Jakie przełozenie ma PTO?

[Liroz]

szukam ale nie moge znaleźć.
Poza tym, nie wiecie czy ktoś póbował wyprowadzić napęd do wyciągarki z przedniego konca wału?[/img]

[hajdi]

Tak próbował.

[Liroz]

Jakieś szczegóły pls
(mam na myśli wał silnika)

[hajdi]

Nie z walu silnika tylko z przedniego konca tylnego walu napedowego .

[Krecik]

extremik, a czemu ty ciągle wyważasz otwarte drzwi ?


jest gotowe PTO, wymyslone przez mądrzejszych od nas, działa, przykręca sie i po jednym dniu robi

naprawde chce ci sie odstawiać rzeźbę z wlasnymi konstrukcjami ?

szczegolnie ze winde mechaniczną załozysz z tyłu auta, wiec ci wyjscie w tył potrzebne, a nie z przodu...


pojeździj jeszcze pare miesięcy na rajdy, poobserwuj, poogladaj, a potem zacznij kombinować, bo narazie to jak koń pod górke, całą tą twoją gelende z tobą za kierownicą da sie wciągnąć seryjną z 88KM silnikiem, i na 33/12.5 BFG

najpierw sie naucz jeździć, potem buduj potwora. Gelenda jest ch*jowym materiałem wyjsciowym do budowy pokraka przeprawowego, niestety. Przykro mi ale taka jest prawda. Mowie o budowie pokraka, bo jako seryjne auto nie ma sobie rownych.

[PiotreQ]

extremik, a czemu ty ciągle wyważasz otwarte drzwi ?


jest gotowe PTO, wymyslone przez mądrzejszych od nas, działa, przykręca sie i po jednym dniu robi

naprawde chce ci sie odstawiać rzeźbę z wlasnymi konstrukcjami ?

szczegolnie ze winde mechaniczną załozysz z tyłu auta, wiec ci wyjscie w tył potrzebne, a nie z przodu...


pojeździj jeszcze pare miesięcy na rajdy, poobserwuj, poogladaj, a potem zacznij kombinować, bo narazie to jak koń pod górke, całą tą twoją gelende z tobą za kierownicą da sie wciągnąć seryjną z 88KM silnikiem, i na 33/12.5 BFG

najpierw sie naucz jeździć, potem buduj potwora. Gelenda jest ch*jowym materiałem wyjsciowym do budowy pokraka przeprawowego, niestety. Przykro mi ale taka jest prawda. Mowie o budowie pokraka, bo jako seryjne auto nie ma sobie rownych.

Krecik - nie jest to az takie dobre auto jak je przedstawiasz we wszystkich swoich postach
na pocieszenie powiem ze jeszcze nikt nie wymyslil idealnego auta
nawet te robione fury pod siebie maja mankamenty
chyba jednak autem które nie ma sobie równych jest suzuki - oczywiście w swojej klasie

[Liroz]

Zamontowanie pod spodem jest kłopotliwe, mam tam już butle na spręzone powietrze. I nie bardzo mam wolna podłogę żeby zrobić klapę.
A z przodu jest sporo miejsca oczywiście nie na starowska co waży 140kg
Będę zadowolony jak będzie ciągnęło 5x szybciej niz teraz czyli potrzebuję 2x5=10kW, tyle można pobrać za pomocą paska.

[Krecik]

extremik, a czemu ty ciągle wyważasz otwarte drzwi ?

najpierw sie naucz jeździć, potem buduj potwora. Gelenda jest ch*jowym materiałem wyjsciowym do budowy pokraka przeprawowego, niestety. Przykro mi ale taka jest prawda. Mowie o budowie pokraka, bo jako seryjne auto nie ma sobie rownych.

Krecik - nie jest to az takie dobre auto jak je przedstawiasz we wszystkich swoich postach
na pocieszenie powiem ze jeszcze nikt nie wymyslil idealnego auta
nawet te robione fury pod siebie maja mankamenty
chyba jednak autem które nie ma sobie równych jest suzuki - oczywiście w swojej klasie

Piotrku, ale przeczytaj dokladnie jeszcze raz ostatnie moje dwa zdania Pisze przeciez wyraźnie, że G jest bardzo zły mmateriałem wyjsciowym do budowy rasowego pokraka...

bede budował niedługo 'jakieś coś' i nie zapowiada sie zeby to było w jakimkolwiek stopniu oparte na czesciach z G, niestety.

Natomiast, jako auto seryjne, czyli przy zalozeniu jak najmniejszej ilosci motania, gela nie ma sobie równych i seryjne G objedzie bardzo wiele pokraków


a suzuki, no coz, moge ci tylko powiedziec ze quadem (zarejestrowanym, pojazd samochodowy, prawo do jazdy po czarnym mam) objeżdzasz suzuke bez wiekszych problemow

suzuka to matchbox, i tyle, pojedź nią na tydzien w góry na ukrainie to pogadamy jak o samochodach

[Krecik]

Zamontowanie pod spodem jest kłopotliwe, mam tam już butle na spręzone powietrze. I nie bardzo mam wolna podłogę żeby zrobić klapę.
A z przodu jest sporo miejsca oczywiście nie na starowska co waży 140kg

ktos ci bajek naopowiadał, 55 kg plus rama ok. 15 po wycięciach

Będę zadowolony jak będzie ciągnęło 5x szybciej niz teraz czyli potrzebuję 2x5=10kW, tyle można pobrać za pomocą paska.

dluga droga przed tobą
ale tak to juz bywa z pionierami

[Liroz]

dluga droga przed tobą

Fajnie bawie się dobrze

A co powiesz o pneumatycznej zmianie biegów? właśnie zabieram się za to

[Krecik]

rób rób

ja wole jeździc

[Drako]

akurat to bylby dobry pomysl ( bo jednak ciegna przy mercedesowskiej skrzyni nie sa szczesliwym patentem)
Krecik napisz lepiej co to za zmota chodzi ci po glowie

[PiotreQ]

akurat to bylby dobry pomysl ( bo jednak ciegna przy mercedesowskiej skrzyni nie sa szczesliwym patentem)
Krecik napisz lepiej co to za zmota chodzi ci po glowie

napisz

[Tapeworm]

szczegolnie ze winde mechaniczną załozysz z tyłu auta, wiec ci wyjscie w tył potrzebne, a nie z przodu...

A ty z czego byś zasilił paszowóz

[Krecik]

akurat to bylby dobry pomysl ( bo jednak ciegna przy mercedesowskiej skrzyni nie sa szczesliwym patentem)
Krecik napisz lepiej co to za zmota chodzi ci po glowie

napisz

skrzyżowanie patrola ze spawarką i giętarką do rur

a co dalej, zobaczymy....

generalnie, koncepcja jest, teraz tylko dziesiąt tysięcy funduszu zebrać i budować, budować...

[bandzior]

akurat to bylby dobry pomysl ( bo jednak ciegna przy mercedesowskiej skrzyni nie sa szczesliwym patentem)
Krecik napisz lepiej co to za zmota chodzi ci po glowie

napisz

skrzyżowanie patrola ze spawarką i giętarką do rur

a co dalej, zobaczymy....

generalnie, koncepcja jest, teraz tylko dziesiąt tysięcy funduszu zebrać i budować, budować...

widze ze jednak wszyscy po róznych przejsciach i tak dochodzą do jedynie słusznej decyzji, nawet najwięksi obroncy gelendy

[Krecik]

bo to jak pisalem, jesli auto seryjne, 'na codzień i do extremy' to jedyne słuszne swoim G startuje i mam jakies tam wyniki w rajdach, a na codzien jeżdze po warszawie do pracy


ale niestety, postęp nastąpił, i sciganie sie autem seryjnym, gdzie mi po prostu żal nap*dalać po drzewach bo sobie drzwi pogne, dach połamie i kilka innych rzeczy uszkodze...

klatki do tego zakladać, to bez sensu, kolejna tona wiecej...


wiec, dół - wypatroszona rama od parcha, do tego mosty albo zwolnice, albo 'cos', reduktor moze od 463 (synchronizowany reduktor to poezja), silnik benzyna 220-280KM ok. 400-600nm, albo diesel ok. 180km,zobaczymy, a to wszystko przykryć minimalną ilością czegokolwiek...


generalnie, quad to to nie bedzie ale bedzie mozna sie scigać z innymi pojazdami tej klasy bo inne juz niestety sie wykruszają

[Liroz]

E tam na parchu, rama za lekka to daje środek ciężkości za wysoko.

[PiotreQ]

E tam na parchu, rama za lekka to daje środek ciężkości za wysoko.

mozna ja zmodyfikowac

[Krecik]

E tam na parchu, rama za lekka to daje środek ciężkości za wysoko.

mało jeszcze wiesz i dużo musisz pooobserwować

[Krecik]

E tam na parchu, rama za lekka to daje środek ciężkości za wysoko.

mozna ja zmodyfikowac

wystarczy wstawić winde odpowiednio rozbudowaną (a jest miejsce na duży beben albo i dwa w razie potrzeby) i juz bedzie cięższa

poza tym... zawsze dzieki temu masz kilkadziesiąt/set kilo ktore mozesz poświęcic na założeniemostów np. od laplandera


pojazd terenowy nigdy nie bedzie zbyt lekki

[Liroz]

poza tym... zawsze dzieki temu masz kilkadziesiąt/set kilo ktore mozesz poświęcic na założeniemostów np. od laplandera

Hehe i Luberdowóz gotowy ale zawsze coś za coś, na laplanerach albo musisz pójść do góry albo zmniejszyć wykrzyż w stosunku do tego co możesz uzyskać na zwykłych mostach.

[sebalodz]

poza tym... zawsze dzieki temu masz kilkadziesiąt/set kilo ktore mozesz poświęcic na założeniemostów np. od laplandera

Hehe i Luberdowóz gotowy ale zawsze coś za coś, na laplanerach albo musisz pójść do góry albo zmniejszyć wykrzyż w stosunku do tego co możesz uzyskać na zwykłych mostach.

krecik - teraz Ty

[AdAm]

ale zawsze coś za coś, na laplanerach albo musisz pójść do góry albo zmniejszyć wykrzyż w stosunku do tego co możesz uzyskać na zwykłych mostach.

Bzdura.
Widziałeś wysokość i wykrzyż np. Tomcata w wersji na portalach ?
Obstawiam że ma wysokość mniejszą i wykrzyż większy od Twojej gelendy. Na volvo można zrobić tak samo.

[Krecik]

adaś, nie warto...

extrem siedzi w tym biznesie JUZ sześć miesięcy

on wie wiecej od nas obu razem wziętych...

niech buduje

ja zrobie mimo wszystko po swojemu, korzystając ze sprawdzonych i działających konstrukcji