jak rozebrać sprzęgiełka.

[goszen]

bardzo proszę, żeby ktos opisał jak rozebrać sprzęgiełka auto. pokoleijak odkręca się ten dekielek, i co wchodzi w skład sprzęgiełka, bardzo prosze bo to dosyc pilne.
pozdrawiam

[1darek1]

mam ten sam problem . Jakie miales objawy przedwybuchowe. U mnie narazie jak zapne przod to przy jezdzie ok 40 km/h straszny rezonans w budzie nie idzie wytrzymac .

[bojach]

pod dekielkiem jest simmering trzymajacy polos , , potem ruby - imbus 10-od tylu pierscien trzymajacy mechanizm i masz juz polowe najwazniejsza na wiezchu,

[goszen]

pod dekielkiem jest simmering trzymajacy polos , , potem ruby - imbus 10-od tylu pierscien trzymajacy mechanizm i masz juz polowe najwazniejsza na wiezchu,

a jak zdjąć dekielek jak wyjmę ta głuwke po odkręceniu imbusów, to jak wyjąć resztę

[Jomy]

Panowie najpierw trzeba odkręcic ten ładny alu dekielek z napisem auto coś tam free hub, odkręca sie go w odwrotnym kierunku do obrotów zegara najlepiej urządzeniem do odkrecania filtra oleju lub srubbokretem i młotkiem. następnie ukaże Wam się półoska na której jest zawleczka i którą tez trzeba zdjąć najlepiej śrubsztakiem. Potem odkręcamy sześć srub tych na imbus i całe sprzegło musi nam zejść. i co dalej???? jakie są objawy?? co nie działa??? u mnie sprzegło wogóle nie załączało. Przyczyna: po wykręceniu sprzegła zobaczycie od strony wewnenrznej taki pierscień który odpowiada za załączanie i rozlączanie napędu. Najważniejszym elementem tego pierscienia jest taki nazwę go ZĄBEK który zazębia sie z wgłębieniem na zabezpieczeniu łożyska. Jak on jest uwalony, krzywy lub w inny sposób zdeformowany to robić nie bedzie albo bedzie sie sam załączał itd. Ja miałem całkowicie ścięty ten "ząbek" Naspawał mi go arcymistrz rzemiosła offrołdowego Andrzej z Nowej Rudy i działało ale już nie działa bo to syf, tego najlepszy mechanik nie wyleczy. Pomaga taka naprawa ale na krótko. Wracając do pytania jak to rozebrać, ten pierscien trzyma zawleczka którą też można ściągnąc żeby całosc rozebrać na czesci pierwsze i przeczyścic, (jest tam jeszcze sprężyna która odciaga pierscien,)dać mało, ale pożądnego smaru, o czym nie wiedziałem za pierwszym razem i napchałem na ful jakiegos badziewia do smatowania bram i nie działało nic. Życzę powodzenia przy rozbieraniu i życze tanio kupić jedyny pożądny substytut auto free hub czyli sprzegiełka ręczne.

[goszen]

serdeczne dzięki, tego trzeba mi nyło . jedna wiadomośc a jak potrafi cieszyć , majeherowi też bardzo dziękuje bo bardzo się przejął i smsa mi wysłał, gość spoko .. pozdrawiam, wten miej mroźny poraek.

[BooBoo]

pożądnego smaru, o czym nie wiedziałem za pierwszym razem i napchałem na ful jakiegos badziewia do smatowania bram i nie działało nic.

Mam tego badziewia jeszcze 3/4 puszki

Ale w smaku niezgorsze

[goszen]

operacja się udala dzięki kilku kolegom z forum, bardzo wam dziękuje. Fajne uczucie jak na kogos mozna liczyć. wszystkich pozdrawiam

[Jomy]

Wojtus tylko czasem sie nie obraż bo smar pierwsza liga ale nie do tego do czego zesmy go uzyli, czyli do sprzegielek raczej jakis taki nie taki Goszen problemu nie ma, zawsze trza pytać, ja rok temu myślałem że ma blokade przedniego mostu czyli ze sprzegielka sie zapina i jest blokada no i forum zweryfikowalo moją wiedze

[BooBoo]

Fajnie było, Jomy czarował sprzęgiełka a my z Gołebiem mocowaliśmy reduktor do SJ.

Pamiętasz "Ostateczny Argument"

[Pandora]

Taki offtopic, Bojach rumia!? kraina trzech wieżowców? Miło wiedzieć, że jest tu ktoś z trójmiasta

[1darek1]

fajnie bylo poczytac porady , natomiast u mnie po rozebraniu okazalo sie ze zawleczek na polosiach nie stwierdzono zalozylem nowe i wszystko gra

[majcher]

Taki offtopic, Bojach rumia!? kraina trzech wieżowców? Miło wiedzieć, że jest tu ktoś z trójmiasta

nie jeden Bojach z 3miasta

[Pandora]

No właśnie tak widze, że więcej pojarkowiczów z trójmiasta
(sorki, że nie w temacie )

[goszen]

No właśnie tak widze, że więcej pojarkowiczów z trójmiasta
(sorki, że nie w temacie )

chociaz wyprowadziłem sie 5 lat temu zGdańska dalej czuje się gdańszczaninem. pozdrawiam wszystkich z 3miasta i i tych z poza

[Pandora]

Ja mieszkam w Gdyni Cisowie a z okna mam widok na rumię.
Bojach, w jakiej częśći rumi mieszkasz?

[1darek1]

Panowie. Prosba o dalsza porade. Zalozylem zawleczki na poloski , naped robibil i przestal . PO zdieciu zawleczek teraz robi . Co jest grane Czy polosie maja chodzic luzno w poziomie?? Jak byly zawleczki to nie dalo sie nimi ruszyc ? Glupieje .

[KrzysiekP]

witam wszystkich

sorka za odswiezanie starego kotleta, ale lepiej tak niz napisac nowy watek

sprawa jest taka... chcialbym jakos unieruchomic te sprzegielka, ale pytanie jest takie. Niezabardzo jeszcze wiem na czym to polega - czy jak je unieruchomie (zaspawam) to w ogole strace naped 4x4 czyli jak przelacze na 4h to i tak bedzie 2h?

Moze mi ktos lopatologicznie wytlumaczyc zasade dzialania tego urzadzenia, bo poki co jestem zielony, goly i wesoly

Pozdro

[Peepuck!]

witam wszystkich

sorka za odswiezanie starego kotleta, ale lepiej tak niz napisac nowy watek

sprawa jest taka... chcialbym jakos unieruchomic te sprzegielka, ale pytanie jest takie. Niezabardzo jeszcze wiem na czym to polega - czy jak je unieruchomie (zaspawam) to w ogole strace naped 4x4 czyli jak przelacze na 4h to i tak bedzie 2h?

Moze mi ktos lopatologicznie wytlumaczyc zasade dzialania tego urzadzenia, bo poki co jestem zielony, goly i wesoly
Pozdro

Wszystko zalerzy od tego w jakiej pozycji je zaspawasz. Automatyczne sprzegiełka, spinają kręcąca sie półoś z kołem w momecie gdy zostanie podany napęd na przedni most. Jeżeli je zaspawasz w pozycji FREE ( chyba bezsensowna opcja) to choćbyś nie wiem co robił z dźwignia skrzyni rozdzielczej to nie bedziesz miał napędu na przednich kołach. Nepęd zostanie podany na przedni most ale koła nie bnedą go odbierały z półosi. Jeśli juz musisz zaspawać to tylko w pozycji LOCK. Dysponujesz wtedy napędem na przednich kołach (oczywiście po uprzednim przełożeniu dźwigni skrzyni rozdzielczej) i masz w miare niezawodne przeniesienie napędu z półosi na koło. Jedyna wadą ( nie wszyscy uważają, ze to wada ) jest to, ze po wyłączeniu napędu podczas jazdy przednie koła tocząc sie napedzają półosie a co za tym idzie kręci sie też przedni wał. Zatem napewno większe zurzycie paliwa. Oczywiście pozycje LOCK i FREE dotyczą manualnych sprzęgiełek ale chodzi mi tu o wyraźne zaznaczenie pozycji w jakiej znajduje sie w danej chwili sprzegiełko automatyczne.

[gebels]

tu masz Goszen rysunek, tyle razy byłeś na mojej stronce i nie widziałeś a jest na samym wierzchu

[KrzysiekP]

dzieki koledzy

jeszcze jedno pytanko, czy jak zaspawam w pozycji LOCK te sprzegielka, bedzie mozna jezdzic 2H po suchej drodze? Chodzi mi o to, czy kola beda sie krecily oddzielnie, czy oba tak samo...

[Peepuck!]

dzieki koledzy

jeszcze jedno pytanko, czy jak zaspawam w pozycji LOCK te sprzegielka, bedzie mozna jezdzic 2H po suchej drodze? Chodzi mi o to, czy kola beda sie krecily oddzielnie, czy oba tak samo...

Będzie można.
Bedzie działał mechanizm róznicowy przedniego mostu. Nigdy nie rozbierałem sprzęgów od miśka ale wydaje mi sie , ze zasada zapinania jest podobna jak w patrolowych. Pokombinuj bo moze uda sie je zapiąć bez spawania. w patrolu to proste. Zapinasz na stałe i montujesz bez elementu, który powoduje zapinanie-rozpinanie. Masz wtedy zawsze mozliwość powrótu do stanu fabrycznego ( przy zakupie uszkodzonych części). Przydaje sie również gdy masz do pokonania długie trasy. Po co wlec przedni most przed sobą kilkaset kilometrów skoro mozna go w miarę szybko rozpiąć. Tu masz link do fotek jakie zrobilismy zapinająć na stałe sprzęgi patrolowe, może Ci sie przyda... : http://www.peepuck.pijemy.pl/klamotyk16 ... base0.html

[goszen]

tu masz Goszen rysunek, tyle razy byłeś na mojej stronce i nie widziałeś a jest na samym wierzchu

A co ty chcesz ode mnie? Przecież to bardzo stary post, koleś go tylko odświeżył.

[gebels]

dzieki koledzy

jeszcze jedno pytanko, czy jak zaspawam w pozycji LOCK te sprzegielka, bedzie mozna jezdzic 2H po suchej drodze? Chodzi mi o to, czy kola beda sie krecily oddzielnie, czy oba tak samo...

Będzie można.
Bedzie działał mechanizm róznicowy przedniego mostu. Nigdy nie rozbierałem sprzęgów od miśka ale wydaje mi sie , ze zasada zapinania jest podobna jak w patrolowych. Pokombinuj bo moze uda sie je zapiąć bez spawania. w patrolu to proste. Zapinasz na stałe i montujesz bez elementu, który powoduje zapinanie-rozpinanie. Masz wtedy zawsze mozliwość powrótu do stanu fabrycznego ( przy zakupie uszkodzonych części). Przydaje sie również gdy masz do pokonania długie trasy. Po co wlec przedni most przed sobą kilkaset kilometrów skoro mozna go w miarę szybko rozpiąć. Tu masz link do fotek jakie zrobilismy zapinająć na stałe sprzęgi patrolowe, może Ci sie przyda... : http://www.peepuck.pijemy.pl/klamotyk16 ... base0.html

Konrad muszę przyznać że na damskiej bieliźnie sprzęgiełka prezentują się


powinieneś fotki robić dla kreatorów mody albo dla gigantów motoryzacyjnych

[Peepuck!]

Konrad muszę przyznać że na damskiej bieliźnie sprzęgiełka prezentują się