PAJERO 2.8 TD 95r-SZARPIE PO ODPALENIU

[orzeh77]

w pojarkach ii z tym przekaźnikiem obok nóg pasażera kontrolka gaśnie dość chwilę przed pyknieciem przekaźnika

[WRLUDEK]

"Wymiana sterownika świec w słupku przednim obok nóg pasażera"-jak go dokładnie zlokalizować? Czy Pajero II 2.8 ma też grzanie świec wstępne i dogrzewanie?

[gossy]

"Wymiana sterownika świec w słupku przednim obok nóg pasażera"-jak go dokładnie zlokalizować? Czy Pajero II 2.8 ma też grzanie świec wstępne i dogrzewanie?

[WRLUDEK]

Gdzie dokładnie go szukać? Na ścianie grodziowej, na środkowym panelu, czy pod schowkiem?

[gossy]

Gdzie dokładnie go szukać? Na ścianie grodziowej, na środkowym panelu, czy pod schowkiem?

Siedzisz na przednim fotelu pasażera - schylasz się do przodu - po prawej stronie pod deską na dole masz plastikową zaślepką słupka - odkręcasz - masz sterownik
Sprawdź czy to na pewno sterownik - ja kupiłem używany na Alledrogo z możliwością zwrotu.



PS - zdjęcie przykładowe, autora przepraszam za jego wykorzystanie

[Adas]

Gdzie dokładnie go szukać? Na ścianie grodziowej, na środkowym panelu, czy pod schowkiem?

Siedzisz na przednim fotelu pasażera - schylasz się do przodu - po prawej stronie pod deską na dole masz plastikową zaślepką słupka - odkręcasz - masz sterownik

nie słuchaj go , ten sterownik jest za tylnym chlapaczem , lub w kole zapasowym

[gossy]

Gdzie dokładnie go szukać? Na ścianie grodziowej, na środkowym panelu, czy pod schowkiem?

Siedzisz na przednim fotelu pasażera - schylasz się do przodu - po prawej stronie pod deską na dole masz plastikową zaślepką słupka - odkręcasz - masz sterownik

nie słuchaj go , ten sterownik jest za tylnym chlapaczem , lub w kole zapasowym

Ku.zwa - juz chyba bardziej łopatologicznie nie potrafię

[Adas]

Ku.zwa - juz chyba bardziej łopatologicznie nie potrafię

przecież go słychać , jak przekręca się stacyjkę

ta kreska na zdjęciu wskazuje zawias

[gossy]

Ku.zwa - juz chyba bardziej łopatologicznie nie potrafię

przecież go słychać , jak przekręca się stacyjkę

ta kreska na zdjęciu wskazuje zawias

[Przemy]

PS - zdjęcie przykładowe, autora przepraszam za jego wykorzystanie

chciałbym mieć takie czyste dywaniki

[WRLUDEK]

Dzieki Gossy, jutro zabiorę się za tą robotę, bo wygląda na to, że już wcale świec nie grzeje. Jest pyknięcie przkaźnika pod maską po kilkunastu sekundach, ale po odpaleniu rano ( na dotyk ) mało silnika nie wyrwie. Z tyłu tuman białawego dymu. Po minucie praca jest równiutka

[thorosz]

U mnie te same objawy były
po wymianie sterownika schowanego przy słupku uspokoiło sie wszystko

[scood74]

jak mi pierdolnelo sterowanie swiecami to odpalałem z rana w ten sposob ze
otwierałem maske i kombinerkami robiłem zwaRCIE na przekażniku miedzy przewodem prądowym a tym co juz na świece idzie na kilka sec i odpalał pieknie bez klebów dymu
kleby dymu były jak tego nie robiłem
raz dziennie rano sie tak zrobiło i jakoś dawało sie jeżdzic

wada zasadnicza tej metody jest taka że żona niepotrafila sama z rana pojary odpalić
zresztą się jej nie dziwie .....

[WRLUDEK]

Jak sprawdzić czy to napewno sterownik jest walnięty? Ile trzeba położyć za używkę?

[scood74]

Jak sprawdzić czy to napewno sterownik jest walnięty? Ile trzeba położyć za używkę?

ja kupiłem sterownik na allegro za 80 PLN

w serwisie 1200 zł

koniec końców udasło mi sie naprawic mój sterownik tak że mam teraz jeden wolny ale regenerowany mozna powiedziec
a cała awaria była wywolana przez wadliwie dzialający przekażnik świec żarowych a nie tylko sterownik


ja bym sprawdził w ten sposob że po zapaleniu na zimno jak silnik chodzi nierówno dogrzał bym swiece spinając na krótko omijając przekażnik ten przy akumulatorze
jesli jest to wina sterownika po dogrzaniu powinny objawy zaniknąc

[WRLUDEK]

Powiedz scood czy elektryk Ci to wszystko naprawił? Czy sam dłubałeś?

[scood74]

Powiedz scood czy elektryk Ci to wszystko naprawił? Czy sam dłubałeś?

sam dłubałem
bo bałem sie ze elektryk to mi powie ze trzeba wymienic poł instalacji elektrycznej
i to najlepiej z serwisu zanabytej

poczytałem troche instrukcji wszelakich i zaczolem sprawdzać od rozkręcenia tego calego sterownika który jest przy nogach pasazera
z schematów serwisowych wynika ze glówna funkcja tego całego pudełka to sterowanie ABS i kilku innych a grzanie swiec to pomniejsza funkcja i odpowiada za nia taki wielki czarny przekażnik i tranzystor w rogu płytki, który mnie sie zjarał zdiecie w załączeniu




jak sie zjaral to go zadrutowałem tak zeby działeł dalej co tez od prawie pol roku robi

a faktyczna przyczyna awarii było stopniowe przepalanie sie przekażnika tego duzego od swiec
przekażnik stopniowo dostawal przebicia przez kilka dni po trochu uszkadzajac sterownik po drodze i stopniowo grzejąc coraz mniej efektywnie aż przestał wogole

nowy przekaznik pochodzi z golfa za 21 zł

ale oczywiście u ciebie moze być zupełnie inaczej

[malinZG]

Cześć kolegom. Mam ten sam problem od jakiś 2 m-cy w swoim Miśku II 2.8 TD. Rano przy odpaleniu (czasem odpali i zgaśnie) szarpie, zadymi i dopiero po 1- 2 minutach chodzi normalnie i odpala wtedy na pstryknięcie. Jutro oddaje go do swojego magika elektryka może coś poradzi.
Wrludek a tobie udało się coś z tym zrobić ?

[ccamillo]

Witam,

U mnie w 2.5 był podobny problem. Chodził nierówno przez jakies 30 sekund. Walniete były uszczelki termiczne przy wtryskiwaczach. Zostały wymienione i jest ok. Pali bez grzania nawet w -2 st.C

Skoro został poruszony temat sterownika świec, to moze ktos wie dlaczego zaczeły dzialac swiece z kluczyka gdy padł regulator napiecia. Byłem u trzech znachorów-elektryków i nie maja pojecia. Regulator wymieniłem na podobno wlasciwy i znowu grzeje z "palca"

[Gene]

[elili]

Witam,

U mnie w 2.5 był podobny problem. Chodził nierówno przez jakies 30 sekund. Walniete były uszczelki termiczne przy wtryskiwaczach. Zostały wymienione i jest ok. Pali bez grzania nawet w -2 st.C

Skoro został poruszony temat sterownika świec, to moze ktos wie dlaczego zaczeły dzialac swiece z kluczyka gdy padł regulator napiecia. Byłem u trzech znachorów-elektryków i nie maja pojecia. Regulator wymieniłem na podobno wlasciwy i znowu grzeje z "palca"

I jak tu nie kasztanić
Dopiero co http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... 0&start=25 @Adas napisał:

świece śą oddzielone galwanicznie od sterownika przekaźnikami

Ale w momencie przekręcenia kluczyka przekaźnik łączy świece z resztą układu i wtedy może sprawdzać rezystancję.

A skoro załącza wtępne grzanie i zaraz potem go wyłącza, to chyba faktycznie wina świec?
Poza tym coś z tą rezystancją musi być (jest pewno zmienna w zależności od temperatury świecy), bo jak np ręcznie zagrzeję świece krócej, to dogrzewanie zaczyna pracować dopiero po jakiejśc chwili od odpalenia, a jak zagrzeję je wstępnie lepiej, to dogrzewanie pracuje zaraz po odpaleniu.

sterownik ma czujnik braku obrotów ( podpięty jest pod kontrolkę ładowania ) silnika i się rozłącza . Może coś z ładowaniem nie teges.

[ccamillo]

Kolego Elili,
Mógłbys doprecyzowac swój post, bo nie wiem czy napisałes ogólnie, czy w odpowiedzi na mój. Jakos nie czuje zwiazku

[elili]

Według @Adasia: sterownik świec się wyłącza gdy brak obrotów. Czujnikiem obrotów jest napięcie na kontrolce ładowania.
Uszkodzony sterownik, nie podłączone prawidłowo kabelki, zły regulator.
Czwarty elektryk musi wyczaić co trzej poprzedni namieszali ew. co przeoczyli.

[ccamillo]

Według @Adasia: sterownik świec się wyłącza gdy brak obrotów. Czujnikiem obrotów jest napięcie na kontrolce ładowania.
Uszkodzony sterownik, nie podłączone prawidłowo kabelki, zły regulator.
Czwarty elektryk musi wyczaić co trzej poprzedni namieszali ew. co przeoczyli.

aaaaaa ...

Sterownik mam drugi sprawdzony i to nie to. Regulator moze byc zły, bo moze mam alternator jakis inny niz powinien być.