Pora na zakup Mitsu?

[powa]

Smutny wątek? No ja Cię proszę...

jakiś taki podejrzanie rzeczowy sie zdawał.... no ale wszystko zaczyna już wracać do normy.

ide zobaczyć co u toyów piszą i coś dodam od siebie

[Zbowid]

Napisz, że Misiu lepszy od Tojki

[powa]

Napisz, że Misiu lepszy od Tojki

napisze że Toyota jest do dupy, bo do japończyków są części drogie

[Wiktorrr]

A tak przy okazji...jaki rejon Podlasia?

Moi rodzice z babcią kupili stary dom w Janowie Podlaskim, dzięki czemu zdarza mi się tam bywać, rzeczywiście jest tam pięknie

No, to trochę bardziej na poludnie od Podlasia - moje hektary;)

[Damian]

Minęła noc.
Przemyślałem to.

Kup jednak Jeepa

[Wiktorrr]

łomatko, dlaczego peepa??


kiedys przezylem przygodę z motoryzacja zza wody - caprice.

ponoc nie mowi się nigdy....

[Damian]

łomatko, dlaczego peepa??

Jeep Grand Cherokee 5,9 V8 z lat 98-99
Który producent terenówek przy masie niecałych dwóch ton daje 250KM mocy i 7,1 sek do setki? (ciężko mi w to uwierzyć, ale to dane producenta).

Jeden warunek - tylno polne drogi, trochę błotka i szutry. Bez poważniejszych zabaw w terenie - i bez tego peep Cię zmaltretuje serwisowo

Rozwinę w ramach edukacji jeszcze jeden wątek. Jeśli auto ma mieć moc i chce się tą moc wykorzystywać również na asfalcie (np. przy wyprzedzaniu tira z 80km/h do 120km/h, prędkości na trasie 120-140km/h), to:
- środek ciężkości nie może być wysoko (zachowany seryjny rozmiar kół i seryjne zawieszenie)
- seryjny rozmiar kół to nie tylko stabilność na zakrętach, to też lepsza skuteczność hamowania i mniejsza masa resorowana
- opony muszą być w pełni szosowe, z porządnymi rowkami umożliwiającymi odpływ wody, o nie za wysokim profilu (nie ateki nawet)

Powyższe elementy wykluczają możliwość jazdy terenowej w naszym, "forumowym" znaczeniu. Natomiast nie deklasyfikują takiego auta jako pojazdu terenowego - na polnych, błotnistych drogach da sobie spokojnie radę.

To może dwa samochody?

[Eskapada]

No dobra....szczerze, im więcej czytam tym bardziej ciągnie mnie w teren. Jeszcze mnie tam nie bylo:)

No właśnie wybierz się tam a potem pisz to co napisałeś pod spodem

Zabluźnię - kupiłbym Patrola, ale one nieruchawe jakieś, nieprawda? dynamika katedry, po jezdzie probnej 2.8 td;)))

Do czego ty szukasz auta do zapierd… lania po terenie po szosie. OK. może Cie stać na V6 3,5 Pajero na lanie benzyny do niego w ilościach od 15 do 50 litrów może Cie stać na amok a terenie – ciekawy jestem tylko jak długo Chcesz kupić jakby nie patrzeć starego 200 konnego trupa który w wersji cywilnej przysparza kolegom z forum XXL problemów – Zapytaj kolegi Gifter ile ma problemów żeby ktos mu ten motor przeserwisować porządnie umiał . Zapytaj Eryka z Karkowa ile kosztuje naprawa tego motoru ile kosztuje przepływomierz….

Hey, mysle nad "lansowozem" kol Eskapady, ale toz to slabowitą ma maszynownię, jak, nie przymierzając, tfu tfu GR 2.8. Albo i slabsze?

To ja powtórzę pojedź w teren wróć i podyskutujemy Pajero waży 1700 i ma 100 koni Patrol tak przygotowany wazy o 400 kg więcej i ma 128 koni – do jazdy w terenie do tego co na początku napisałeś każde z tych aut będzie GIT ...

[Wiktorrr]

Hm, oczywiscie mając na uwadze moj brak doswiadczenia w terenia, zapewne masz rację.

Jedna uwaga, czy wg Ciebie w terenie lepiej miec więcej mocy czy mniej (zakladając tę samą masę wozu)?

[Damian]

Jedna uwaga, czy wg Ciebie w terenie lepiej miec więcej mocy czy mniej (zakladając tę samą masę wozu)?

Wiadomo - lepiej więcej. Ale ZAWSZE z mocą musi iść odpowiednio obliczona wytrzymałość reszty podzespołów. Szczególnie przy większych kołach i agresywnym ogumieniu. Przykład: wrangler YJ 4.0 z seryjnymi mostami i opony MT 33x12,5 - półosie rwą się jak zapałki.

Natomiast do 100KM przy masie 1700kg i oponach 33x12,5 wystarczy spokojnie. Choć mogłoby być te 10-20KM więcej jak już ma być idealnie U siebie mam 125KM w dieslu i 300Nm przy niewiele wyższej masie i kołach 33 - koledzy, którzy jeżdżą słabszymi samochodami mówią ze mam "nadmiar mocy"

Jazda "sportowa", na czas, wymaga budowania auta od podstaw. Silniki benzyna V8 + mosty np. laplander na zwolnicach. Ale to już konstrukcje po 100-150 tys. zł robione do startu w pucharach. Insza inszość.

[chudzielec]

Hm, oczywiscie mając na uwadze moj brak doswiadczenia w terenia, zapewne masz rację.

Jedna uwaga, czy wg Ciebie w terenie lepiej miec więcej mocy czy mniej (zakladając tę samą masę wozu)?

oczywiście że mniej, duża moc może rozerwać rame

[Eskapada]

Hm, oczywiscie mając na uwadze moj brak doswiadczenia w terenia, zapewne masz rację.

Jedna uwaga, czy wg Ciebie w terenie lepiej miec więcej mocy czy mniej (zakladając tę samą masę wozu)?

Damian wyczerpał temat

W terenie ważniejszy jest moment i zakres obrotów w jakim sie go uzyskuje. HUMVEE ma tylko 205 KM z 6,5 litra V8 Diesel Turbo ale za to moment 440 przy 1800 obr /min ... Twoje Pajero V 3.5 żeby osiągnąc koło 200 koni będzie musiało miec około 6 tys obr / min - na 31 calowych MTkach zycze sukcesów w terenie i wielu wielu bez awaryjnych motogodzin

[shamanus]

Wiktorrku!
A myslałeś może o 2 autach...?
Prostego parcha na działce do zabawy i coś terenowo/szosowego co byś dojechał do 'posiadłości' a ewentualnie mógł w trase wygodnie 'wyskoczyć'...

[Pikaś]

powiem tak,jezdzilem G klasą kolegi i w teren ok,wjezdza,zjezdza ale mi osobiscie sie nie podoba , no i ma zwawosć katedry - jak to ktoś napisał.Toyki super autka,ale miś to miś.byłbym za misiem,kup jakiegoś sporta trochę zmodyfikujj i bedzie ok.

[Eskapada]

powiem tak,jezdzilem G klasą kolegi i w teren ok,wjezdza,zjezdza ale mi osobiscie sie nie podoba , no i ma zwawosć katedry - jak to ktoś napisał.Toyki super autka,ale miś to miś.byłbym za misiem,kup jakiegoś sporta trochę zmodyfikujj i bedzie ok.

Jak chcesz cos merytorycznie napisać to napisz jak G klasa jedziałeś - bo G to 30 lat motoryzacji - mozna jedzić 30 letnim trupem z motorem 2.4 wolno ssącym mozna 2.8 benyzna mozna 3.0 turbo diesel można CDI AMG

Tojki super to tez rozmowa o wszytskim i o niczym piszesz o BJ 4.2 z 1969 czy o serii 6 1979 a moze o o J120 2007 ...

Ale Pajero Sport to GIT sugestia tym bardziej ze jest opcja V 3.5 24V

[greaser]

Witam. Nie bede zakladal nowego postu, tylko sie tutaj przyczaje. Planuje zakup dlugiego Pajero , na codzien dla zony, na weekendy dla mnie ))
Z racji ograniczen finansowych szukamy miska w granicach 93-95 i tutaj pytanie: czy sa jakies jakosciowe roznice w trwalosci silnikow 2.5 i 2.8 TD , raczej roznice w spalaniu mnie nie przerazaja, czy pomiedzy wspomnianymi rocznikami wystepowaly roznice w rodzajach , skrzyn biegow, mostow itp, oraz czy i czym 'normalne' dlugie Pajero rozni sie od dlugiej wersji Dakar ( 1993 ) Dobra i ostatnie juz pytanie ( jak na razie ), o skrzynie easy select i super select, gdzies wczesniej czytalem, ze easy raczej odpuscic ( ? ), czy faktycznie mozna poznac po oznaczeniach na lewarku ?

Sorry za pytania lamy, ale musze to wszystko jakos zonie wytlumaczyc

[chudzielec]

[pbarto]

gałę na lewarku zawsze można zmienić
przy skrzyni super selekt brak jest sprzęgiełek na przednich kołach i lewarek ma położenia 2H,4H,4H+blokada centralnego mechanizmu ,neutral ,reduktor

[shamanus]

Witam. Nie bede zakladal nowego postu, tylko sie tutaj przyczaje. Planuje zakup dlugiego Pajero , na codzien dla zony, na weekendy dla mnie ))
Z racji ograniczen finansowych szukamy miska w granicach 93-95 i tutaj pytanie: czy sa jakies jakosciowe roznice w trwalosci silnikow 2.5 i 2.8 TD , raczej roznice w spalaniu mnie nie przerazaja, czy pomiedzy wspomnianymi rocznikami wystepowaly roznice w rodzajach , skrzyn biegow, mostow itp, oraz czy i czym 'normalne' dlugie Pajero rozni sie od dlugiej wersji Dakar ( 1993 ) Dobra i ostatnie juz pytanie ( jak na razie ), o skrzynie easy select i super select, gdzies wczesniej czytalem, ze easy raczej odpuscic ( ? ), czy faktycznie mozna poznac po oznaczeniach na lewarku ?
Sorry za pytania lamy, ale musze to wszystko jakos zonie wytlumaczyc

OPCJA 'szukaj' - forum mitsubishi- odpowie na większość Twoich pytań

[+ AND +]

Witam. Nie bede zakladal nowego postu, tylko sie tutaj przyczaje. Planuje zakup dlugiego Pajero , na codzien dla zony, na weekendy dla mnie ))

taaaa juz widze mine zony na widok syfa po weekendzie ->

[greaser]

eee tam wkreca sie coraz bardziej, siedzi w pracy i zamiast pracowac to czyta o roznych terenowkach, a potem ma 1 mln pytan, zreszta od razu zapowiedziala, ze moge zapomniec o przywlaszczeniu nowego auta bo to ma byc dla niej, a w weekendy zamiana ;D

[Gerappa]

Proponuję kupić pajero i przyczepę lub L200
i ze dwa quady
będzie przyjemne z pożytecznym