pytania różne, problemy bieżące nie wiesz gdzie pytaj tutaj.

[Way]

Tak, już ogarnąłem, że ze smarownicą nie ma co podochodzić

[Marci]

kolega chce kupić pajero v60 z silnikiem 3,5gdi , silnik jest po remoncie ale chodzi jak sieczkarnia , czy warto się w to pchać

[ZbychoS]

kolega chce kupić pajero v60 z silnikiem 3,5gdi , silnik jest po remoncie ale chodzi jak sieczkarnia , czy warto się w to pchać

Nie. Bo Pajero 3.

[Marci]

kolega chce kupić pajero v60 z silnikiem 3,5gdi , silnik jest po remoncie ale chodzi jak sieczkarnia , czy warto się w to pchać

Nie. Bo Pajero 3.

nie bo nie , czy nie booo ..... nie

[ZbychoS]

kolega chce kupić pajero v60 z silnikiem 3,5gdi , silnik jest po remoncie ale chodzi jak sieczkarnia , czy warto się w to pchać

Nie. Bo Pajero 3.

nie bo nie , czy nie booo ..... nie

Nie widzisz, że człowieka ratuję
Kupi. Albo potem zbankrutuje, albo będzie miał traumę do końca życia.
P3 ma nadaje się tylko i wyłącznie dla hobbystów, oraz dla posiadaczy warsztatów samochodowych.
Hobbyści będą wiecznie spawać i naprawiać.
Mechanicy wiedzą co i kiedy naprawić za pieniądze klientów.

[Marci]

czyli nie , a co tam padało , bo w 3,2did to wiem że układ paliwowy i inne pierdoły , a w gdi

[ZbychoS]

czyli nie , a co tam padało , bo w 3,2did to wiem że układ paliwowy i inne pierdoły , a w gdi

Czerwono mi ... czyli rdza.
Te same pierdoły co w dieslu.
Jak kiedyś pisałem. Fajne autko jak nowe. Żadne mi tak nie leżało jak P3.
Skonstruowane jednak tak, by po + 10 latach zeszło z tego świata.
Poza tym, pali nieprawdopodobne ilości beny, a zgazować się nie daje. Lub jeśli, to za szatańskie pieniądze.

[Marci]

dzięki , kolegę już wyprostowałem nie kupuje , mojej ciężarówki też kupić nie chcę , bo klekot

[PAJERO Driver]

Witam Kolegów


Krótkie pytanie mimo ze wiem ze gdzieś to było już wałkowane ale nie mogę jakoś odgruzować wątku z tym związanego...

Chciałem się dowiedzieć ...

Jakie felgi wejdą do Pajero II / Pajero Classic na szerokich błotnikach ... Jakie maksymalnie ET na ..minusie.. -20/-25 wejdzie by nie wystawały za obrys budy..


Dzięki za wszelką odpowiedź
Pozdrawiam...

[jradek]

Zalezy od opony i tego co uwazamy za wystawania. Przy 31 calach i bardzo rygorystycznym podejsciu do wystawania to et powinno byc 0. -25 to granica wystawania bierznika, bo bok opony jest juz poza obrysem.

[PAJERO Driver]

Zalezy od opony i tego co uwazamy za wystawania. Przy 31 calach i bardzo rygorystycznym podejsciu do wystawania to et powinno byc 0. -25 to granica wystawania bierznika, bo bok opony jest juz poza obrysem.

Opona 33x10.50R15 BF AT

Pamiętam ze kiedyś ktoś mi nawet wysyłał fotkę swojego Pajero z felgą i to chyba ET -25 ze było na styk.... I szukam gdzie co jak.... Hmmm pamiętam ze w poprzednim Pajero 2 na poszerzonych nakładkach plastikowych zakładałem felgi z ujemnym ET tylko dziura w mózgu ile to było bo bankowo nie -30

[polaff]

Proszę o info skąd pajero 2 2,5 td bierze sygnał dla obrotomierza?

[PAJERO Driver]

Proszę o info skąd pajero 2 2,5 td bierze sygnał dla obrotomierza?

Możliwe ze albo z pompy wtryskowej paliwa lub komputer daje sygnał...

[jajamam]

Proszę o info skąd pajero 2 2,5 td bierze sygnał dla obrotomierza?

Z pompy, jest tam wtyczka/kabelek.
U mnie po zakupie nie było tam dobrego stylu i obrotomierz działał tylko do 2k obr.

[Kabal]

Pompa wtryskowa. Nie ma na silniku innego możliwego miejsca.

[polaff]

To chyba mam pompę że starszego auta bo nie ma do czego podłączyć obrptomierza zdaniem.mechanika

[Marci]

może być jeszcze z alternatora , tak było w vw

[polaff]

Mechanik też myślał że z alternatora. Ale wiązka prowadzi do pompy A przy pompie nie ma do czego podłączyć.

[PAJERO Driver]

Masz pompę elektryka Bosch Zexel Czy zwykła na lince I ogólnie jaki masz problem

[polaff]

Ogólnie to mam problem taki, że od zakupu tego złoma nie działa mi obrotomierz. Pompę mam na lince

[PAJERO Driver]

To może najprościej ..może ktoś z ziomków z twojej okolicy ma podobny model i przepnij tylko licznik bo może sam w sobie jest walnięty tylko obrotomierz ..wymienisz licznik na inny i będzie działać.... Niż brnąć w poszukiwania i wydawania kasy na chybił trafił że może to lub tam to itp...

Więc spróbuj z innym licznikiem z takiego samego modelu i rocznika by liczniki były takie same.... Lub wepnij się w kostkę diagnostyczną i zobacz co pokaże za błąd...

[elan]

Pajero 2.8
Ciężko pali jak jest chłodniej, długo kręci i leci chmura białego dymu.
Wtryski? Pompa? Grzanie świec?

[Videlec]

Się zapowietrza. Możliwe, że uszczelniacz na wałku pompy.
Sprawdź zasilanie od baku do pompy, czy szczelne.

[PAJERO Driver]

Jedź do elektryka niech sprawdzi ... Przekaźnik świec żarowych.... U mnie to padło przy podobnym problemie.....

[Videlec]

Bialy dym, gdyby to były świece to po odpaleniu przydymiło by czarnym. Obstawiam powietrze w układzie.