Tylny most - przedni most - blokady - dywagacje/spekulacje

[s4e]

Kombinuję. Tylny most z pajero 2/L200 z blokadą. Ale podobno są dwa typy, duży i mały, 10 i 12 śrub flansza łba, tak? Ile ważą jeden i drugi, pochwa z tego większego jest rzeczywiście dużo większa?
Czy ktoś próbował z tylnego mostu zrobić przedni z blokadą? Nie mam tu na myśli zawieszenia niezależnego w pajero, tylko sztywny most. Użyć do tego zwrotnic z elementami pochwy np patrola, próbował ktoś? Oczywiście wtedy półosie do dorobienia ew satelity w dyfrze.

[alibia1112]

A nie łatwiej i prościej kupić dedykowaną blokadę z kompresorem

[s4e]

Zależy ile będzie kosztowało przerobienie półosiek z pajero pod przeguby patrola.

[ernil]

Jaki jest cel ćwiczenia?
Bo sensu nie widzę, Vladimir, ni chu ja.

[s4e]

Bycie oryginalnym

[ernil]

To pomaluj na różowo.
Będzie oryginalnie i trendy.
Wszak gender w modzie.
I przynajmniej nadal będzie jeździło jako tako.
Albo dorośnij i kup patrola

[s4e]

Etap patrola to ja mam dawno za sobą.

[gebels]

przedni most z LJ70 plus ARaB i prościej i szybciej

[s4e]

Jest to brane pod uwagę z mostem patrola. Jednak można zawsze wyważyć jakieś otwarte drzwi

[alibia1112]

A zamierzasz tym CUDEM śmigać normalnie z innych użytkownikami dróg, czy po poligonach

[Szarbia]

Mozesz na przod zapodac tylny dyfer P3 (z blokada).

[s4e]

Mozesz na przod zapodac tylny dyfer P3 (z blokada).

Do sztywnego mostu? Którego?

A zamierzasz tym CUDEM śmigać normalnie z innych użytkownikami dróg, czy po poligonach

Oczywiście wszędzie. A czemu nie?

[Szarbia]

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... 2&start=25

[alibia1112]

Mozesz na przod zapodac tylny dyfer P3 (z blokada).

Do sztywnego mostu? Którego?

A zamierzasz tym CUDEM śmigać normalnie z innych użytkownikami dróg, czy po poligonach

Oczywiście wszędzie. A czemu nie?

To ciesze się, że daleko od siebie mieszkamy

[alibia1112]

Nie lepiej zakupił kompresor i blokadę ABR, bez rzeźby i spawania. Kompresor wykorzystasz do innych celów.
Dużo zaoszczędzisz na rzeźbie
Popatrz też na bezpieczeństwo twoje i innych użytkowników dróg

[s4e]

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... 2&start=25

To juz 3 lata temu cwiczylem w terrano, tylko bez blokad. Patent fajny ale konstrukcja malo sztywna
Temat umarl bo wlasnie jade po kolejne mosty unimoga, tym razem 411

[Dżem]

To juz 3 lata temu cwiczylem w terrano, tylko bez blokad. Patent fajny ale konstrukcja malo sztywna
Temat umarl bo wlasnie jade po kolejne mosty unimoga, tym razem 411

A szkoda bo pomysł mocno mi się spodobał. Może jak byś swoją konstrukcję ramową wzmocnił jak ta wyżej miało by to sens a i prześwit by został jak w twoim TI.
Jeszcze kilka lat jak wejdę w kryzys wieku średniego to miał byś klienta.

[s4e]

Po 2,5 roku upalania 404, zjedzeniu blokady i zwolnicy stwierdzam ze sa to mosty z przyszloscia
Jak rowniez nic nie stoi na przeszkodzie wznowienia pewnych trendow

[zunmen]

To ja mam jedno pytanko do Was koledzy
Czy mosty 5,285 występowały z blokadą Gdzie nie zadzwonię to tylko bez blokady.
Czy można by dołożyć seryjną blokadę do takiego mostu Most 5,285 to ten mniejszy 9" - główka mostu na 10 śrub . Kupić most 4.625 lub 4.875 ( oba to mosty 9" na 10 śrub ) i przełożyć sam atak i talerz z 5,285 Ewentualnie samą blokadę i półosie do mostu 5,285

[Piotr 455]

Koledzy ja ma pytanie odnosnie tylnego mostu 4875 Pajero krotkie 2,5 , posiadam most bez blokady i chcialbym zalozyc z blokada czy od Pjero 3.o podejdzie ? Ewentulanie ma ktos do sprzedania kompletny od 2,5 z pompka itd ?