i_mouse pisze:Czyli co bym nie wybrał będzie dobrze. Mam jeszcze jedną wątpliwość na początek to skrzynia biegów, rzadko ale się spotyka skrzynie automatyczną w samochodach na szosy jest ok, ale nie mam pojęcia jak to może się sprawować w terenie ?
znowu ja

, mam Pajero z automatem w terenie

, mam L200 z manualem i w terenie spaliłem już sprzęgło
Automat w terenie
Manunal

, trzeba liczyś się z wymianą sprzęgła , tarcza ze spieków jest trwała , ale uciążliwa w codziennej eksploatacji
Auto z automatem pali średnio o 10% więcej , musisz się z ty liczyć , ale komfort nieporównywalny