego mostu

Tak to ten IMS Griffin, ale na stronie nie mają swojej oferty specjalnej.
Co do Gelend, to w ofercie są pojazdy opancerzone, posaidające możliwość montazu róznego specjalistycznego wyposażenia wojskowego itp., tak wiec może z tym się wiąże fakt, że DaimlerChrysler postanowił militarną rodzinę G sprzedawać za pośrednictwem fimry posiadającej koncesję na obrót specjalny.
Można spytac sie Griffina, czy sprzedali by Gelendę Kowalskiemu, ale wątpię.

architeo pisze:Miotacz plazmowy zamiast blokady tylnego mostu

ta G ma coś lepszego...
...blokadę czasu