www.forum4x4.pl

hej,
idzie zima i trzeba walczyć o przeżycie....
myślałem o wymianie świec żarowych w moim dieslu Gazikowym, silnik mam od MB W115 240D.
Siwce mogą być, z tego co widziałem na All..... agrafkowe i takie z prętem, jakie są lepsze? widziałem że obie są dedykowane do moich roczników silnika.
Potem tylko regulacja zaworów bo podobno lubią się podpierać i silnik powinien zapalać bez problemu.
Ogólnie nie dymi, nie pali oleju ale rano mu ciężko wystartować.

Jakieś sugestie koledzy?

świece grzeją tak samo , różnica polega na szybkości nagrzania komory wstepnej
i ilości potrzebnego prądu , kup te cienkie z grubym gwintem , zmień sposób zasilania
z szeregowego na równoległy .

luzy na zaworach możesz sprawdzic / SS 0,1 , WY 0,3 / raczej mało prawdopodobne żeby były podparte
zwłaszcza wydechy .

czyli te z prętem? bo nie za bardzo wiem o co chodzi z tym gwintem.
Jutro ma być -16 stopni więc niezły test na silnik.

Witam mercedes niestety musi mieć regulowane zawory inaczej są za ciasne i gorzej pali jak nie wiesz jak to zrobić zadzwoń , jak nowe świece nie pomogą to zostaje jeszcze sprawdzić czy rozrusznik jest ok tulejki idt. morze słabo kręcić i też nie pali , ja jak moja 300 nie chciał palić założyłem od stara klapiaka 2 akumulatory i na czas rozruch rozrusznik dostawał 24 v i nawet -30 nie było ze nie odpali poz. Buli 602219083