www.forum4x4.pl

Witam wszystkim.
Jako nowicjusz pozdrawiam wszystkich Forumowiczów.
Mam problem dotyczący misia L200 z 94 roku.
Mianowicie gdzie mogę dostać i w jakiej cenie tylne lampy do tego wózka - przeszukałem allegro i inne aukcje, oferty sklepów z częściami do aut japońskich, również po producencie niniejszych lamp ( wyczytałem z pozostałości kloszy że to firma Koito) - i nic.
i jeszcze jedna rzecz: co może byc przyczyną wycieków z tylnego mostu. Objawia się to tym, że gdy uto jest na postoju to na felgi tylnej osi wycieka olej, na lewe i prawe koło.
Proszę o info i uwagi.
Pozdrawiam.

Radar77 pisze:Witam wszystkim.
Jako nowicjusz pozdrawiam wszystkich Forumowiczów.
Mam problem dotyczący misia L200 z 94 roku.
Mianowicie gdzie mogę dostać i w jakiej cenie tylne lampy do tego wózka - przeszukałem allegro i inne aukcje, oferty sklepów z częściami do aut japońskich, również po producencie niniejszych lamp ( wyczytałem z pozostałości kloszy że to firma Koito) - i nic.
i jeszcze jedna rzecz: co może byc przyczyną wycieków z tylnego mostu. Objawia się to tym, że gdy uto jest na postoju to na felgi tylnej osi wycieka olej, na lewe i prawe koło.
Proszę o info i uwagi.
Pozdrawiam.

uszczelniacze

a nie lepiej dać sobie spokój z oryginalnymi lampami, tyko zasrosować wynalazki w zderzaku (od P-trucka albo lublina)?

Radar77 pisze: co może byc przyczyną wycieków z tylnego mostu. Objawia się to tym, że gdy uto jest na postoju to na felgi tylnej osi wycieka olej, na lewe i prawe koło.
Proszę o info i uwagi.
Pozdrawiam.

a może to olej z cylinderków hamulcowych

witam
mam kurat tens sam problem (tzn.olej na faldze i na hamulach)
wyjolem polosieke ale ni jak nie idze sciagnac pierscienia blokujacego łozysko co by dostac sie do uszelniacza (prasa i pogdzewanie nieszcesnego pierscienia nic nie dały)
macie jakies patent jak go siagnac

+ AND + pisze:

Radar77 pisze:Witam wszystkim.
Jako nowicjusz pozdrawiam wszystkich Forumowiczów.
Mam problem dotyczący misia L200 z 94 roku.
Mianowicie gdzie mogę dostać i w jakiej cenie tylne lampy do tego wózka - przeszukałem allegro i inne aukcje, oferty sklepów z częściami do aut japońskich, również po producencie niniejszych lamp ( wyczytałem z pozostałości kloszy że to firma Koito) - i nic.
i jeszcze jedna rzecz: co może byc przyczyną wycieków z tylnego mostu. Objawia się to tym, że gdy uto jest na postoju to na felgi tylnej osi wycieka olej, na lewe i prawe koło.
Proszę o info i uwagi.
Pozdrawiam.

uszczelniacze

Żadko się zdarza na allegro aby wystawiali takie duperele
Części jest masa tylko szukaj samochody n a c z ę ś c i !
Przerabiałem

uszczelniacze na allegro moze jeszcze używane

Eskapada pisze:uszczelniacze na allegro moze jeszcze używane

albo regenerowane

lampy tylkio funkel nufka
a uszczylniacze na allgroo alvays używane

margabr pisze:lampy tylkio funkel nufka
a uszczylniacze na allgroo alvays używane

wiesz nie kumam co Ty chcesz mi powiedziec ale rozumiem to tak: lampy tylko nowe sie kupuje a uszczelniacze na allegro zawsze używane

no jeśli sie dobrze czytam to BRAVO do dostałes nagrode na forum Mitsubishi trzy czerwone diamenty na pomysł jak robic cieknąca półoś 2 razy

Eskapada pisze:

margabr pisze:lampy tylkio funkel nufka
a uszczylniacze na allgroo alvays używane

wiesz nie kumam co Ty chcesz mi powiedziec ale rozumiem to tak: lampy tylko nowe sie kupuje a uszczelniacze na allegro zawsze używane

no jeśli sie dobrze czytam to BRAVO do dostałes nagrode na forum Mitsubishi trzy czerwone diamenty na pomysł jak robic cieknąca półoś 2 razy

lokej - czekam na oklaski

Słuchaj Radar lampy kup gdziesik chcesz a półosie zrobią ci koledzy z M i t c h u b i śiiiiiiiii (przepraszam lekko się poplułem

M I T S U B I S H I

kutwa madź
UFOOOOOOOO przyleciało z mało przyjaznymi zamiarami........
żeby ot tak na czerwono

margabr pisze:kutwa madź
UFOOOOOOOO przyleciało z mało przyjaznymi zamiarami........
żeby ot tak na czerwono

to tylko dla Twojego zdrowia ze zebyś sie 2 raz nie popluł bo sie moższe udławić i uduśić

FENKYU MAJ DEAR

Znieczulicy społecznej dośććć- oby więcej takich ludzi dobrej woli.

Wracając do tematu to lampy elementy blacharskie ect ect to można na allegro kupować ale uszczelniacze, oringi zimeringi, tarcze sprzęgła pasy, klodzki chamulcowe i inne części eksploatacyjne kupuje sie nowe. Od kazdej reguły są wyjatki ale powyższa zasada winna być obowiązkowa bo wtedy naprawdę, co MISKI SIE NIE PSUJĄ

mjet pisze:witam
mam kurat tens sam problem (tzn.olej na faldze i na hamulach)
wyjolem polosieke ale ni jak nie idze sciagnac pierscienia blokujacego łozysko co by dostac sie do uszelniacza (prasa i pogdzewanie nieszcesnego pierscienia nic nie dały)
macie jakies patent jak go siagnac

Eskapada, ty tu nie figluj, tylko wypowiedz mądrze się: co powinno się zrobić z tym, co powyżej. Miałem podobny problem i skończyło się dotaczaniem tego pierścienia. Tyle, że on współpracuje z uszczelniaczem (jeśli dobrze pamiętam) i powinien być polerowany, żeby się nie rozciekło znowu.

Ja dodam od siebie że ten uszczelniacz tylnego mostu (do mojego miśka ) w oryginale to wcale taki tani nie jest, bo w JC kosztuje 84 pln i trzeba czekać , co nie znaczy że nie warto. Że musi być nowe a najlepiej oryginał, co by nie wracać do problemu za chwilę bo nie warto, to nie wspomnę

mjet pisze:witam
wyjolem polosieke ale ni jak nie idze sciagnac pierscienia blokujacego łozysko co by dostac sie do uszelniacza (prasa i pogdzewanie nieszcesnego pierscienia nic nie dały)

ujmę to tak - bo to k.u.r.....a słaba prasa była

Dzieki za wszystkie rady.
jesli chodzi o wycieki, to najpierw umyję obrzygane felgi i inne elementy tylnej osi, żeby zlokalizować wycieki. podzielę się spostrzeżeniami.
Natomiast nadal mało wiem jeśli chodzi o tylne lampy. na allegro znalazłem od młodszego modelu l200. auto jest z 94 roku. Nie interesuje mnie przeróbka i umieszczenie lamp w zderzaku. Może ktoś orientuje się kto może mieć takowe lampy. z góry dziękuję.
pozdrawiam

Rekwizytornia pisze:

mjet pisze:witam
mam kurat tens sam problem (tzn.olej na faldze i na hamulach)
wyjolem polosieke ale ni jak nie idze sciagnac pierscienia blokujacego łozysko co by dostac sie do uszelniacza (prasa i pogdzewanie nieszcesnego pierscienia nic nie dały)
macie jakies patent jak go siagnac

Eskapada, ty tu nie figluj, tylko wypowiedz mądrze się: co powinno się zrobić z tym, co powyżej. Miałem podobny problem i skończyło się dotaczaniem tego pierścienia. Tyle, że on współpracuje z uszczelniaczem (jeśli dobrze pamiętam) i powinien być polerowany, żeby się nie rozciekło znowu.

nie wiem na odleglość takie przypadki sie cięzko leczy ..na zdrowy chłopski rozum rzeczony pierścień musi zejść a po podgrzaniu tym bardziej. Dobry ściągacz imadło skoro ktoś go tam wsadził to musi sie dać go sciągnąc.. choć wiem że przedmioty martwe bywają złośliwe

teoretycznie tak ale jak owy pierscien był w prasie to bardziej wygladalo te pojdzie mocowanie piasty niz wyjdzie pierscien

zasnwilem sie czy go nie przecieac ale jak zaczlem sie rogldac za kupnem takiego nowego to chyba poki co zloze to ustrojstw spowrotem i na spokojnie pomysle ja to zrobic (bo poki co samochod stoi a ma jedzic)

jak ktos ma namiery na dobrego importero czesci firmy koyo(oznaczenia na pierscieniu MR 4006119 to bylbym wdzieczny

Witam.
Nadal nie wiem gdzie mogę dostać te niaszczęsne tylne lampy do L200.
Natomiast felgi czyste i jak na razie to nic nie wycieka. co nie zmienia faktu, że auto stoi bo do tyłu jest ślepe. Pomóżcie mi z tymi lampami.
Pozdrawiam.

skoro nie jeżdzi to i wycieków nie ma
zimny olej jest gęsty a i półośka stoii względem uszczelniacza .

Nie jeżdzi tyle ile by mogło, a przez te lampy to i tam gdzie by mogło