Po pierwsze primo:
Zastanawiam się czy łatwo można zamienić zderzak z modelu 2001 (taki miałem) na zderzak z modelu 2002 - dla ułatwienia dodam, że model 2001 ma zderzak z czterema otworami (2 kierunki i 2 czarne zaślepki pod nimi) a nowszy (2002) już tylko 2 otwory na kierunki i wybranie pod grill. Pytam o to z czysto finansowego względu - nowszy jest znacznie tańszy
Po drugie primo:
Zmieniam przy okazji olej - chłodnicę oleju trochę szlag trafił. Dylemat jest następujący; auto ma 5 lat i 115000 km przebiegu. Jestem 2 właścicielem, więc nie ma mowy o cofaniu licznika czy innych kombinacjach. Do tej pory jeździło na oleju Mobil 1 5W50 (syntetyk) ale ostatnio zauważyłem, że olej zaczyna przypominać mazut i to raptem po 3000 przejechanych kilometrów. Pojawiły się też "ślimaczenia" oleju w okolicy turbiny, porywy zaworów. Zastanawiam się czy nie pora zmienić olej na np. Mobil 1 10W40 (semisyntetyk).
Co Wy na to
Pozdrowienia
Fox
Wlot powietrza wiem, że jest inny - zastanawiam się tylko nad rozmieszczeniem mocowania nowszego i starszego grilla - też jest różne 
), filtry i olej. No właśnie ten olej - kolega z serwisu Mitsubishi zalecił 5W50 i tego się przez 2 wymiany trzymałem. Odnoszę wrażenie, że to co spuszczam z silnika (przy wymianie co 8 tyś.) jest coraz gorsze. Jak kupiłem auto silnik był suchy, teraz zaczyna ślimaczyć na niektórych uszczelkach. Stąd dylemat olejowy.
