Czy warta zainteresowania ?

[mxw]

Witam, co o tym sądzicie ??? może ktoś oglądał tą G ? [ja mam zbyt daleko niestety.... ]
http://moto.allegro.pl/item164322269_me ... e_300.html
Pozdrawiam M.

[QCOR]

Wygląda

Pytanie czy w realu też taka igła.

Przebieg nieprawdopodobny - sam sprowadzałem od I właściciela....

a felgi tak trochę poza obrys -> trza pas transmisyjny dokupić no i trochę śmieszne w porównaniu do MB.

Warto obejrzeć w tych pieniądzach

[kubakrysa]

ładna, do ciagania na lawecie rajdowki i do jazdy turystycznej, bo szkoda jej na przeprawy. pytanie tylko co ma pod spodem.

[sebalodz]

piękna po prostu kuzwa piekna ..... brak slow

[mxw]

Jeśli to co mówi właściciel "bezwypadkowa, oryginalny przbieg, super stan" jest prawdą to naprawde dobra cena

Ps:[podobno dał za nią 9500 euro] praktycnie możliwe...

Ale z tego o zaobserwowałem [na swoim aucie- też było w dobrej cenie jak na 85r i stan] chyba prawie każda wieloletnia G wymaga sporych nakładów po zakupie- oczywiście by ją doprowadzić do bardzo dobrego stanu. Mam na myśli tylko typowe elementy eksploatacyjne: wszystkie oleje (w mostach również) i filtry, pasek, polibusze, sprężyny, tarcze, klocki, świece, tarcza sprzęgła, pewnie też coś u lakiernika, konserwacja itp... + dodatki kratki na światła i np. kierunki - to już spora kwota.
[a to dopiero tylko doprowadzenie auta do ładu]

Oczywiście jak ktoś chce [chyba większość użytkowników G] zderzaki, wyciągarka, opony MT, snorkel, dystanse, bagażnik dachowy.... itd...

[N@rbi]

Jak na mój gust - dużo.
Być może porównuję za bardzo do mojej - ale mojej też nic nie brakuje
Jest w zasadzie poskładana od podstaw, z piaskowaną ramą, bez śladu rdzy, malowana zielonym metalikiem itp., cabrio (sic !). Było parę pierdułek do porobienia - ale wyszły dopiero w trakcie eksploatacji (sprzęgło, wysprzęgliki blokad, jeden z simmeringów, zawiechy do zrobienia).
Za gołą dałem 23.000 PLN. Tylko 3 lata różnicy - a 17.000 piechotą nie chodzi. Doliczcie 1.500 zł za rejestrację w Polsce, transport itp. Nazbiera się ...

Fakt - trafiłem na sztauchnięty silnik - ale to już mój pech ....

Pochwalcie się, jak ktoś wybierze się to obejrzeć

Ps. W przebieg też nie wierzę - sorki

[mxw]

Ja za gołą dałem 13500+opłaty 1500=15000 [oprócz tego co wymieniłem powyżej "wymiany" ] doszły mi też dodatkowe koszty- lakierowane całego auta, powiedzmy, że 2 tys. tanio (to akurat miałem w układzie bezgotówkowym ) naprawa zawiasów drzwi kierowcy, wstawienie alarmu i centrala + naprawa stacyjki, wymiana skrzyni z 4 na 5-tke (dodatek) (przebieg mam oryginalny 177 tys.) Dostałem do auta 2 segregatory od Niemca z fakturami za wymiany wszystkich części [potwierdzało to niewątpliwie przebieg]
Auto z allegro to 463 więc wyższy model, dlatego też cena większa, [na pewno w środku ciszej]

[Ryszard Giedrojć]

Ten sam rocznik: http://www.rajdy4x4.pl/gielda/index.php ... 1&ile_o=25

[skorek]

piękna po prostu kuzwa piekna ..... brak slow

nic dodac nic ujać. szok.
cena tez dobra. Ta w gorzowie jest benzynie szkoda ze wczesniej nie wiedzialem bo bylem tam dzisiaj to bym ja obejzał, cena jej dziwnie niska no i jeszcze fajna wyciagarka.

[nugat]

W teren wolę 460 od 463. Skrzynia redukcyjna z wajchą, a nie guziki-elektroniki, prostsza i solidniejsza. 460 to szczyt myśli inżynierskiej, a nie marketingowej.

[Liroz]

Jeśli to co mówi właściciel "bezwypadkowa, oryginalny przbieg, super stan" jest prawdą to naprawde dobra cena

Ps:[podobno dał za nią 9500 euro] praktycnie możliwe...

jo jo jo dał 9500 E a teraz chce oddać za mniej więcej to samo albo na minus ze sprowadzeniem. To tak jakby powiedział "nie ufaj mi"
Przypuszczalnie będą pilne naprawy za con. 10 tys.

Hej ale Cetus ma cos podobnego na zbyciu

[Liroz]

W teren wolę 460 od 463. Skrzynia redukcyjna z wajchą, a nie guziki-elektroniki, prostsza i solidniejsza. 460 to szczyt myśli inżynierskiej, a nie marketingowej.

ee tam nie umywa sie do wozu z koniem. chociaż nie, ten ostatni jest tfu cichszy i ma tfu sterowanie głosowe. do tego o zgrozo chodzi prawie tfu tfu automatycznie

[Trout]

ee tam nie umywa sie do wozu z koniem. chociaż nie, ten ostatni jest tfu cichszy i ma tfu sterowanie głosowe. do tego o zgrozo chodzi prawie tfu tfu automatycznie

Powiem więcej: ma Commandtronic: jak wypijesz kielicha i siadasz na wóz to koń sam odwiezie cie do domu
Tego nie ma zaden nawet najnowszy Merc
Ba tego już nie ma w starej Unii, to jest tylko u nas (no może też w Rumuni i Bułgari)
A ekologia jaka!!! Z rury wydechowej(?) tylko metan (od czasu do czasu) i trochę mocznika To jest norma Euro 100

Pozdrowienia ze wsi.....

[nugat]

tak się składa, że wojsko na świecie kupuje w461.
kanadyjczycy nawet na zamówienie hamulce bębnowe z tyłu.

[arek.d]

Jakoś trudno pogodzić mi się z tym , że do jednego worka wrzucacie 463 i 460/461, to trochę różniące się modele i wykonaniem, i przeznaczeniem. A co za tym idzie i niestety ceną.

[mxw]

Zgadza się (jaki są główne różnice pomiędzy 460 a 461 ?)

[biloowa]

W teren wolę 460 od 463. Skrzynia redukcyjna z wajchą, a nie guziki-elektroniki, prostsza i solidniejsza. 460 to szczyt myśli inżynierskiej, a nie marketingowej.

Tak apropo w 463 reduktor też sie wajchą zapodaje , tylko blokady są na przyciski .

[arek.d]

Zgadza się (jaki są główne różnice pomiędzy 460 a 461 ?)

No przede wszystki rocznik do 91 460 potem 461.

[sinkler]

Ten sam rocznik: http://www.rajdy4x4.pl/gielda/index.php ... 1&ile_o=25

91 i silnik 280benzyna????????
Panowie jest bardzo różnie .benzyny palą sporo i możecie być zaskoczeni tym ,że auto 15lat przelaciało 180tyś.
Sami wiemy jak podrożuje się Gelendą.Prawdopodobnie po aucie osobowym też czasami macie wrażenie ,że jedzecie całym garażem przytroczonym do tylu.
Ktoś rzucił kiedyś temat pt hamulce tarczowe na tył .U mnie wystarczy noga z gazu...Gdyby była 350TD to bym się zaineresował. Właśnie jako ciągnik do lawety z moją Zieleniaszką krótką.