pytania różne, problemy bieżące nie wiesz gdzie pytaj tutaj.

[esey]

sprawdza się - choć miałem podejżenie, że coś z nim nie teges (nie chciał zapalić na mroziku nawet podpięty do drugiego autka - szybki wniosek - zwarcie w aku [błędny]) - podjechałem do fachowca - posprawdzał i wszystko z aku ok . Gdzieś coś nie stykało w autku (do ustalenia) - ale jak dotąd pali na strzał. No i te miłe 300 w kieszeni zostało.

http://moto.allegro.pl/item288136854_ak ... ancja.html

podobny? tez niby bosh

[Mariobros]

z wyglądu to wszystkie są podobne ten mój ma 74 Ah i inną naklejkę Gigawatt się nazywa i tyle

[kabbbatunio]

a wytłumaczcie mi panowie o co chodzi z " CCA" bo praktycznie kazda winda ma byc akumulatorem np minimum 650CCA Cold Cracking Ampres " ale co to robi jak mam to po polskiemu rozumiec
"pekającymi na zimno amperami "

[kabbbatunio]

okej awiec ciekawosc mnie zjadła i sam sobie odpowiem

max prad rozruchu na zimnym

[kudlaty_bytom]

sprawa mnie nurtuje odkąd dorwałem kolejnego manuala do mojego miśka
silnik 2.6 G54B w jednej instrukcji znalazłem wartości luzów zaworowych o wartości 0,25 mm na ciepłym dla ssących i wydechowych, a wdrugiej natomiast te wartości odniosły się do tzw. 'Jet valve' (napędzany dźwigienką zaworu ssącego), a zawory mają kasowniki hudrauliczne
nie ściągałem jeszcze dekla z głowicy, ale co w końcu jest prawdą i co to są za zawory i po co są te 'jet valve'
dzięki

[gebels]

sprawa mnie nurtuje odkąd dorwałem kolejnego manuala do mojego miśka
silnik 2.6 G54B w jednej instrukcji znalazłem wartości luzów zaworowych o wartości 0,25 mm na ciepłym dla ssących i wydechowych, a wdrugiej natomiast te wartości odniosły się do tzw. 'Jet valve' (napędzany dźwigienką zaworu ssącego), a zawory mają kasowniki hudrauliczne
nie ściągałem jeszcze dekla z głowicy, ale co w końcu jest prawdą i co to są za zawory i po co są te 'jet valve'
dzięki

masz ręcznie ksaowalny luz zaworowy, zero hydrauliki, no chyba że ktoś jakieś kowalstwo uprawiał, przeca polak potrafi

[kudlaty_bytom]

ok, z tym się zgodzę, ale i tak jak zdejmę pokrywę, to będę miał 100% pewności
sama regulacja nie jest dziwna, mogą być na śrubki i inne ustrojstwa, jednak do czego są te całe śmieszne 'jet valve' występujące na wszystkich rysunkach?

[pk]

Witam wszystkich Mam ytanko dotyczące świec żarowych,po czym poznać czy są długiego czy szybkiego grzania W moim miśku kontrolka zapala sie na zielono bo ok minucie grzania,silnik bez problemu odpala po ośmiosekundowym grzaniu.W czym tkwi problem

[Gene]

jakie model, jaki silnik?

[pk]

Pajero I 2.5TD z 87r

[ernil]

Masz zwykle swiece. QGS byl montowany dopiero w Pajero II.

[pk]

Te zwykłe świece to rozumiem długiego grzanie ale czy minuta to nie za długo do zaświecenia zielonej kontrolki Temperatura silnika nie ma znaczenia grzeje długo zanim zazielenieje a na gorącym silnik pali i bez świec.Pewnie jakiś czujnik odwaliłkitę tylko JAKI

[powa]

Jeden obrazek za tysiąc słów

Masz tu schemat grzania 4d56:

[Gene]

Jeden obrazek za tysiąc słów

[pk]

Dzięki za schemat Może jeszcze podpowiedź co najczęściej szwankuje

[PONTAR]

świece.................
Elektronika po zamoczeniu ale to norma

[wezu]

No dobra głupio się przyznać ale nie potrafię zlokalizować przekaźnika od Overdrive (Overdrive relay). Może ktoś mi wytłumaczyć który to z tych pod Kierownicą? Chyba ze jest umiejscowiony gdzie indziej??

[elpablito]

Witam, czy kanapa od Pajero II wersja long, będzie pasować do 3d, jeśli nie to dlaczego? Czy chodzi o gabaryty czy o mocowanie?

[ernil]

Jesli jest podobnie jak w Monterey'u, to pasowac nie bedzie. Powodem sa nadkola.

[poreb]

napewno nie bedzie pasowac poniewaz kanapa w longu jest dzielona w proporcji 2/3 1/3 a w 3d jest pol na pol oraz tak jak napisal ernil wystajace nadkola w 3d powoduja inny rozstaw mocowan oraz inny kasztalt siedziska

[Misiek Cypr]

Nadkola robia swoje, przymierzalem sie do tego w SWB.

Nie mialem dzielonej ani w SWB ani w SWB

[wezu]

Dobra z uporem maniaka wracam do sprawy OD

Problem polega na tym ze nie załącza mi sie OD, mogę sobie klikać i nic oprócz ładnie świecącej kontrolki.

OD na skrzyni sprawdzony na krótko cyka.

Znalazłem przekaźnik OD ( dla zainteresowanych jest zamontowany po stronie pasazera za wentylatorem) dostęp strasznie ch...wy.

sprawdziłem zgodnie ze schematem i tak. Po kliknięciu przycisku OD do przekaźnika jest sygnał (OK) , według mnie brakuje mi zasilania na przekaźnik (czerwony kabel) chyba ze w grę wchodzi jeszcze jakis inny nie znany mi element.

Byłbym wdzięczny jakby jakiś user posiadający 2.5 TD w automacie posprawdzał na których kabelkach przy przekaźniku po włączeniu zapłonu pojawia sie zasilanie. Problem może być jeszcze w czujniku temperatury wody (zgodnie ze schematem) ale nie bardzo jakoś w to wierze bo wtedy i kontrolka temperatury oleju w skrzyni również by nie działała (również podpięta pod ten sam przekaźnik).

[acinski]

[quote="powa"]Jeden obrazek za tysiąc słów

Masz tu schemat grzania 4d56:

quote]
Noooo to muszę poszukać u siebie czujnika. Też grzeje długo ale choć nie minutę to widzę, że jednak ma to związek z temp silnika również a nie jedynie czasowo.

[pk]

Witam! Koledzy w moim pajerku z 87 r jest cieniutkie koło kierownicy,mam pytanie;czy wieloklin jest taki sam jak w tych grubych? Jeśli nie to może ktoś wie od czego pasuje

[Adas]

Witam! Koledzy w moim pajerku z 87 r jest cieniutkie koło kierownicy,mam pytanie;czy wieloklin jest taki sam jak w tych grubych? Jeśli nie to może ktoś wie od czego pasuje

kierownica pasuje od Pajero II tylko jest trochę bardziej oddalona od przełączników wycieraczek i kierunków . Robi i wygląda zdecydowanie lepiej no i jest grubsza i obszuta skóra , zakup na Allegro za 90zł + koszt przesyłki razem z klaksonem