Pajero Sport diesel czy benzyna? prośba o pomoc

[Pamyr]

Trochę z żalem a trochę z ulgą ( z powodu cholernie drogich i trudno dostępnych części) rozstałem się ze starym Hilem. Długo zastanawiałem się co kupić i po powrocie z Gruzji wybór padł na Pajero Sport, który tam jest mega popularny i doceniany a że ja tam będę często jeździł więc wydaje się to dobrą opcją. Dylemat mam co do wyboru wersji silnikowej i tu liczę trochę na wasze uwagi/rady. Co do zastosowania będzie to moje drugie auto w domu ale będzie mi służyło codziennie do jazdy do pracy, weekendami na jakąś lekką terenowo turystykę i 1 - 2 razy w roku do Gruzji. Pytanie czy mając to na uwadze lepiej kupić diesla 2.5 czy benzynę 3.0? Osobiście skłaniałem się do benzyny z LPG ale problemem jest dostępność tych samochodów w Polsce, najmłodsze egzemplarze pochodzą z 2003 a ja szukałem czegoś z końca produkcji 2006/07 i tu dostępne są tylko diesle często nawet krajowe. Budżet na samochód mam wystarczający bo 36 tys i 5 tys na pakiet startowy a więc na diesla z końca produkcji starczy na luzie. Co byście wybrali mając na uwadze zastosowanie? Czy diesle w Wawie zjara więcej jak 12l/100km? Czy Sport ma wiele wspólnych części z L200 i czy są problemy z dostępem gratów? Pozdr.

[Kabal]

Również serdecznie witamy.

[klucz13]

Również serdecznie witamy.

nie sil się nie zatrybi

[Pamyr]

Witałem się na forum ale długo dłuugo tu nie zaglądałem. Ale w takim razie witam wszystkich raz jeszcze

[synthman]

Witam,

odgrzeje troche kotleta bo nie chce zakladac nowego watku. Tak wogole to mam na imie Pawel i chyba z racji wieku (38) troche mnie zaczelo "nosic" i szukam jakiejs rozrywki z fajnymi ludzmi. Interesuja mnie glownie wyprawy 4x4 po europie do takich krajow jak Chorwacja, Albania, Czarnogora , Ukraina itd. Maja byc to wyprawy rodzinne z Zona i 2 corkami (8 i 14) . Na poczatku beda to napewno organizowane wyprawy z racji opieki i znajomosci tematu.

Zainteresowal mnie wlasnie rowniez Pajero Sport bo jest dosc duzy i mysle, ze w 4 osoby z potrzebnymi manelami bedzie ok. Auto ma byc w sumie jako 3 po osobowce i trasporterze, z przeznaczeniem wlasnie na 2 wyprawy w roku + weekendowe wypady z rodzinka.

Tak jak czytalem, to 2.5 116 kucykow jest strasznie mulowaty, a wersji 2.8 nie widzialem wogole, a 2.5 Dakar tez jest nie do znalezienia. Dodatkowo problem jest taki, ze mieszkam w Berlinie, gdzie za starszego diesla, trzeba placic spory podatek i nie wjade nim do miasta ze wzgledu na Euro 1, chociaz to akurat mniejszy proble. Na codzien jezdze moim Jumperem 3.0 180 kucy i nie chce przezyc szoku, wsiadajac do terenowki.

Mysle wiec o 3.0 + LPG ale nie jestem pewien, czy na wyprawy 4x4, jest to dobre rozwiazanie ? O ile LPG gdzies na trasie to nie problem, to na bezdrozach moze byc juz problem. Czy taki 3.0 jest jakos specjalnie awaryjny ? Auto z tego rocznika bedzie mialo juz pewnie sporo ponad 200 tys. przebiegu.

No, a moze zwykle Pajero ? 3.2Di troche sie boje bo sypiacy sie common rail, to koszty straszne.

Pozdrawiam
Pawel

[wikingpajero]

Witam.Kolego pajero sport 3.o pb to dobry wybór.O silnik bym sie nie martwił naprawde potrafi zniesć duzo.Szukaj wersji z automantem naprawde fajne sie tym jezdzi w poloczeniu z silnikem 3.0. Dobrze zeby mial blokade mostu czasem sie przydaje.A ogolnie to solidne auto.Przy ewentualnym zakupie zwróć uwage na korozje ,szczególnie w tylniej czesci auta.Z czesciami nie ma problemu i nie sa specjalnie drogie.Pozdrawiam