Mitasubiszi Sigma w Pajero ?

[MACIEK27]

http://allegro.pl/mitsubishi-sigma-3-0- ... 81785.html tu masz słupek za 1000 zł przekładasz swój osprzet

[Ajwen]

zajebioza nic tylko kupować !

cyt:
Wszystkie oferowane silniki pochodzą z brytyjskiej firmy recyklingowej
sprawdzane i demontowane z najwyższą wymaganą starannością .
Nie eksploatowane w POLSCE.
Nie napędzane gazem LPG / CNG
lub olejem opałowym / roślinnym z biedronki
Są oryginalne - zmontowane fabrycznie bez ingerencji
''POLSKICH ZŁOTYCH RĄCZEK"
Zabezpieczone plombami gwarancyjnymi oraz poparte pisemną
gwarancją rozruchową.


a wygląda jakby go z Odry niedawno wytargali...

[MACIEK27]

zajebioza nic tylko kupować !

cyt:
Wszystkie oferowane silniki pochodzą z brytyjskiej firmy recyklingowej
sprawdzane i demontowane z najwyższą wymaganą starannością .
Nie eksploatowane w POLSCE.
Nie napędzane gazem LPG / CNG
lub olejem opałowym / roślinnym z biedronki
Są oryginalne - zmontowane fabrycznie bez ingerencji
''POLSKICH ZŁOTYCH RĄCZEK"
Zabezpieczone plombami gwarancyjnymi oraz poparte pisemną
gwarancją rozruchową.


a wygląda jakby go z Odry niedawno wytargali...

tak wiem dlatego dałem tego linka , wstyd ze złomu takiego brac ...

[Stu]

http://allegro.pl/mitsubishi-sigma-3-0- ... 81785.html tu masz słupek za 1000 zł przekładasz swój osprzet

ale to wygląda na 24 zaworowy - czy mi się wydaje?

[MACIEK27]

to jest 12 V

[Stu]

a te dwa to jakie wersje:

http://tablica.pl/oferta/mitsubishi-sig ... bb8a1;r:;s:

http://moto.allegro.pl/silnik-mitsubish ... 07914.html

Bo mam do obydwóch dość blisko...

Maciek, co rozumiesz przez "słupek"?

bo wg mnie trzeba wymienić oba kolektory, miskę itp.

[lukas 78]

zajebioza nic tylko kupować !

cyt:
Wszystkie oferowane silniki pochodzą z brytyjskiej firmy recyklingowej
sprawdzane i demontowane z najwyższą wymaganą starannością .
Nie eksploatowane w POLSCE.
Nie napędzane gazem LPG / CNG
lub olejem opałowym / roślinnym z biedronki
Są oryginalne - zmontowane fabrycznie bez ingerencji
''POLSKICH ZŁOTYCH RĄCZEK"
Zabezpieczone plombami gwarancyjnymi oraz poparte pisemną
gwarancją rozruchową.
a wygląda jakby go z Odry niedawno wytargali...

nie z Odry a kanału La Manche i musiał tam leżeć dłuuugo

[MACIEK27]

a te dwa to jakie wersje:

http://tablica.pl/oferta/mitsubishi-sig ... bb8a1;r:;s:

http://moto.allegro.pl/silnik-mitsubish ... 07914.html

Bo mam do obydwóch dość blisko...

Maciek, co rozumiesz przez "słupek"?

bo wg mnie trzeba wymienić oba kolektory, miskę itp.

Słupek w/g mnie blok z wałem tłokami i głowicami. (czasem koło zamachowe)
Reszte musisz przełozyc tj sprzegło rozrusznik alternator rozrzad kolektory wtryski.
Tak jak pisałem zrezygnowalem z sigmy ze wzgledu na brak czasu i kompilkacje. Chyba ze kupisz cała sigme, to przekladasz wiecej rzeczy.

[Stu]

no właśnie, trochę za dużo kombinacji... oglądałem tą sigme, ale z zewnątrz cały osprzęt trzeba przełożyć - takie rozwiązanie jest dobre dla kogoś kto ma swój warsztat i czas, żeby się z tym pobawić.
wracam do punktu wyjścia - szukam oryginału z pajero.

[MACIEK27]

a co się stało z twoim silnikiem?

[Stu]

jakiś rok temu robił w lesie za oświetlenie podczas wyciągania innych innych aut z błota - niestety był przechylony jakieś 30stopni i trochę skoczyła mu temperatura. od tego czasu zaczęły się odzywać dwa popychacze zaworowe i delikatnie zaczął brać płyn z chłodnicy. przed wigilią pojechaliśmy się kawałek przejechać (a było dość mroźno) - i po ok kilometrze zaczął bardzo stukać - obróciło panewkę na 3-cim cylindrze. ze względu na wcześniejsze przegrzanie remont jest nieopłacalny, dlatego szukam całego silnika.

[MACIEK27]

http://allegro.pl/silnik-czesci-pajero- ... 30301.html dokup do niego wiazke i komputer i ciesz sie 24V

[Stu]

Czy może mi ktoś w prostych, żołnierskich słowach wyjaśnić, jak na zdjęciu odróżnić 6G72 12 SOHC od 24 SOHC? Chodzi mi głównie o silniki NIE z Pajero, więc z innymi kolektorami, osprzętem itp. Z tego co zauważyłem to niektóre silniki mają wlew oleju na lewej głowicy, a bagnet z prawej strony, czyli odwrotnie niż w Pajero. Czemu?

[Stu]

przezbrajam właśnie silnik do mojego miśka - dawca to jakiś amerykaniec mam tylko mały problem z filtrem oleju - oryginalnie jest z lewej strony pod pompą wspomagania, a u dawcy znajduje się po prawej - w miejscu gdzie powinna być łapa silnika. jutro będe kombinował, jak to wymienić. chyba trzeba będzie wybić jakiś brok albo nawiercić...

[Stu]

operacja zakończona - powstał Misiek Voyager Roboty sporo, trzeba przerobić trochę osprzętu - ale nie ma rzeczy niemożliwych ...

[MACIEK27]

Sam sie do tego przymierzałem, napisz na ciepło, co trzeba było by poprzerabiać? Co pasuje a co nie ?

[Stu]

Silnik trzeba rozłożyć do "gołego słupka" i przełożyć cały swój osprzęt, wliczają pompę wody i oleju, oczywiście miskę, pokrywy zaworów i wszystko co na zewnątrz. Do przerobienia jest bagnet oleju, jedna z łap oraz kanały olejowe w bloku - dwa trzeba zaślepić. No i trochę inne są uszczelki. Poza tym wszystko identyczne

[MACIEK27]

A podpowiedz finansowo ile cie to wyszło wszystko razem ?

[Stu]

zdrowy, "amerykański" silnik to 600-700pln.
do tego pakiet startowy - pompa wody (olejowa została stara), pasek rozrządu plus rolki, uszczelki (drogie) i i inne pierdoły - drugie tyle.
koszt robocizny - bezcenny
acha - silnik kupiłem kompletny, wraz z osprzętem, alternatorem, wiązką, sprężarką klimy itp, więc jakie 200pln będe do przodu...