Przednie zawieszenie, co jeszcze wymienic..

[Tatanka]

Heyah!

Przymierzam sie do malego remontu przedniego zawieszenie tzn, wymiany:
-sworzen wahacza, (wahacz gorny i dolny)
-koncowki drazkow,
- stabilizator,
-lacznik stabilizatora,
-amortyzatory,

Czy cos umknelo mi, (albo poprostu nie wiem) i jeszcze powinienem dopisac do listy.


Dzieki.

[Adas]

Jedź na szarpaki , nie wymieniaj wszystkiego hurtem , są jeszcze tuleje wahaczy górnych , czasem warto wymienić je całe łącznie ze sworzniem bo koszt to 150 zł, są jeszcze dźwignia przekładni i podpora , no i drążki skrętne . Przednie gumy stabilizatora kup te z mniejszą średnicą bo na pewno masz wytarty drążek

[pbarto]

no i jeszcze wspornik drążka (całkiem nie tani w oryginale )

[bartai]

przy okazji jak juz to wszystko rozbierzesz to zobacz gumy dolnych wahaczy, u mnie calkowicie zapieczone - palnik pomogl, no a mily pan z elastpol.pl dorobi ci niedrogo polibusze (po nowych gum to chyba juz nie da sie wsadzic ) mnie wlasnie takie robi bo tez jestem w trakcie psucia przedniego zawieszenia.
Z koncowkami drazkow kierowniczych mam problem kupic drogie po 60 zl czy wziac najtansze po 20 kilka zyla. Doradzcie cos

[Videlec]

to ja przy okazji tematu zapytam, czy >>TE<< amortyzatory podchodzą jako zamienniki seryjnych z regulacją sily tlumienia?? Czy warto je brać (cena jest zachecająca) czy lepiej doplacic i brać "zwylke" OME

[asgaz]

dokladnie kupilem TE wlaśnie amory i robią całkiem dobrze resztę zawieszenia mam OME

[Videlec]

widze, ze masz auto dokladnie jak moje, wiec zapytam:

1. Jak z komfortem na asfalcie na tych amorach, jak pracują, progresywnie?? Dużo twardsze od serii??
2. Jak dlugo je masz??
3. Czy dziala Ci na nich regulacja sily tlumienia??
4. Czy zmieniałes sprzezyny z tylu, jesli tak to na jakie.
5. Piszesz, ze reszte zawieszenia masz OME, czyli... drążki skrętne??

to chyba tyle...

[asgaz]

auto mam dokladnie jak twoje nawet kolorystycznie

ad1. no są troche twardsze, ale trudno zeby nie byly, jak stare byly padaczki. Masz regulację ręczna przed załozeniem i ustawiasz jaką chcesz charakterystykę, ja mam uśrednioną
ad2. mam je od około roku
ad3. regulacja nie działa bo nie może działać , bo nie ma co działać
ad4. zmieniałem sprezyny na OME chyba +100kg, dobijało mnie na kazdej wiekszej dziurze ma ancfalcie a teraz chociaz bardzo sie staram nie da rady
ad5. tak jak napisałem wszystko zmieniłem wieć drązki też na OME

[Videlec]

ok, dzieki za wyjasnienia, myślałem ze electronic damper control to to samo co w seryjnych...