Help - odpowietrzanie hamulców

[Liroz]

Hmm jestem sobie tutaj daleko w terenie i zero hamulców, czy możecie coś poradzić??

Były wymieniane rurki miedziane z przodu oraz cylinderek z tyłu i jakos tam odpowietrzane, chociaż działało słabo. Postanowiłem w terenie wypuścić trochę bąbelków, faktycznie poszły ale potem... zero hamowania
kilka razy jeszcze odpowietrzałem ale nic nie pomaga (płyn jest, po tych zabiegach na min)

[Liroz]

To jak to jest z tym odpowoetrzaniem? mam odkręcić kilka odpow. na raz czy po jednym? pompowac na wł. silniku czy bez??

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

Hmm jestem sobie tutaj daleko w terenie i zero hamulców, czy możecie coś poradzić??

Były wymieniane rurki miedziane z przodu oraz cylinderek z tyłu i jakos tam odpowietrzane, chociaż działało słabo. Postanowiłem w terenie wypuścić trochę bąbelków, faktycznie poszły ale potem... zero hamowania
kilka razy jeszcze odpowietrzałem ale nic nie pomaga (płyn jest, po tych zabiegach na min)

Jeżeli napiszesz jeszcze czy pedał idzie do podłogi , czy ,,cegła" pod nim , czy nie wraca do swojego położenia górnego, czy jest coś za drugim razem, czy może ostatnio coś było robione z układem albo pompą i czy jest płyn w zbiorniczku No oczywiście z tym ostatnim to sobie jaja robię , bo nikt nie podejżewa że jest susza w pompie . Może być całkiem bzdetny powód tych niedomagań.

[Liroz]

Płyn jest, mam na dolewkę w razie czego. Pedał idzie do podłogi z lekkim oporem a po napompowaniu z większym, wraca sam, podczas pmpowania słychać "cmokanie" wpompie. Z odpowietrznikow dość dobrze sika ale nie ze wszystkich, z niektorych ledwo idzie

[Gabriel Tatoj]

To taki efekt , jakby manżetka w pompie zdechła . Miałem tak samo , dziura w uszczelce . Jeżeli nic nie jest pocieknięte to jakiś wewnetrzny przypadek . Nic oczywiście nie było przed tym niedomaganiem motane przy hamulcach, regulowane ani dokręcane ,od tak sobie przestało dobrze robić
Zdaża się , że zacina się lekko pedał na którymś z miejsc ,,zawieszenia" (sworzeń, cięgno z serwa, popychacz). I wtedy brakuje do; krańcowego położenia tylnego , sekcji w pompie dosłownie kilku milimetrów, w następstwie czego manżetkami (uszczelkami) przysłonięte są kanaliki w górnej cześci pompy, regulujące ilość płynu w pompie
Ja to bym pewnie wymontował i popatrzał do wnętrza. Jeżeli ta pompa ma za sobą cieżką, wieloletnią pracę , to możliwość zużycia czegoś jest wielce prawdopodobna. Sprawdź jeszcze na odkręconych korkach(lub korku, jeżeli jest jeden zbiorniczek ) wlewowych do zbiorników z płynem, czy jest poprawa, bo może się VACUM zrobiło ?

[kubakrysa]

ale to by olej wywalalo.

[Gabriel Tatoj]

ale to by olej wywalalo.

Prawda, ale nie jest to regułą , nie musi wywalać płynu .

Miałem jeszcze taki przypadek ,że po założeniu nowej pompy i po zalaniu jej wszystko było OK jeden dzień, a potem całkowity brak hamulców. Powodem były manżetki które rozpuścił płyn (któryś DOT-3). Nie płyn był winny oczywiście , ale podrobione(z trzeciego obiegu), szpeje do pompy .Całkowicie zablokowało sekcje pompy , nie można było tego rezebrać. Dobrze że to nie na drodze tylko w podwórzu wyczaił właściciel. POZDRO

[Liroz]

Zaraz, przypominam sobie ze wymienialem ta pompe na nówke jakiś rok temu.
Ponowię pytanie, A jak sie fachowo przeprowadza to odpowietrzanie?

[PiotreQ]

gdyby puscily uszczelniacze pompy to od razu 2 sekcje
jakies hamulce powinny więc być

[Balu-Balu]

Hamulce to się generalnie w polu nie naprawia. Ale jeśli awaryjnie to niech będzie.Odpowietrz najpierw pompę, popuść przewody przy pompie aby płyn się przelał . Po odpowietrzeniu pompy zacznij odpowietrzać od najdłuższego przewodu (tylne lewe koło, potem TP nast. PP i PL.) Jeśli masz samoregulatory w tylnych kołach sprawdź czy dobrze działają. Inaczej sznurek i do domu. Ty, wiadomo, z przodu tylne auto hamuje.

[Liroz]

Bee przyjechałem. 2x hamowanie na drzewie, w mieście... lepiej nie opowiadać

Temat aktualny

[kubakrysa]

2 osoby. jedna siedzi w samochodzi i pompuje pedal 5-6razy , wciska do dechy i trzyma. a druga w tym momencie otwiera jeden odpowietrznik i jak cisnienie ujdzie to zakteca, i znow pompowanie. i tak na zmiane podczas trzymania wcisnietego chamulca odkrecac odpowietrznik jeden po jednym. oczywiscie 1 wcisniecie 1 odpowietrznik. pamietaj zeby zaczynac od kola znajdujacego sie najdalej od pompy. malutka uwaga:) nie puszczac chamulca jak jest odpowietrznik odkrecony bo powietrza zassa

[Liroz]

Aha, dzięki. Spróbuje tak uczynić

[Gabriel Tatoj]

WITAJCIE

Bee przyjechałem. 2x hamowanie na drzewie, w mieście... lepiej nie opowiadać

Temat aktualny

Mowa oczywiście , cały czs o tradycyjnym układzie hamulcowym , bez systemu ABS POZDRO