pytania różne, problemy bieżące nie wiesz gdzie pytaj tutaj.

[polaff]

Uff bo juz sie martwilem ze 3k zl zostalo nie do konca dobrze zainwestowane (przy okazji nowy walek bo stary byl porysowany i nowe paski rozrzadu)

Dzieki

Hmm... a jeszcze takie pytanko, czasami na ok 2-3 sekundy zapali mi sie kontrolka od oleju (pomaranczowa z logo oliwiarki a pod spodem pofalowana "woda") przewaznie zanim jeszcze otworzy sie termostat (pozniej juz sie nie zapala) na bagnecie mam ok 1mm ponad maximum, moze to byc przyczyna czy moze czujnik po wymianie glowicy cos wariuje ?

(bez pl znakow bo z kom niewygodnie sie pisze)

a to nie przypadkiem kontrolka wody w paliwie?

[bilans]

hellp ....
pilnie szukam półosi - mosty 5,285
potrzebna półoś tył prawa strona

ewentualnie .. cały most ..

[JakubGrimm]

Witam serdecznie. Jestem bardzo szczęśliwym lecz niestety świeżym właścicielem Paździorka Sport ''99 3.0 V6. Pomimo, że jakąś wiedzę posiadam, to zabawka ta udowodniła mi jak dużo się jeszcze muszę nauczyć. Powoli studiuję forum w poszukiwaniu odpowiedzi, ale jeśli ktoś byłby tak miły i oświecił mnie w kilku kwestiach w tym wątku to wdzięczność moja będzie bezgraniczna.
A więc:
1.Buszując w kanale odkryłem jakieś bardzo ciekawe ustrojstwo wchodzące w przedni mechanizm różnicowy. Muszę ściągnąć osłonę i temu się lepiej przyjrzeć, ale wygląda mi to na blokadę dyfra. Wiem, że II mają tak ową w tylnim moście... ale żeby w przednim Działa wraz z załączeniem reduktora. Moje pytanie brzmi więc, czy dobrze to zidentyfikowałem, czym to jest sterowane i czy da się przenieść sterowanie np: na jakiś przełącznik, żeby dało się załączać blokadę bez reduktora.
2. Pokalałem misiaka gazem. Ułańska fantazja popchneła mnie do włożenia 140l butli do bagażnika. W efekcie w połączeni z lekko ubitymi sprężynami tył mi lekko siedzi w stosunku do lekko podniesionego na drążkach przodu. Chciałem podnieść ten tył +4 cale. Sprężyny +2 IM znalazłem, ale +4 do paździora jakoś się w wyszukiwarce nie chcą pokazać. Ktoś mógłby coś ciekawego polecić Dodatkowo, fajnie by było, żeby to były sprężyny HD lub +200kg czyli takie z grubszego drutu... jeśli się nie mylę.
3. W nawiązaniu do pytania nr2 - słyszałem, że Jeepiarze stosują podkładki pod sprężyny liftujące +2 cale. Paździerzakach też się taką magie stosuję, czy to raczej zło
4. Wydaje mi się, że pasują te same springi co do PII, ale czy tylko
5. Ile można podnieść na drążkach, żeby to było w miarę sensownie i nie nadwyrężało zanadto konstrukcji
6. To możliwe, żeby mnie miał na półosiach sprzęgiełek Podobno w Paździorach i Jeepach są "wyłączane z jednej strony" cokolwiek to znaczy.

Dobra na pytania 2 i 3 sam w końcu wykopałem odpowiedzi... ale i tak dzięki za duchowe wsparcie Reszta jak najbardziej aktualna

[rudypajero.koszalin]

To już było wałkowane na forum, ale co tam zdradzę ci tajemnicę

1/6 - To co znalazłeś na przednim moście to nie blokada. Jest to siłownik rozłączający prawą półoś od koronki w dyferencjale. Kiedy jedziesz na 2H, prawa półoś zostaje odpięta od układu napędowego, a lewa kręci tylko koronkami w dyfrze. Dzięki temu przekładnia główna i przedni wał nie dostają napędu od kół i się nie kręcą podczas jazdy na 2H. Mechanizm ten zastępuje sprzęgiełka w piastach kół.
4 - Pasuje pewnie kilka innych sprężyn, ale czy masz czas i pieniądze na eksperymenty? Kup dedykowane i będziesz zadowolony.
5 - Bezpiecznie to tyle żeby odbojnik górnego wahacza nie oparł się o ramę. Teorii jaki luz zostawić jest wiele, ale musisz pamiętać że koło musi pracować w górę i w dół. Ideałem jest pół na pół ale po podniesieniu tak nie będzie. Możesz przyjąć proporcje 2/3 dół do 1/3 góra.

To chyba tyle.

[JakubGrimm]

Wielgachne dzięki

[Browning]

Zna ktoś może średnicę tulei w amortyzatorze przednim L200 2,5DID z 2007roku?
Auto musi cały czas jeździć dlatego odpada zrzucenie go, mierzenie i szukanie części...

PS. Wiem że jest opcja kupienia nowych ale odpada

[DoktorKe70]

Cześć, Chyba nie umiem szukać. Siedze na forum od 16.Panowie szukam informacji w temacie tylnych dyfrów. Chciałbym się dowiedzieć które w generacji 1 i 2 posiadają LSD bez blokady. Znalazłem coś takiego http://www2.pajeroclub.com.au/forum/sho ... hp?t=13310 przełożenia są ale o LSD nic tam nie ma. Jak to jest czy wszystkie gen2 miały LSD czy tylko wybrane wersje silnikowe. Gdzieś jeszcze wyczytałem,że te z tarczami mają LSD.Jak to jest z gen 1?? Czy tam lsd było na zamówienie??

[DeMaDeS]

z jakiego materiału może być wykonana chłodnica klimatyzacji w l200 z 95r?
Ktoś samodzielnie dołożył klimę, chłodnica wygląda mniejwięcej tak: http://allegro.pl/mitsubishi-l200-04r-2 ... 54125.html
Niestety złącza są przerobione, są dospawane złącza śrubowe więc wymiana na inną nie kalkuluje się.
Przydało by się tą załatać ale jak zwykle samochód stoi daleko, jak do niego pojadę chcę być wyposażony w niezbędne do łatania narzędzia i materiały.

[nickczemnik]

Cześć, Chyba nie umiem szukać. Siedze na forum od 16.Panowie szukam informacji w temacie tylnych dyfrów. Chciałbym się dowiedzieć które w generacji 1 i 2 posiadają LSD bez blokady. Znalazłem coś takiego http://www2.pajeroclub.com.au/forum/sho ... hp?t=13310 przełożenia są ale o LSD nic tam nie ma. Jak to jest czy wszystkie gen2 miały LSD czy tylko wybrane wersje silnikowe. Gdzieś jeszcze wyczytałem,że te z tarczami mają LSD.Jak to jest z gen 1?? Czy tam lsd było na zamówienie??

W 1 nie ma chyba żadnego klucza do tego, które mają LSD, a które nie.

Można położyć się pod samochodem i wytrzeć korek oleju na moście (jest widoczne info, żeby lać tylko olej do LSD), sprawdzić po VIN albo podnieść tył i zakręcić jednym kołem.

[Polsky]

Elo. Tak na szybko, dokonczylem wczoraj sprzęglo. Gdzie i jakie kupic najlepiej? Co polecacie? 4d56 L200 115KM

[nickczemnik]

Elo. Tak na szybko, dokonczylem wczoraj sprzęglo. Gdzie i jakie kupic najlepiej? Co polecacie? 4d56 L200 115KM

U mnie jeszcze bangla, więc nie wymieniałem, ale jak się interesowałem tematem, to exedy było najczęściej polecane. Polecano też omijać Valeo Ale jak wiadomo - ile osób tyle opinii.

[politolog16]

Witajcie,

znacie może sklep, gdzie można kupić miedziane przewody hamulcowe do Pajero I? Potrzebuje do Gallopera, ale powinny się nadać od Pajero.

Szukam w necie, ale nie mogę namierzyć. Czy jedyną opcją jest dorabianie?

Sklep może być w Warszawie lub jakiś internetowy.

Dzięki!

P.

[lesmen]

Witajcie,

znacie może sklep, gdzie można kupić miedziane przewody hamulcowe do Pajero I? Potrzebuje do Gallopera, ale powinny się nadać od Pajero.

Szukam w necie, ale nie mogę namierzyć. Czy jedyną opcją jest dorabianie?

Sklep może być w Warszawie lub jakiś internetowy.

Dzięki!

P.

Pomierz jaką długość potrzebujesz, weź końcówki i idź do najbliższego motoryzacyjnego. Dobiorą odpowiedni a jak nie będą mieć takiej długości to powinni dorobić na miejscu.

[alibia1112]

Witajcie,

znacie może sklep, gdzie można kupić miedziane przewody hamulcowe do Pajero I? Potrzebuje do Gallopera, ale powinny się nadać od Pajero.

Szukam w necie, ale nie mogę namierzyć. Czy jedyną opcją jest dorabianie?

Sklep może być w Warszawie lub jakiś internetowy.

Dzięki!

P.

A na E-PAJERO.PL szukałeś
Ostatnio szukałem w swojej wiosce łożyska igiełkowego i nigdzie nie było
A oni mieli i na drugi dzień przyszło wraz z uszczelniaczami

[lukas 78]

Witajcie,

znacie może sklep, gdzie można kupić miedziane przewody hamulcowe do Pajero I? Potrzebuje do Gallopera, ale powinny się nadać od Pajero.

Szukam w necie, ale nie mogę namierzyć. Czy jedyną opcją jest dorabianie?

Sklep może być w Warszawie lub jakiś internetowy.

Dzięki!

P.

A na E-PAJERO.PL szukałeś
Ostatnio szukałem w swojej wiosce łożyska igiełkowego i nigdzie nie było
A oni mieli i na drugi dzień przyszło wraz z uszczelniaczami

a przy okazji zapłaciłeś jak za mokre zboże
łożysko standardowe a uszczelniacze trochę mniej ale też do dostania
co do przewodów
http://pwpnet.pl/index.php?l=pl&s=prod& ... k=04.83>87
a po numerach z tej firmy w intercarsie

[alibia1112]

Witajcie,

znacie może sklep, gdzie można kupić miedziane przewody hamulcowe do Pajero I? Potrzebuje do Gallopera, ale powinny się nadać od Pajero.

Szukam w necie, ale nie mogę namierzyć. Czy jedyną opcją jest dorabianie?

Sklep może być w Warszawie lub jakiś internetowy.

Dzięki!

P.

A na E-PAJERO.PL szukałeś
Ostatnio szukałem w swojej wiosce łożyska igiełkowego i nigdzie nie było
A oni mieli i na drugi dzień przyszło wraz z uszczelniaczami

a przy okazji zapłaciłeś jak za mokre zboże
łożysko standardowe a uszczelniacze trochę mniej ale też do dostania
co do przewodów
http://pwpnet.pl/index.php?l=pl&s=prod& ... k=04.83>87
a po numerach z tej firmy w intercarsie

moje łożysko było zmielone, to nie było do czego porównać i co zmierzyć

Jeden telefon i przyszło, a wizyta w naszym intercarsie tylko mnie wk.......

[lukas 78]

łożysko torrington B-2012 koszt około 35-40 zł uszczelniacz ASO około 50-60 zł(oryginał nie made in china z blepajero) wszystko przyszło do domu w dwa dni
http://www.e-pajero.pl/product-pl-155-L ... 60670.html
za samo łożysko chcą 79 zł

[Kabal]

Witajcie,

znacie może sklep, gdzie można kupić miedziane przewody hamulcowe do Pajero I? Potrzebuje do Gallopera, ale powinny się nadać od Pajero.

Szukam w necie, ale nie mogę namierzyć. Czy jedyną opcją jest dorabianie?

Sklep może być w Warszawie lub jakiś internetowy.

Dzięki!

P.

Tak jak lesmen pisze idź do sklepu. Mi z tyłu dobierali na biegu dwa lata temu, bo skasowałem hamulce w trasie, to pasowały z daewoo tico i lanosa Jak kupisz 5-10 cm dłuższe to sobie zawiniesz gdzieś, byle za krótkie nie były.

[alibia1112]

łożysko torrington B-2012 koszt około 35-40 zł uszczelniacz ASO około 50-60 zł(oryginał nie made in china z blepajero) wszystko przyszło do domu w dwa dni
http://www.e-pajero.pl/product-pl-155-L ... 60670.html
za samo łożysko chcą 79 zł

Ja zapłaciłem za łożysko 70 zeta a uszczelniacz droższy za 5 dych.

Jak się posypie ta chińszczyzna to dam znać

[politolog16]

a przy okazji zapłaciłeś jak za mokre zboże
łożysko standardowe a uszczelniacze trochę mniej ale też do dostania
co do przewodów
http://pwpnet.pl/index.php?l=pl&s=prod& ... k=04.83>87
a po numerach z tej firmy w intercarsie

W przypadku przewodów z tą ceną to prawda - przednie za 230zł sztuka. Brak w ofercie zamienników.

A czy przewody od Pajero do 87 r. będą dokładnie pasować do Gallopera? W WP tego nie wiedzą, ale jeśli tak, to bez problemu mogę do nich podjechać, bo do Pruszkowa mam blisko. Najbardziej problematyczne mogą być chyba końcówki - są takie same?

[Mariobros]

końcówki są standardowe. Przewody w każdym motoryzacyjnym kupisz.

[Luk83]

witam kolegów.
szukam (kupie) most tył z blokadą 4.625 do pajero I 3.0 v6 90r. na sprezynach moze ktos wie cos na ten temat

[Luk83]

koledzy jak sie spisuje LSD w pajero I

[pojara90]

Jak sprawne to robi robotę.

[Luk83]

Jak sprawne to robi robotę.

a czy pod lsd muszą byc inne półosie czy standard?